катер пиранья от пилотаж
Доброго всем времени суток. Сегодня опять гонял. Аккумулятор заряжал почти 16 часов. На глиссирование выходит почти сразу, я очень доволен! Гонял катер почти 15 минут, пока он совсем не стал останавливаться. Снял кабину, аккумулятор тёпленький, а до моторов дотронуться невозможно, ОГОНЬ!
Надо чтото делать с уводом всторону. Сегодня обнаружил что она и на полном ходу в сторону немного тянет. Причём при разгоне она помоему в лево тянет а на полном ходу в право идёт, странно. Я так понимаю, что нужно поменять смазку в дейдвудах, что туда надо закачать, и как правильно это сделать, посоветуйте пожалуйста.
А ещё из левого дейдвуда немного водички насочилось.
Извиняюсь за кучу вопросов, но ответьте пожалуйста ещё на один вопросик. На пульте управления два светодиодика зелёный и красный. Что они означают? Инструкция же убогая, в ней вообще ничего ненаписано. Батарейки у меня стоят новые только из упаковки и горят оба светодиода.
как батарейки сядут зеленый погаснет. снимите с моторов резиночки и проверьте лёгкость вращения дейдвудов. где то задевает.я дейдвуды забивал обычным литолом. хотя правильнее салидолом.я может и неправильно, но я моторы прям водичкой поливал чтоб остыли немного.
Люди добрые, подскажите пожалуйста, вожможно ли на штатные движки сделать водяное охлаждение??? Если возможно, то посоветуйте пожалуйста как, а то уж очень сильно греются они, ну очень!
Нет, ничего невозможного.
А что замоторы?
Я незнаю как они называются. Вот они.
Я незнаю как они называются. Вот они.
Это что то типа speed 400(380)…
Я незнаю как они называются. Вот они.
Да, если переделывать, то довольно много.
да ну впринципе, если там механика исправна, то и моторы не должны уж сильно греться… Не гоняйте подолгу, давайте остывать между сменами акков, там конечно всё “на грани фола” , но работает…больно много переделывать под охлаждение надо, водичкой полейте, так проще будет - все равно это игрушка, на пару сезонов хватит и нормально…свои деньги за это время отработает…
У меня Не “Пиранья” но что то похожее И ещё как греются.Сделал охлаждения.Всё нарыл здесь по сайту.
У меня Не “Пиранья” но что то похожее И ещё как греются.Сделал охлаждения.Всё нарыл здесь по сайту.
Ну может вы поделитесь опытом?
Да опыта не жалко.Только у меня маторы изначально закреплены по другому.Зделана моторама на каждый двигатель.И зделать змеевичок не претставляло проблем.Забор воды сделал на корме.Работает вроде эфективно.
Можно поробовать фотки выложить если получится.Я здесь не давно.Больше читаю.Много интересного и полезного.А вообще про олаждения очень много написано.
Ну вот что я наворотил.Фотограф из меня не какой.
Народ, меня всё не покидает желание сделать водяное охлаждениена двиги, но я не представляю как переделать (или сделать новую) мотораму чтоб можно было змеивечёк намотать. Может кто делал или знает как сделать, подскажите пожалуйста.
Заранее огромное спасибо.
Например так, или для каждого мотора отдельную небольшую моторамку
На снимках 500-е моторы, но принцип тот же 😉
Например так, или для каждого мотора отдельную небольшую моторамку
На снимках 500-е моторы, но принцип тот же 😉
За идею спасибо!!!
Я смотрю у Вас карданы очень красивые, это ведь не штатные. Покупали или сами делали?
А ешё вопрос, трубка для змеивика на фотках какого диаметра, гдето 4мм? А если будет больше, ничего страшного?
Можно ещё посмотреть как вы забор воды оформили?
Для МаркАнтоний
Карданы покупные, выпускает компания raboesch (выпускается как конструктор, можно купить вставки для валов с разными диаметрами).
Можно и Граунеровские (тоже хвалят).
Трубка - предварительно отожжёная латунная 4х3 мм из Леруа.
Толще брать не стоит, вокруг 400-го мотора навить сложнее (навивать на оправке на 1,5-2 мм меньше чем диаметр самого мотора).
Забор с днища в ~15 мм от транца. Можно и просто трубкой, закреплённой за транцем в области струи от винта или рядом.
Забор с днища в ~15 мм от транца. Можно и просто трубкой, закреплённой за транцем в области струи от винта или рядом.
А фотку можно посмотреть?😊
Пожалуйста… 😇
См. ветку: rcopen.com/forum/f129/topic145689
Там решение попроще в изготовлении
А тут приведена дальнейшая эволюция узла.
Ближе снять не выйдет, но ведь принцип то ясен!
Немного Вашей фантазии и Пиранья “замёрзнет” 😁
Ближе снять не выйдет, но ведь принцип то ясен!
Извиняюсь за то, что неправильно сформулировал свою просьбу.😁
Хотелось бы посмотреть не ближе, а наоборот, подальше.