Полетные контроллеры Matek Systems
Сегодня ночью собрал другой сетап :рама 7 дюймов, моторы GepRC SpedX 2306\1600 kV, пропы 6х4х3 HQ, полетник Airbot Omnibus F7 v2 регуль 4 в 1 Airbot - Typhoon 32Bit v2. Рано утром подлетнул, симптомы теже, в акро валится и не управляется 😦. Наверное я что то не то делаю, есть общая ошибка какая то. Могу скинуть лог полетов в акро, горизонте. Правда это не в тему тут я написал, просто с матеком, а там стоят такие же моторы но 2450 kV, регули раздельные и все под 5 дюймов рамка и пропы. Уже думал может таранька дурит, но есть еще два квадрика, один фулл KISS и второй на обычном F4, летают с этой аппой просто отлично. По этому и посетила мысля что возможно с 32-х битными регулями я что то не то делаю.
Увы, я логи читать не умею пока ) новый сетап тоже на бетафлае? Попробуйте проверьте настройки по следующему видео:
Глянул, вроде все так же.
Кто разбирается схемотехнике, подскажите. был коротыш на плате по шине 5в. Выгорели 23(PA7) и 24(PC4) ноги на камне, на плате одна дорожка повреждена. Стоит ли восстанавливать и куда ведет отгоревшая дорожка?
Если кому интересно, дорожку вызвонить не смог. Поменял камень как есть, не помогло. остается на зпапчасти
Я бы поменял матек на новый , причин много.
Больше ничего не остаётся. Свяжусь с тп, может подскажут из разряда “где можно перемычку кинуть”
Кто юзал/юзает 405 wing никак не могу понять там есть смартаудио или надо передатчик с fc uart?
Смартаудио это программная фича.
Специального порта под это не нужно, нужен ТХ любого свободного uart.
Либо через софтсериал.
Настройте газ висения, для этого в настройках есть специальный пункт.
Спасибо за совет, помогло.
На Матек 411, бф 3.4 925 билд с фиксами spi rx из -за которых были фс. В акро никаких проблем, все отлично летается 32 регули, 8/8, дшот 600. Проблема в том что RSSI 60-70 на расстоянии 20 метров в прямой видимости. На ютубе у многих так, непонятно, это баг отображения, или он действительно низкий? Потому что люди рпортят что улетают на нем на 500м и дальше без проблем.
Ребят привет. Решил собрать детям квадрик в подарок. Тяжко конечно приходится,много словей непонятных.Но потихоньку продвигается дело.
Пока у меня проблема в движках, крутятся все в одну сторону. Можно ли поменять вращение двух двигателей в INAV. Квадрик- регуляторы LittleBee 20A ESC BLHeli OPTO,контроллер betaflight f405-ctr последняя прошивка,моторы с разной резьбой.И как можно узнать какая прошивка в регуляторах.
Направление в iNav не поменять.
Вам нужен BLHeli Configurator, чтоб настроить регули. Через него и версию прошивки узнаете, и направление моторов поменяете.
Контроллер для этого перепрошивать не надо, конфигуратор подключается к регулям “сквозь” него.
А можно и просто перепаять (поменять местами) 2 любых провода от регуля к мотору
Да просто я уже регули спрятал в лучи под термо сетку.Получилось красиво, но сетки больше не осталось.Не хочу резать.
Ничего резать не надо.
ПРОПЕЛЛЕРЫ ДОЛЖНЫ БЫТЬ СНЯТЫ!!!
Качаете программу BHeli suite.
Подключаете полётный контроллер к компьютеру usb-шнурком.
Запускаете blhelisuite и укаываете тот же com-порт что и для подключения inav конфигуратора.
Подключаете аккумулятор.
В программе изменяет необходимые настройки.
Подробнее смотрите в ютубе по ключевому слову blhelisuite.
Ничего резать не надо.
Спасибо.Уже AlexeyStn подсказал.Получилось сразу.Теперь пробую настроить тараньку X7 и Х8R. Чувствую мне это на долго 😃
Разобрался почему мой F411-one не хотел нормально летать, точнее нашел причину, но не знаю как ее решить. Получалось, что при настройке в бетафлайт, при включении ползунка Airmod он по сути не включается и квадрик летал просто в акро режиме, а это значит при нулевом положении газа квадрик не управляем. Я до этого всегда летал в аирмоде и просто в акро летать не умею 😃. И стал включатся аирмод только тогда, когда я назначил его включение на один из AUXов тумблером. Я не пойму почему он не включается ползунком на постоянку. Тумблером включается и летит прекрасно, управляется очень хорошо даже на стоковых пидах. Такое же непонятное поведение вновь собранного квада и на F7 полетнике. На нем ещё не пробовал делать аирмод через тумблер, но думаю результат будет положительный и он так же прекрасно полетит.
Подскажите, а есть какие-то тонкости подключения Matek f405CTR к аппаратуре Radiolonk AT9S ? Приемник R9DS. Перевожу приемник в SBUS. Подключаю к соответствующему порту на контроллере. В результате телеметрию на аппаратуре вижу (напряжение в сети) а управления нет. В разделе Modes в INAV конфигураторе не могу выбрать нигде ни одного канала. Что не так делаю ? Перед этим подключал Taranis X7 - всё норм. Radiolink то же, до этого работал с Pixhawk mini через SBUS и то же всё норм.
P.S. С Matek и Inav раньше не сталкивался.
Перевожу приемник в SBUS. Подключаю к соответствующему порту на контроллере. В результате телеметрию на аппаратуре вижу (напряжение в сети) а управления нет.
А в инаве в кофигураторе СБАС выбран?
Сбросил параметры в Inav. Все заработало. Вероятно я что-то с портами понатыкал чего нипопади. К стати, удалось подключить PRM-03 Radiolink к Matek. Вся телеметрия на пульте Radiolink. Цепляем к uart2, в настройках портов включаем MAVLink и всё. Просто мне кто-то писал где-то, что Radiolink PRM-03 чисто под Pixhawk или APM сделаны.