Моно 1 "GP 12 RR"
Попробую однако.Если, что выгорит,то естественно все увидят.
Только не забывай, что момент от винта направо… и тудаж поворачиваем…
Да и налево винтов хрен где
У теншпока есть. На сейчас - 36, 38, 40, 42, 45, 48.
Я имел ввиду более стабильное прохождение поворота.
А мне нравится , что модель перестанет заруливать внутрь дистанции .
А мне нравится , что модель перестанет заруливать внутрь дистанции .
А для начала в другую сторону покатайтесь- и будете рады…
для начала, наскольно я еще при памяти, если все повидло переделывать - нужно найти “неправильную” лерку и винт обратного вращения. может еще и гайку… личто меня это уже напрягает. хорошо, что винты есть у теншока, но они какбы и денег стоят… кмк - выбор винтов существенно уменьшается. а насчет “заруливания” - думаю будет еще хуже. в стандартной схеме батарея работает противовесом, а ести наоборот - сами понимаете… хотя, если Смельчак найдется - с удовольствием буду наблюдать результат! все-таки - это новшество:)
А для начала в другую сторону покатайтесь- и будете рады…
Тогда для чистоты эксперимента нужно и руль поставить слева от вала.
Тогда для чистоты эксперимента нужно и руль поставить слева от вала.
Но ведь основной поворот - направо …
интересно, руководствуясь какой логикой, эта тема попала в ДВСы???
Получи права … на ненадолго у админа и сам поперетаскивай…
Сейчас посто разбили- один раздел пустой , туда всё электро и нужно смещать.
Моныыы-ДВСыыы Видимо так
наконец-то дошли руки до сборки своей лодки. железяки почти готовы, приступаем к сборке.
что поменялось в сравнении с прошлым сезоном:
- вал 2,5 вместо тройки.
- дейдвуд без хвостовика с подшипниками. теперь втулка. и еще 1 промежуточная втулка в дейдвуде возле мотора.
- руль стал тоньше, уже и чуть длинее. забор воды будет на днище.
- мотор - попробуем “старичка” ленера с кв 4800.
пока так:)
Ну наконец то у тебя дошли руки !
- Ты уже совсем близко к валу 2 мм . Это радует !
- Хвостовик вала выточен из латуни ? Самопал ?
Значит полированной поверхности не получится .
Тем более посадить бы его на подшипники . - Руль станет уже - угол поворота больше ?
Забор воды в районе редана или транца ? - А старичек справится ? Он наверное уже больной и малооборотистый ?
совсем близко к валу 2 мм
я к нему не стремлюсь… кетайсеф конечно видел, но я пока далек от этого. щас так - 2,5 на пробу:)
Хвостовик вала выточен из латуни ? Самопал ?
да. галимый самопал:) я ж не сторонник твоих земляков подкармливать, покупая все вплоть до забора воды. мне как-то привычнее “рючками, рючками…”
полированной поверхности не получится .
а зачем оно нада??? там и так наполировано как у кота… на подшипниках откатал я достаточно, система проверена, на этой лодке пробую втулку… будет ли лучше - увидим. одно скажу - пока экономия на подщипниках и простоте изготовления узла.
Руль станет уже - угол поворота больше ?
вот на угол поворота руля мне вообще фиолетово… у меня на передатчике расход стоял процентов 35… если он станет 25 или 45 - мне одинаково. новый руль делал по принципу “быстрее, выше, сильнее” (т.е. уже, тоньше, легче, меньше сопротивления)
Забор воды
из редана. транец - не мое. можете пинать, я там воду брать нехочу… тем более из редана ближе - трубок меньше нада:)
А старичек справится ? Он наверное уже больной и малооборотистый
он еще вполне себе живой… если не справиццо - вернем молодого парня Неу:)
ну а с ленером - есть определенные мысли на его установку:)
Выкрутился …
А теперь мне твой цвет не нравится .
Об него на дистанции споткнуться не мудрено .
Может все таки желтый ?
Дортмундскую Боруссию видел? Желтый будет, не переживай:) как-никак 30% яркого днища пока не отменяли…
приступаем к сборке.
Ты уж там поаккуратнее давай .
Вдруг кто захочет купить ?
Нужен товарный вид .
чуть длинее
А зачем при такой ширине модели делать руль длиннее ?
Он же в повороте всё равно из воды не вылезет .
Делай на 5 мм ниже лопасти винта и хватит …
Или ты на случай прыжков страхуешься ? Колись .
Нужен товарный вид
в очередь записываешся? 😃 не боись, я тебе новую сделаю!
А зачем при такой ширине модели делать руль длиннее
он длинее старого милиметров на 7. зачем - незнаю. поворачивало и на старом. но было много разговоров о том, что для моно нужен длинный руль. поэтому если будет время - поэкспериментирую. пока сделал “штатный”.
ну и валлинию на точки вклеил:
из редана. транец - не мое. можете пинать, я там воду брать нехочу… тем более из редана ближе - трубок меньше нада
Сергей привет! внутренний диаметр трубки для забора воды какой?
точно не помню, вечером замеряю. это алюминиевая трубка для рубашки охлаждения на моторы, думаю около 3 мм
внутренний диаметр трубки для забора воды какой?
около 3,4. наружный - 4 мм. на этой лодке почему-то решил делать 2 забора воды. начинка клеится…
Посмотрел я на твоё чудо .
Вот что я сделал бы по - другому :
- Сервомашинка слишком близко к транцу .
Тяга будет задевать трубку при крайних расходах
Нет пружинящего момента у короткой тяги - Крепление номера ставится за выпуклым колпаком -
между транцем и пером руля .
При ударе об воду меньше вероятность потерять номер - Петля безопасности привычнее на левом борту .
- Крепление сервомашинки должно быть легкосъёмным .
Ну в общем ты всё попутал . Исправляй пока не поздно .
Как тебе такое видение ?