Делаем раму коптера своими руками. Обмен опытом.
воу я тоже такую хочу =) но под 450 размер и лучи тоже из фанеры
складная будет?
мне вот тоже бы добраться, надо свой крестолет переделать под камеру, но проблема в редактировании вашего Андрей чертежа.
Не силен я в программах.
Что конкретно сделать? Сегодня могу помочь.
Не полностью собранный весит 54 грамма, но получился монструозный и жесткий, можно кое где утоньшить, кое где увеличить от верстия… Жесткость самих лучиков достаточная, на мой взгляд, так что усиление можно и не клеить… Вот комплект деталей, остальное - стандартный крепеж, стоечки, стяжки…
Когда безобразие у нас закончится. Тоже хочу повторить только в вот этом плане мелкий переклей. Чтоб и лучи и детали рамы были из фанерно-текстолитового композита. В результате вес почти тот же, может чуть меньше. Но жесткость на изгиб во всех направлениях выше. Да и сломать сложнее - пружинит. И можно не заморачиваться в позиционировании фанеры вдоли или поперек волокон.
складная будет?
Нет, не складная… Но до складной можно перечертить немного… Если хотите дам кореловский файл, там можно все масштабировать, уменьшать и так далее…
Ну вроде бы максимально подогнал под ваш эскиз. Ловите.
Тоже хочу повторить только в вот этом плане мелкий переклей.
Андрей, а какие у Вас там регули стоят? У меня с мелкими проблема…) Есть с ХК какие то 6-амперные, но слабоваты они для таких моторов…
Если хотите дам кореловский файл
хочу, да и наверное не только я. Можно выложить в тему с чертежами рам. Я буду очень благодарен!
подогнал под ваш эскиз
распечатал на бумаге, прикинул к тому что имеется, все супер, еще раз спасибо.
Можно выложить в тему с чертежами рам.
Выложил…
rcopen.com/forum/f123/topic235498/719
Мало ли будут вопросы по чертежу, не стесняйтесь…
Сергей вы же на Назе летаете, как она относится к такому расположению лучей?
Сергей вы же на Назе летаете, как она относится к такому расположению лучей?
Я хоть не Сергей, но скажу что назе без разницы, если уж TBS переваривает, то это и подавно )
как она относится к такому расположению лучей?
Насколько я заметил, назе, что крест, что вот такая телега - абсолютно амбивалентно… На этой раме у меня моторы ближе к квадрату стоят, а первый вариант был вообще лебедь, рак и щука, и ничего, летало…)
Парни, кто как решает вопрос быстрой и простой фиксации складных квадратных алю лучей между пластинами текстолита/карбона? Тему прочитал всю и отслеживаю, местами попадались варианты, но так и не нашел для себя простого и эффективного решения. В голову лезут довольно сложные защелки, которые еще нужно выпилить довольно точно и из правильного материала… Рама у меня по мотивам “сушки” - лучи, в принципе, держатся за счет силы трения, но такой вариант мне не кажется достаточно надежным - нужно переделать для спокойствия.
Спасибо)
Я делал защелки из кабельной стяжки как описано в дневнике kostya-tin.
Фиксация в принципе прочная.
защелки из кабельной стяжки
Да, такой вариант рассматривал, но смущает момент один. Ведь грань профиля довольно острая. Не норовит луч срезать эту стяжку, как ножницы? Или есть какая-то хитрость?
P.S. У меня рама почти такая же, только еще + виброразвязанная платформа под всю электронику и камеру 😃 Ну и больше - 600мм, 11 пропы, вальяжно летает ~20 минут на 5000 mAH при полном полётном весе ~ 1350 г (без камеры)
Если стяжка узкая то может, поэтому использую шириной 5мм.
Чтоб не срезало надо тоб стононы тестолита были подпружиннены , для этого можно сделать разгрузочное отверстие,либо потоньше текстолит.Делаю из 1.5 мм
Вот еще вариант, подсмотренный у Шурикаса, быстро раскладывается и жена попросила сделать ей складной коптер именно с такими защелками.😃
Отметил в топике про раскладушки раскладывающийся узел на 25ю трубу.
rcopen.com/forum/f123/topic306625/33
Отмечу его и здесь, так как этот топик читает больше самоделкинов
Стало проще жить. 😃
раскладывающийся узел на 25ю трубу.
Это цена за дин узел?
Стало проще жить.
Жить стало дороже 😃
Стало проще жить.
Узел то хреновый… чего радоваться? Если под 25 трубу, это значит луч длиной минимум 500мм. А крепить одну трубу к другой трубе за торец - не есть грамотное решение. Если мотор тянет 1кг за один конец трубы, то на петле будет нагрузка 20-25кг! А узел то этом наверняка из силумина. И что есть надежда, что петля не деформируется??? Уверен, что после первых 5-ти полетов появится люфт. (ксктати петля тоже г…но! она односторонняя, и на винтике м3!!!)
Да после узла можно сделать упор на пластине рамы,главное компактно ,просто и к сожалению дорого.)