Вы видимо путаете у Лайт версии другой асистант.
Тоже стал счастливым обладателем сего контроллера. По этому поводу назрело пару вопросов касаемо GPS модуля.
Обязательна ли эта ножка?
Можно ли ее сделать покороче?
Можно ли рядом с модулем под площадкой крепить аккумулятор?
Нужно ли калибровать регуляторы? А то третий мотор не запускается после арминга, но после увеличения тяги летает нормально.
ничего про ассистент не писал
речь была про русский фак к назе и русский перевод от назы.
Вы видимо путаете у Лайт версии другой асистант.
Тоже стал счастливым обладателем сего контроллера. По этому поводу назрело пару вопросов касаемо GPS модуля.
Обязательна ли эта ножка?
Можно ли ее сделать покороче?
Можно ли рядом с модулем под площадкой крепить аккумулятор?
Нужно ли калибровать регуляторы? А то третий мотор не запускается после арминга, но после увеличения тяги летает нормально.
По 1,2 компас должен быть выше плоскости моторов, вот от фантома бы вкорячить gps а компас отдельно на мачту, и компас дешовый, говорят провода от gps надо прокладывать по дальше от силовых. Если регуляторы оригинальные то не надо колибровать. 4 если есть куда впихнуть. То можно
Обязательна ли эта ножка?
Можно ли ее сделать покороче?
Можно ли рядом с модулем под площадкой крепить аккумулятор?
Камрад alishanmao отвечает на вопросы телезрителей…)
так в общем - летает так же как v1 или есть нюансы ?
все как первая версия на первой прошивке
Говорят в спецификации указаны меньшая точность удержания для лайт, но в реале я этого не заметил, у меня что первая версия что лайт работают одинаково. Единственное что в лайте нет плюшек новой прошивки, типа автовзлета, но оно и нафиг не нужно. В общем имею полную версию и лайт и не вижу смысла переплачивать за полную если и лайт летает так же 😃.
Вот такие приколы иногда выдает свежесобранная NAZA-M LITE режим Attitude
Не факт что это Наза. Точнее факт, что либо бракованная Наза, либо дело не в ней.
Вот такие приколы иногда выдает свежесобранная NAZA-M LITE режим Attitude
Может Наза и не причём. Было один раз похожее поведение. Оказалось на одном регуле отпаялся кондёр.
Может Наза и не причём. Было один раз похожее поведение. Оказалось на одном регуле отпаялся кондёр.
Я полностью согласен, что скорее всего это не Наза, но до этого летал на КК 2.0 не было проседаний. И спустя минуту после запуска это почти пропадает. Грешу на регуль или разбитый двиг.
