Стедикам из подвеса на бесколлекторных двигателях.
Ролик от бистеди
Есть еще зрительное восприятие, психологический эффект при выбивании кадров во время трансляции с сервисов, кроме того не горизонтальный рельеф… мозг тоже по разному это обрабатывает, привязывает и анализирует (аналогия, принцип 3D построения в кино. Наш мозг сам достраивает объемную картинку из двух плоских…) это не нужно забывать. Так что общий план играет большую роль. Рекламщики это знают и четко применяют, но вот ролик больше для технорей. А так только конкретные системы наведения нужно применять от ВПК. Они проверяются не глазом, а приборами. И там где глаз конкретно ошибается 50 на 50, прибор фиксирует точно и дает 100% попадание. Так что глаз – это одно, а вот приборы совсем другое и план съемки - третие.
большим deadtime
Кстати насчет ШИМ - я пробовал ШИМ и 11битный, по сравнению с 8битным - никакого выигрыша не заметил
Это заметно только на очень легком подвесе
Скорее всего там завышенный deadtime
Где это там
И бог с этим разрешением. Пока оно не столь проблемно. Проблема в термокомпенсации рисуется. от этого частенько и горизон плавает. А валим на настройки или еще что нибудь. Термо - это болезнь конкретная
то-то уже выкладывал видео бега в лесу за собакой
тот ролик от этих же ребят, постоянно лес собаками у них)))
Ролик ,роликом а вот конструкция узлов для балансировки подвеса понравилась www.besteady.pro/besteady-one-quick-start-guide/
и GUI модный
Узел двигателя для оси рол с дополнительным подшипником на фото его нет.
на вид массивный на самом деле легкий.
Это в сборе без подшипника еще.
ждем продолжение! выглядит очень мощно! ось из дюрали?
ждем продолжение! выглядит очень мощно! ось из дюрали?
Да из него. Продолжение следует.
Оптимальный вариант.
Спасибо за фото! Профессиональный подход!!! видео как этот человек снимает есть))?
Андрей (Rovbuilder), очень впечатляюще и мощно выглядит. А сколь все оборудование в сумме весит? Очень интересно знать. Хотя бы примерно, если конечно это не тайна.
видео как этот человек снимает есть))
И это интересно… в особенности интересен сам процесс съемки со стороны, где оператор в движении.
съемки со стороны
ага, я как раз это имел ввиду!
Андрей (Rovbuilder), очень впечатляюще и мощно выглядит. А сколь все оборудование в сумме весит? Очень интересно знать. Хотя бы примерно, если конечно это не тайна.
Не тайна. Я не знаю, фото взято из ФБ того самого товарища из Италии
Честно говоря настолько сильно впечатлен конструкцией , что в голове мысли путаются. У нас вес во главе стоит, все остальное вокруг него и исходя из него рассматривается, просчитывается, и если возможно , то воплощается.
Но то что на фото очень мощно.
Ну у меня вокруг веса ничего пока не крутится. Мне по земле ходить.
(Фото Eduard Schneider)
Открытая ссылка есть на эту конструкцию или только фото как в контакте vk.com/rottor_ru?z=photo-46576526_314818577%2Fwall…
Ссылка на ФБ у вас не работает?
и у меня не работает
выходит какой то Vermiglio Vincenzo
судя по фото, это явно не тот))
и у меня не работает
+1 открыл полистал, думал может в друзьях должен быть, но не стал добовляться
работа стедика от роттор
Узел двигателя для оси рол с дополнительным подшипником
А большой ли эффект от этого? Подобное просчитали сейчас… и пришли к выводу что лучше и конкретнее сместить ЦТ (баланс АКБ против камеры и т.д… вынос назад для освобождения пространства за камерой), далее ось яв идет (протягиваем) в самый низ, там собственно и подшипник… ну, в общем, все как у стандартного механического гирокомпаса (рамки на трех осях, каждая на двух подшипниках). Вот тогда конкретно получается эффект. И не сложный весь конструктив. Но и смысл в нем отсутствует по логике и сути. Это же не оптикомеханическая система прицеливания самолета, которая крутит под одуренными нагрузками на все 360*N градусов - это всего лишь стедикам и таких нагрузок диких там никогда не будет
эффект как я понимаю заключается в том что б разгрузить подшипник самого мотора! но дождемся ответ автора
но дождемся ответ автора
Да понятно зачем. Но смысл, если это не разгрузит… мизир мизирок. Да и в моторе 2 подшипника на оси. Ну и проше мотор тогда с большими подшипами и толстенной осью. А таких сейчас полно. Но это сугубо личное мнение. Ну или подшипники в мотор не шариковые, а сОвсем другие 😉…тоже не проблема. Не все же подшипники на шариках катаются