Я взял с собой ведро поп-корна… Продолжаю следить… тема будет вечная…
Боюсь чутье Вас подвело. 😃
Есть более интересные вопросы. Я вот присматриваюсь к хорошо забытым “Блэггу” и “Морскому дротику”. Если отчеты в “КиЯ” достоверны, интересные для моделистов штучки.
Вообще, это все от лукавого. Если вспомнить историю вопроса, то сначала строили корабли
*Как это верно Ватсон…*
интересные для моделистов штучки.
Интересно было-бы узнать… в каком конкретном приложении и чем?
Хотя, лучше-б в отдельной теме.😉
Морской дротик я построил в 1983 году, еще на кмд 2.5, прикольная штучка.
Ну почемуж… осень, настроение не очень, нужно всёж чем-то себя развлечь…
Скажем посчитать проскальзывание в повороте на экошке…
Ну … а там чтот совсем не 22 , а 40… - почему… не знаю… 😃
Пусть теоретики расскажут.
PS Попкорном не затарился, но сосиджи присутсвуют.
Так Игорь! Волшебные слова забыл? “… при условии что…” Ты же старый прожженный практик. Когда это конкретное заданное условие соблюдалось в жизни?
Меняется скорость, меняется нагрузка, меняется характер самого движения. ( Для тебя то не секрет что в повороте винт идет боком к потоку. Если он не на поворотнике.) Вот и результат. А 20 твои, так это в стоявшемся и вполне конкретном режиме работы.
А 20 твои,
А эт и не мои…, эт теоретиков…
У теоретиков оптимальное скольжение 0%
А эт и не мои…, эт теоретиков…
у тебя сообщений 6 666… мистика:)
Упс… и 6667… сорри за офф.
Ну … а там чтот совсем не 22 , а 40… - почему… не знаю…
Ну так у Вас 25%, это уже не винт! И как же оно в повороте едет? и “у копий 10-15% на прямой”, Это у практиков так.
И как же оно в повороте едет?
Так я и спросил…как?
И как же оно в повороте
Там чудеса,
Там леший бродит…
Так я и спросил…как?
А кто говорил, что в повороте винт работает (должен работать) в оптимальном режиме?
Не мне Вам рассказывать, что винт ФШ есть однорежимное устройство, так определитесь, какой режим для Вас наиболее актуален в гонке, вот под него и подгоняйте оптимальное скольжение.
Кстати, вот тут fvms-rt.narod.ru/vint/shag/Rsy.html взрослые спортивные водномоторники тоже принимают за оптимальный угол 7-8 градусов. И у них тоже есть повороты.
По логике, следующий этап - расчет оптимальной плотности воды.
Ушел за попкорном.
вот под него и подгоняйте оптимальное скольжение.
😃😃😃
расчет оптимальной плотности воды.
А не всё так просто… как она достигает +4С так начинает всплывать…
А кто скажет про вязкость на гране… ну +2 С
Ну, не въехали Вы, сударь! После получения результатов вычисления тебе предлагается подогнать плотность под оптимальную. Подогревом, аэрацией, добавлением мазута и синильной кислоты. Так что все как два пальца… 😃