Полетный контроллер DJI Naza M v1
Не забывайте что Наза высоту определяет по ГПС.
Это что то новенькое 😃
У назы есть бародатчик (В САМОЙ НАЗЕ а не в ЖПС) при запоминании точки она запоминает показатели бародатчика и от него уже пляшет. Если бы наза как то привязывалась бы к жпс по высоте то не висела бы без жпс.
У UAV место дома надо задавать каждый раз перед стартом. Если забудете - летит на предыдущее место. Причем делает это даже когда спутников недостаточно. Точность посадки падает. А вот что с Назой произойдет, фиг знает, она же запоминает место старта во время старта только. Видимо если спутников недостаточно, то все равно домой полетит. Может сядет не так точно. Ведь точность координат зависит от количества спутников. И еще вопрос , что будет если сам приемник накроется медным тазом во время полета? Это что failsafe или пипец будет? На прошлом котроллере пипец был. Хотя в режиме отключения пульта все ОК было.
Я размышлял о IOSD , вот и написал … .
Хорошо , баро держит высоту согласен ,а как он даст расстояние 20м припустим (если пропали) спутники?
я когда впервые взлетал с назой решил попробовать FS.
Первый раз взлетел высоко и включил тумблер FS. наза прилетела на место старта.
Второй раз решbk выключением аппы проверит. Но высота была менее 20м, я это не учёл. В итоге наза села сразу там где пропал сигнал от аппы-в траву. Подлетать не стала.
баро держит высоту
и высота определяется тоже по бародатчику.
Есть ли разница модуля gps между v1, lite и v2. Какой лучше поставить на v1 или все одинаковые.
Подскажите хороший не дорогой подвес для naza-m v1 под gopro3. Типа такого плана около 200 $
Модули GPS похоже одинаковы у них. Я втыкал в V2 из под первой - пашет точно также.
и высота определяется тоже по бародатчику.
Значит если нет ГПС , Наза при ФС поднимится ровно на 20м и потом приземлиться?
Значит если нет ГПС , Наза при ФС поднимится ровно на 20м и потом приземлиться?
наверно сразу приземлится. так как лететь ей никуда ненадо и смысла взлетать нет. подлет на 20 метров наверно придуман для того чтобы куда нибудь не влететь при возврате домой-например в деревья.
БЕЗ GPS НЕ ЛЕТАЛ
наверно сразу приземлится…
БЕЗ GPS НЕ ЛЕТАЛ
Надо попробовать , в ассистенте есть пункт ФС - возврат домой предварительно набрав высоту припустим 20м , я пробовал включать ФС ~1 от точки взлёта на высоте 5-10м , идёт набор высоты а потом посадка, если это происходит и без ГПС , тогда это супер !
Подскажите хороший не дорогой подвес для naza-m v1 под gopro3
а может статика?
Вот даже не знаю. Может быть.
Прошу помощи, ни как не могу запустить двигатели, делал все как здесь выше писали “После инициализации начинает постоянно мигать оранжевый (желтый) светодиод, что означает - потеря сигнала Тх. Хотя в GUI, когда подсоединен через USB, аппа видна, и все каналы настраиваются нормально. Перепрошивал - не помогает.” , лимиты переключателя manual/attitude делал с обоих сторон чтоб они были в синем секторе, но ничего не помогает. прошивка 3.14, асистант 2.14, аппаратура Turnigy 9x использую двухпозиционный переключатель GEAR. В чем дело?
Желтый постоянно мигает при включенном файлсейве
Желтый постоянно мигает при включенном файлсейве
мигает очень быстро в секунду раза 4, потом тухнет на секунду и опять также, я настроил 2 положения на переключателе шасси один из них вкл manua другой attitude , файлсейве я там не задействовал может это не правильно
Тогда не фс. Вы сказали постоянно. Это прогрев идет. Ждите минуты 2. Или калибруйте при дольшем мигании
Или калибруйте при дольшем мигании
калибровать передатчик? стики?
Саму назу. В настройках. Это есть в faq
Саму назу. В настройках. Это есть в faq
если честно я не понял , калибровать назу в вкладке Tools там где IMU calibration ? у меня наза первой версии
Да. Сделать оба варианта калибровки. Базик и адвансед
адвансед сделал а базик почему то не активный, как правильно делать калибровку адвансед? копер вообще не шевелить, а потом он что то предлагает на 10 минут, я так понимаю отключить питание
копер вообще не шевелить, а потом он что то предлагает на 10 минут, я так понимаю отключить питание
Верно ! И почитать тут