Вопросы новичка
Друзья, посоветуйте пожалуйста, хорошие пропеллеры 15х5 . Судя по инет магазинам APC слоуфлаеры только до 14.
www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXDRAJ&P… на башне есть 16 дюймовые мультироторные АРС. Они лучше слофлаерных. Где такие купить на 15 не знаю.
на башне есть 16 дюймовые мультироторные АРС
Спасибо, я как раз на башне и смотрел, но 16 для меня много. А 15 в самый раз но у APC с этим размером какая то проблемма. Вот ищу замену.
Вот ищу замену.
Да походу замены то и нету. Либо карбон foxtechfpv.com/1555-plus-carbon-fiber-propeller-cw…
либо АПЦ.
как расчитать, какая ВМГ нужна? в калькуляторе ecalc я что-то запутался, да и там нужно задавать параметры всех комплектующик, коих у меня даже в планах еще нет. или ВМГ в самом конце покупать, когда все комплектующие будут?
Что бы собрать что-то такое, сколько форумов и информации в сети нужно прочитать и попутно собрать квадриков?
тут за основу взята рама Spidex v2 и меня больше всего озадачивает, как сконcтруировать квадрик сбалансированым и так, что бы после проектировки не пришлось покупать большие винты (если тяжелый вес выйдет), которые прехлестнутся. а то будет что-нибудь перевешивать или вовсе не будет иметь возможности взлететь и будет грустно 😁
Кстати, каким минимальным бюджетом нужно обладать для содержания этого хобби?
Ну ардукоптер это круто, но рановато)
Среди мозгов практически вне конкуренции AIO . На него можно прошить и Multiwii и MegapirateNG (адаптированный ардукоптер). На типа “попроще и без датчиков” вообще нет смысла заморачиваться, особенно без опыта. Ну а для ардукоптера мозги не намного и дороже - 70USD с учетом EMS доставки.
А что вот об этом скажете? Не сильно представляю различий, просто когда внедрялся, он мне приглянулся
Это его клон. Можно и такой, но он несколько хуже. Меньше аналоговых портов, нет микросхемки для записи логов (для Мегапирата не помешает)…
Ребят, как первый квадрик dji phantom (первый) подойдет? Нужен для съемок гоупрохой и для развлечения.
Или лучше за стоймость б/у фантома собрать новый квадр из комплектующих ХК или рцтаймер?
Правильно ли я пологаю, что самособранный квадр обойдется в дальнейшем обслуживании дешевле, чем фантом?
З.ы. на квадр думаю весить гоупро с недорогим подвесом (типа тарот’овского).
З.ы.ы. сильно ли отличаются контроллеры наза в1 и в2 в фантомах? Какойлучше брать?
Я люблю работать “напильником и пилой” , поэтому готовый фантом не для меня, но делать самоделку может оказаться куда дороже, если считать вместе с пультом. А в этом наборе есть уже всё, помоему кроме аккумулятора. Летает с камерой 7 - 10 минут, пустой около 10 - 15 минут на расстояние около 1 км, не смотря на то что указано только 300метров. Хорошая устойчивость. Такой аппаратик у моего хорошего знакомого и он им очень доволен. Говорит . если разобью, то сгондоблю самодельную раму и снова в путь, ведь начинка практически та же что и у многих самодельщиков, та же НАЗА с ГПС, теже функции. Кстати что все зациклились на Гопро, хорошая амера конечно, но есть и более легкие неособо и уступающие и если под водой не снимать, то вполне сгодятся.
Нигде не могу найти тесты ВМГ для мотора www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idPr…
В описании написано:
Thrust: 235g
Prop: 8040
ESC: 10A
Max Current: 5.5A
Battery Type: 2S only
Купил парочку таких, думал перемотать для подвесов, а они оказались настолько маленькими, что там и так провод очень тонкий, так что перематывать нет смысла. Подумал сделать на них мини-квадрик. Вопрос встал, насколько реально летать на данном движке с пропеллерами 5х3 (2 или 3 лопасти)? goodluckbuy.com/1pair-gemfan-5030-5030r-3-blades-c…
Кальк вроде говорит, что можно rc-calc.com/c/xTSbnb
Что бы собрать что-то такое
Специально для Вас сделал расчеты и опубликовал вот такой материал: “Проектирование мультикоптера”
Специально для Вас сделал расчеты и опубликовал вот такой материал: “Проектирование мультикоптера”
Владелец запретил доступ к этому файлу. Попросите владельца открыть доступ к файлу и снова поделиться ссылкой на него.
А если владелец вы – просто войдите в диск.
Владелец запретил доступ к этому файлу.
Гадский Яндекс-Диск… Вообще картинок не видно?
Попробуйте снова. Настроил доступ.
Видно только вот так:
ошибка сохранилась
А “Увеличить” тоже не нажимается?
А “Увеличить” тоже не нажимается?
А на увеличить собственно вылезает сообщение прошлое:
Владелец запретил доступ к этому файлу. Попросите владельца открыть доступ к файлу и снова поделиться ссылкой на него.
А если владелец вы – просто войдите в диск.
В топку Яндекс. 😈
Смотрим, читаем: “Проектирование мультикоптера”
В комплекте идут две металлические пластинки, одна гладкая, вторая с загибом для трещетки… В самолетной аппе вставленна та, которая с загибом, гладкая в пакетике. В вертолетной все наоборот… Меняется это дело за 3 минуты, в мануале есть описание процесса с рисунками.
Не нашел этого в мануале 😦 Ну ладно, возьму вертолетную, 50 баксов при прочих равных подкупили, а когда получу - пойму, что там с трещеткой, видео запишу 😁
Специально для Вас сделал расчеты и опубликовал вот такой материал: “Проектирование мультикоптера”
Хочу выразить огромную благодарность за труд. Думаю, эта тема невероятно актуальна для всех новичков. Странно, что ее особо никогда не выделяли 😃
Вообще принцип подбора ВМГ для начала можно упростить до того, что мультиротор должен висеть примерно на 50% газа (расхождения могут быть 40-60%). от сюда ориентируемся на вес предстоящего апарата. например для квадрика с полетным весом в 1 кг тяга одного движка должна быть примерно 500 г. после считаем вес апарата (рама + моторы + электроника) и отнимаем от первоначального килограмма. и получаем ориентировочный вес батареи. и в этом весе определяем подходящую по характеристикам батарею (количество банок, токоотдача).
для желающих кинуть помидоркой - это я описал принцип самого грубого расчета
В ветренную погодку? Что нужно будет заколдовать, что бы коптер висел и не рыпался?
А куда он рыпнется, если конроллер выполняет свою задачу. Вот НАЗА, на минуте 2.20 можно посмотреть на флаг, ну и в другое время на деревья:
Подвес - зараза расклеилась несущая часть, суперклей не пошел и трясло, но это был последний день летней погоды и переснять неудалось. Это не главное, главное стабильность коптера.