DJI NAZA-M V2 - Новый принц или принцесса
Друзья, вот и я с вами… спустя два месяца после первого заказа с хобби кинг, мне наконец таки удалось собрать все элементы моего квадрокоптера!)
Первая модель. Прошу прощения за первый, вероятно, глупый вопрос…
Скажите пожалуйста по поводу питания при подключении naza m v2, все ли верно?
Подключаем PMU к аккумулятору напрямую, он питание сам контроллер, GPS, led… как быть с двигателями и регуляторами скорости? К регуляторам питание напрямую от аккумулятора к + и -? как быть с сигнальными (3 провода) подключаем их все? или красный провод нужно отрезать и оставить только белый и коричневый?😃
Если регули OPTO, то ничего отрезать не надо, если нет, то все регули подключаются только двумя проводами, сигнальный и земля, питание Назы идет от PMU.
Согласен, прочитайте инструкцию от начала до конца. Пусть даже не все Вам сразу будет понятно;-). После этого у Вас все равно останутся вопросы, но их будет меньше и они будут не такого начального уровня;-)
Если регули OPTO, то ничего отрезать не надо, если нет, то все регули подключаются только двумя проводами, сигнальный и земля, питание Назы идет от PMU.
регули HobbyKing 30A BlueSeries Brushless Speed Controller, получается оставляю желтый (земля) и коричневый (сигнал)=) спасибо))) а регуль силовыми проводами в любом случае на прямую к аккуму?
инструкции уже читал)) два месяца читаю) все равно куча вопросов)
получается оставляю желтый (земля) и коричневый (сигнал)=)
да, только обычно коричневый или черный земля, а желтый или белый сигнал
регуль силовыми проводами в любом случае на прямую к аккуму
да
регули HobbyKing 30A BlueSeries Brushless Speed Controller
прошиты?
да, только обычно коричневый или черный земля, а желтый или белый сигнал
да
прошиты?
Спасибо большое!
Регули не прошивал, для чего это нужно? только откалибровал через аппу каждый по очереди…
Регули не прошивал, для чего это нужно?
для чего нужно: https://rcopen.com/blogs/43414/15262
как это сделать https://rcopen.com/forum/f123/topic260776
… Есть даже видео этого момента с борта…) Я заменил сразу и регуль и мотор, а потом на стенде вычислил засранца только сняв термоусадку…
К сожалению не могу точно сказать какой мотор остановился , но я сразу выписал регули на 50 ампер , завтра получу и поменяю . Написал с целью услышать мнение старших товарищей (старших по опыту:)) и уже двое посоветовали поглядеть регули. Думаете что сбой Назы маловероятен ?
К сожалению не могу точно сказать какой мотор остановился
А когда летали был снег или может было сыро ? Год назад была ситуация когда один или два мотора начали работать рывками, хорошо что это произошло на земле - обшлось без последствий, причина банальна - влага попала в регулятор, после этого все регуляторы вскрыл от термоусадки, просушил, снял радиаторную пластину и покрыл защитным лаком и как следует просушил, после этого поставил радиаторы и в термоусадку, больше подобных сбоев не наблюдалось. Все соединения от платы питания до моторов только на пайке, разъемы в силовых частях в нашем деле скорее зло.
А когда летали был снег или может было сыро ?.
Когда летал была очень высокая влажность плюс я частично снял термоусадку для лучшего охлаждения:). Хочу начать с совета Сергея Авакова , проверить пайку при сильном увеличении, следующий этап как вы написали покрытие лаком . Каким лаком можно покрыть, желательно то что можно найти в обычных магазинах, эпоксидкой можно ?
Каким лаком можно покрыть
Есть специальный полиуретановый для таких целей в радиомагазинах. Единственное, что мне не нравится - сохнет долго.
Самый ближний радиомагазин в Воронеже 280 км в одну сторону😁
Самый ближний радиомагазин в Воронеже 280 км в одну сторону😁
столкнулся с непонятным глюком, на коптере стоял 617 приемник все работало, пульт futaba 7c,
ставим приемник R6202sbw и подключаем его к naza v2 по S BUS, так все каналы работают ,кроме 4 - рудера
может кто знает что может быть? может было такое у кого?
повторяю - с 617 все работало и сейчас работает:),
6202sb с другим пультом 18mz работает
с 617 все работало и сейчас работает
У приемника 617 нет Sbus, и я так понимаю он был подключен поканально, может в семерке надо переназначить каналы, или еще какие настройки изменить, явно надо искать решение проблемы в пульте.
Конечно 617 поканально, какие там настройки в 7:) создаем новую модель подключаем 6202 назначаем переключатели на 5 и 7 канал в ассистенте меняем приемник на s bus и в итоге все каналы работают и проходят калибровку кроме 4 ,я не знаю куда копать на сайте футабы они совместимы
в ассистенте меняем приемник на s bus и в итоге все каналы работают и проходят калибровку кроме 4
А есть возможность у Семерки поменять местами каналы? Для Назы все равно больше шести каналов не надо, может завести седьмой канал на четвертый и посмотреть, что будет. Кстати у R6202sbw два выхода Sbus, к обоим пробовали подключать Назу?
Пробовал и тот и другой , при подключении по sbus 7 канал итак становится пятым , поменять не получилось ,
Подскажите пожалуйста как грамотно подключить к NAZA-M V2 вот ТАКОЙ подвес. Нужно ли в сигнальном шлейфе исключить плюс?
Подскажите пожалуйста как грамотно подключить к NAZA-M V2 вот ТАКОЙ подвес.
А зачем?