Вопросы и Ответы по подбору комплектующих для коптеров
Сломал голову,но так и не понял,какие пропы выбрать для бешенных/быстрых полетов? квад,1000kv.вес снаряженного аппарата 1-1,2 кг
4s батарейку берите и пропы типа арс 8045. 80 км/час должен летать если квад не лопата с аэродинамикой кирпича.
Где ошибка?
Нет ошибки. При 850 без ВМГ на пропеллерах 9" особо не разлетаешься. Но 15 минут получить можно. Хоть и через силу.
Помогите с советом, пожалуйста. Собрал 680pro с моторами Саннискай 4108S кв380, контроллерами Хоббивинг платинум опто, полетел. Контроллер - вторая наза. Акк 6 банок. 1й полет был удачным. Второй полет был на небольшой высоте - коптер резко сам дал крен вправо и устремился в планету. Обошлось. Во время 4-го полета он сделал тоже самое - сломался один луч и шасси с пропеллером. В чем может быть проблема? Летал в GPS mode. Может кто знает нормальные это регуляторы для данного мотора? Или менять? Прошивать (не силен в этом)? Буду очень признателен за совет.
Алексей вот rcopen.com/forum/f123/topic288785/3081 сабж 3086
Я в калькуляторе тоже не смог ничего путногь расчитать.
Хотя товарищ летает с прикрученным подвесом (без камеры) видео на 600миливат акь на 1000для видео. И акк 5000 3s 14минут
Однозначно срыв синхронизации. Поищите информацию о прошивке, прошить дело не сложное.
Парни два вопроса.
- батарея 3s критичное напряжение на банку какое должно быть, чтобы не угробить акк и не вздулись от того, что высосали все с него. мне сказали 3.60 максимум 3.55 и то предел. Мол дольше жить будет акк, если оставлять на 3.60, что скажите?
- Как избавиться от конкретной вибрации на камере рама клон дискавери где очень мягкие лучи, поставить распорки легкие аллюминевые? Как только не ставил телефон с камерой (Пока так летаю) все равно желе сильнейшее даже ничего не разглядеть на видео, как победить без подвеса?
И еще тыкните носом где купить APC пропы под 3S батарею и моторы Sunnysky 2212 980kv.
- критическое напряжение 3,2 вольта у любой банки, что на 3S что 6S что 1S. Это критическое, желательно конечно не разряжать так, я летаю до 3,3 вольта ПОД нагрузкой.
- Никак. Минимум отбалансировать пропеллеры и моторы.
- Тыкаю www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0093p?&C=EEA
я летаю до 3,3 вольта ПОД нагрузкой.
И все нормально? батарея не вздувается?
И все нормально? батарея не вздувается?
А что ей будет, если критическое 3,2??? 3,3 вольта это же ПОД нагрузкой, без нагрузки как раз 3,6 на банку.
Нужных мне APC в Москве нет,такие для динамичных полетов подходят www.rctimer.com/index.php?gOo=goodspic.dwt&goodsid… ? Или все же APC крепче и их заказать?
Привет всем. Собираю я такое чудо
Моторы SUNNYSKY Angel 2212 980KV
ESC 30A
Aкумм 3S 4200mAh 30с
Пропеллеры 10x4.5
Вес без акумма и ног -700 грам.
по калькуляторам
rc-calc.com
Ср. время полета: 19.65 мин
мин Время полета: 4.54 мин
Газ висения:35 %
ecalc.ch
Полетное время: 4.2 мин
Смешанное полетное время: 6.0 мин
Время висения: 19.1 мин
Это мало/ нормально? я так понимаю что моторы слабоваты для такого акума? ручку газа до упора давать нельзя ?
Каким способом можно улучшить время? прошивка ESC на simonESC дает эффект в этом плане?
Привет всем. Собираю я такое чудо
Моторы SUNNYSKY Angel 2212 980KV
Действительно ЧУДО!
1000щу раз же твердили, цанга для коптера плохо, что мешает взять нормальные движки, те же санискаи banggood.com/Sunnysky-V2216-11-900KV-Outrunner-Bru…
При таком весе будет летать больше 20 минут, у меня с 800KV летает 25 минут, но вес тяжелее.
Регуляторы только прошитые покупать, или если умеешь сам прошивать, то самому шить.
1000щу раз же твердили, цанга для коптера плохо
Заказывалось все до глубокого погружения в тему квадрокоптеростроения. Приходится работать с тем что есть. Паяльник держу нормально, ESC в списке поддерживаемых
Каким способом можно улучшить время?
Перевернуть моторы цангой вниз и поставить пропы 11-12", проверено, летает… Уменьшать вес всего, что только можно, особенно текстолита, у Вас это самое тяжелое в раме… Регуляторы тоже можно полегче взять, но это на будущее, будете правильные моторы брать заодно и регули на 18 ампер возьмите…
Всем привет. Сегодня запустил коптер и у меня “Двойная вспышка = все стики управления, кроме стика газа, не установлены в центр.” Коптер поворачивал влево, т.е во круг своей оси. Аппа Turnigy 9xr. что за фигня и как ее исправить?
Калибровку стиков в ассистанте делали?
Хочу заказать АПЦ пропы отсюда
но там почемуто они по одному
Значит мне надо брать пару APC 8x3.8 Slow Flyer Pusher и APC 8x3.8 Slo-flyer Propeller?
но там почемуто они по одному
Это потому, что сам АПЦ их так продает… Да, надо брать пару…
Всем привет. Сегодня запустил коптер и у меня “Двойная вспышка = все стики управления, кроме стика газа, не установлены в центр.” Коптер поворачивал влево, т.е во круг своей оси. Аппа Turnigy 9xr. что за фигня и как ее исправить?
Зайди в калибровку радио в МишнПланеере. Если там все ок, то калибруй регули. Если и тогда не поможет, то смотри какой из моторов глючит.
Зайди в калибровку радио в МишнПланеере
Наза у человека…)
Зайди в калибровку радио в МишнПланеере. Если там все ок, то калибруй регули. Если и тогда не поможет, то смотри какой из моторов глючит.
в назе калибровал, там все нормально. Скорее всего может левый стик поворота на аппе?
У Назы моргает два раза зеленый диод типа стики кроме газа не в центре это бывает через раз как-то. Поэтому он и крутиться налево. Калибровки делал в назе всякие и компас тоже. Может сам пульт гоняет? Вообще в пульте есть калибровка какая нибудь?