NAZA-M LITE
Знают, судя по разделу где лежит. witespyquad.gostorego.com/dji.html
Переставил назу на другой квадр. Квадр взлетел, без движения мигает желтый(стики в нуле), А К КОМПУ НЕ КОННЕКТИТСЯ, зеленый не загорается, комп пишет устройство USB не опознано, винда 7, в ассистенте не видит, кто с таким сталкивался?
переустановка драйвера ,попробовать другой комп
дрова переустановил, на этом компе всё работало нормально, теперь нет.
Переставил назу на другой квадр
Я тоже переставил вчера, все запустилось без проблем. Проверяйте монтаж, Жпс в свое гнездо воткнули?
Позвольте влезть с вопросам по индикации(у меня лайт без GPS )дак вот-после подключения играет-в первые сек.разным светом,потом зеленые вспышки и в итоги мигает желтый(при том что пульт лежит не подвижно),летает нормально…И стоит ли обращать внимание?или что то не так?(коротенькое видео скинул- odnoklassniki.ru/video/7969573394 )
все нормально так и должен
спасибо за ответ
Проверяйте монтаж
Ваша правда, коптер новый собирал, а плюсики от регулей не вытащил. Теперь всё нормально!
Знают, судя по разделу где лежит
На их собственном сайте этого девайса нет… А продавец что угодно может в любой раздел положить.
всем привет! случилась у меня проблема одна , после не большого падения наза перестала держать горизонт в автомате, в ручном режиме всё нормально но если в автомате дать газку то коптер наровит перевернуться на левый бок , на стики почти не реагирует, ПО обновлял не помогло, при калибровки гироскопов обнаружил одну вещь что g сенсор не калибруется и ось Y залипла на отметки -16 , блин не ужели акселерометр наелся? кому не трудно гляньте как у вас в асистенте при калибровки гиро какие показания.
Говорят можно слегка уронить, или постучать по корпусу и даже положить в морозилку.
Говорят можно слегка уронить, или постучать по корпусу и даже положить в морозилку.
не понял что вы имеете в виду
У меня X и Y около нуля, Z от случая к случаю разное показывает, по видимому от баро зависит… Снимите назу с коптера, и как следует “уроните” ее на что-то мягкое, но плотное, затем калибруйте… Если не помогло, повторите… Я сам так не делал, нужды не было, но в теории должно работать, если аксель залип, а не убился совсем…
Сергей спасибо за разъяснения, я правильно понял что аксель находиться внутри металлической коробочки которая в назе? а если убился поменять можно? и как он выглядит ?
как он выглядит ?
Не хорони раньше срока, пробуй реанимировать.
ок
блин пришёл домой хотел постучать по назе включил ее в ассистент чтоб параметры аселя глянуть а она работает и аксель тоже, вот так ,что стало причиной само исцеления не известно 😃
прогулял сегодня свою лайт в деревне
Помогите начинающему Назоводу. DJI f550, моторы dji 2212, пропеллеры dji 1038 (отбалансированны), регуляторы hk bs перепрошитые, Наза м-лайт с GPS, подвес Тарот 2d.
У меня такая проблема: в режиме GPS на месте через некоторое время начинает унитазить против часовой стрелки и с каждым кругом радиус все больше и больше. После отпускания стика такое явление начинается сразу. Пробовал несколько раз калибровать компас, поворачивал его на разные углы - разницы практически никакой. Но возврат домой один раз отработал вообще шикарно, никаких унитазов не было, а вот второй раз когда он прилетел к точке посадки начался унитаз.
Привет уважаемые форумчане!собрал гексу наконец то.моторы дт-700.регули мультистар .прошитые симоном.рама профиль 14-1мм.пропы 11-4.5 пока дешовые.диагональ получилась 610.вес 1.4 без аков.может у кого есть похожая конфигурация.не могу отстроить нормально.держу в руках и вижу не адекватное поведение.то двигатель может обороты уменьшить .даю по элеронам заваливается на мотор.режим атти.что где копать.не могу врубится.до этого настраивал квадрик.без проблем вижу что реально уже висит.отпускаю с руки.он так остался висеть.мозги были CRIUS ALL IN ONE PRO v1.0 Multiwii & Megapirate Flight Controlle.по настройке гексы мало инфы.думал что с назой будет проще с настройками.не тут то было. боязно отпускать.будет краш 100%.прощу помощи советом.с чего начать .где надо реверс ставить в апе или в Assistans?чёт я запутался совсем.калибровка проходит нормально.светодиод показывает что наза в режиме.фс и gps работают.последний пока не ставил.апа спектрум дх6и.
Привет уважаемые форумчане!собрал гексу наконец то.моторы дт-700.регули мультистар .прошитые симоном.рама профиль 14-1мм.пропы 11-4.5 пока дешовые.диагональ получилась 610.вес 1.4 без аков.может у кого есть похожая конфигурация.не могу отстроить нормально.держу в руках и вижу не адекватное поведение.то двигатель может обороты уменьшить .даю по элеронам заваливается на мотор.режим атти.что где копать.не могу врубится.до этого настраивал квадрик.без проблем вижу что реально уже висит.отпускаю с руки.он так остался висеть.мозги были CRIUS ALL IN ONE PRO v1.0 Multiwii & Megapirate Flight Controlle.по настройке гексы мало инфы.думал что с назой будет проще с настройками.не тут то было. боязно отпускать.будет краш 100%.прощу помощи советом.с чего начать .где надо реверс ставить в апе или в Assistans?чёт я запутался совсем.калибровка проходит нормально.светодиод показывает что наза в режиме.фс и gps работают.последний пока не ставил.апа спектрум дх6и. Ответить с цитированием О
Блин разобрался .были перепутаны моторы местами на назе.как я так.всё человеческий фактор.как говорят.теперь нормальное поведение даже в руках.поставить всё на лактайт и подлетнуть!чтобы не видел как пускал человек назу с рук.просто поставил на высоте 1.5м .она так и осталась стоять на месте.у него вместо шасси камера с алексмосом.гекса! f3a.bestforums.org/viewtopic.php?f=10&t=293 здесь можно посмотреть!