Tarot FY680 HexaCopter
Скажите, а АPM2.8 нельзя использовать в качестве полетного контроллера (сниму с 450го квадрика)?
можно-если сумеете настроить:)
если Вы хорошо разбираетесь в апм то лучше наверно пикс.а если , то наза
Друзья, вечер добрый.
Являюсь счастливым обладателем рамы Tarot 680 Про Спортчётотам… Не суть.
Хотел задать такой вопрос - а на каких мотормаунтах летаете?
У меня сейчас вот такие модные дорогущие с виброразвязкой.
И, это… коптер-то, в общем, не летает.
На газе висения вдруг начинаются сильные вибрации входящие в резонанс и начинается вообще адский расколбас…
Я даже и не думал, что карбоновая трубка может иметь такую амплитуду колебаний.
Моторы Pulso U28-M 760KV (они-же MK3638).
Пропеллеры APC 1245 - балансированы.
это скорее всего что то с гейнами если наза. когда перекручены сильно
это скорее всего что то с гейнами если наза. когда перекручены сильно
С назой действительно так было когда указал не правильное расположение GPS относительно центра тяжести.
На газе висения вдруг начинаются сильные вибрации входящие в резонанс и начинается вообще адский расколбас…
Попробуйте подключить один из моторов напрямую к приемнику или серво тестеру, и покрутите мотор. Сразу станет ясно виноваты маунты или что то другое
это скорее всего что то с гейнами если наза. когда перекручены сильно
Да, Наза. Но гейны не трогал вообще.
А есть какие-нибудь ориентировочные значения для похожего сетапа?
С назой действительно так было когда указал не правильное расположение GPS относительно центра тяжести.
Там-же не относительно центра тяжести, а относительно самого модуля Назы (гироскопа) настраивается?
Да и модуль у меня в центре, местоположение указал правильно…
Попробуйте подключить один из моторов напрямую к приемнику или серво тестеру, и покрутите мотор. Сразу станет ясно виноваты маунты или что то другое
Надо будет попробовать. Как-то в голову не приходило, что проблема может быть в контроллере.
Да, Наза. Но гейны не трогал вообще.
можно потрогать. выставьте на стоковые. а лучше сбросьте все по дефолту. и заново настроить. так же по очереди бы отключил бы все моторы чтоб определить вибрации от одного мотора или . и виновата ли в этом наза. и уберите таки эти мотормаунты–вроде как определили что пользы от них нет только вред… вибрации умотора убираются его балансировкой +заменой подшипников по необходимости.так же использованием нормальных пропов.
можно потрогать. выставьте на стоковые.
Так стоковые и стоят.
и уберите таки эти мотормаунты–вроде как определили что пользы от них нет только вред
Тоже видел сравнение. Но не до такой-же степени-то!
вибрации умотора убираются его балансировкой +заменой подшипников по необходимости.
Вроде-бы сильных претензий к моторам нет. И без пропов на полные обороты раскручиваются без заметных вибраций.
Друзья, вечер добрый.
Являюсь счастливым обладателем рамы Tarot 680 Про Спортчётотам… Не суть.
Хотел задать такой вопрос - а на каких мотормаунтах летаете?
У меня сейчас вот такие модные дорогущие с виброразвязкой.
И, это… коптер-то, в общем, не летает.
На газе висения вдруг начинаются сильные вибрации входящие в резонанс и начинается вообще адский расколбас…
Я даже и не думал, что карбоновая трубка может иметь такую амплитуду колебаний.
Моторы Pulso U28-M 760KV (они-же MK3638).
Пропеллеры APC 1245 - балансированы.
Летал раньше на почти таком сетапе. Только моторы u2814/20 840kv. Мотор маунты поставил стандартные, пропы тоже АРС
так вот никаких проблем с вибрацией небыло. Единственно прожорливы очень эти моторы, все же они самолетные)))
Сейчас поставил саники 3508/580кв и 13 пропы АРС. Летать стало на 20% дольше
Единственно прожорливы очень эти моторы, все же они самолетные)))
Да мне-бы хоть как-то сейчас полетать-бы.
А если шибко хорошо будет - может и зеркалку прицеплю - как раз эти моторы потянут.
Вроде-бы сильных претензий к моторам нет. И без пропов на полные обороты раскручиваются без заметных вибраций.
значить или совсем плохие пропы-или все таки тогда уменьшайте гейны–вывести их на крутилки-и в полете крутить–и все таки включить по очереди-возможно какой то один мотор с регом шалят–сперва исключить что моторы с пропами адекватно работают.ну а потом гейны
Сначала позапускаю моторы напрямую, а там уже видно будет.
Да мне-бы хоть как-то сейчас полетать-бы.
А если шибко хорошо будет - может и зеркалку прицеплю - как раз эти моторы потянут.
Зеркалку вряд ли))) Под нее надо 960мм и моторы 4114 с 15 ми винтами.
Кстати как назу клеил?
Нужно на тонкий двусторонний скотч.
Некоторые клеят на пену или вообще на демпфера силиконовые а потом мучаются с расколбасом. у назы своя виброразвязка внутри.
еще важно ставить ГПС на жесткую стойку, если модуль болтается на тонкой стойке то тоже расколбас.
Кстати как назу клеил?
На двусторонний, да.
Он пенкой… Хотя и не особо толстый. С миллиметр, наверное.
Просто это самый эффективный из имеющихся у меня.
Может лучше будет на термосопли прилепить?
Стойка, вроде, тоже хорошо держится.
С миллиметр, наверное
самое оно.
моторы 4114 с 15 ми винтами.
если дижеевские по 400 кв то да нормально.если тарот 4114 340 то плохо. так чтоб не дорого и тяговито 5008 400 кв
если дижеевские по 400 кв то да нормально.если тарот 4114 340 то плохо. так чтоб не дорого и тяговито 5008 400 кв
Да ну, я уж так ляпнул, не подумав. Сейчас китайские клоны GoPro снимают не катастрофически хуже моего 650D.
Да ну, я уж так ляпнул, не подумав. Сейчас китайские клоны GoPro снимают не катастрофически хуже
Ну не знаю-как то старенький некс куда лучше китайских поделок,хотя и нет 4к
Ну не знаю-как то старенький некс куда лучше китайских поделок,хотя и нет 4к
Разумеется лучше. И зеркалка лучше.
Но не настолько, чтобы ради “для души” заморачиваться отдельным (дорогущим) коптером под это.
Но не настолько, чтобы ради “для души” заморачиваться отдельным (дорогущим) коптером под это
да одного коптера не достаточно-это без вариантов.
да одного коптера не достаточно-это без вариантов.
😃
На фото подержанная иномарка…
да одного коптера не достаточно-это без вариантов.
это да)))
Монококи - красавцы!
Поди, бешеных денег стоят?