Моя первая Mono
Господа, правильный наклон вала выбрал я? Стингер 70мм, дравйвдог находится на одной линии с килем:
А вот и нет. Нашёл в глубинах форума кошерную фотографию этого узла. Получается, дравдог должен практически касаться линии, соединяющий транец и поперечный редан?
Только не понял, регулируется ли этот угол стингером в процессе обкатки или задаётся один раз при монтаже вала?
Длина вылета непонятна диаметр драйвдога тоже,что куда зачем непонятно.
Длина вылета непонятна диаметр драйвдога тоже,что куда зачем непонятно.
Вылет стингера 70мм, драйвдог 8мм.
Вылет стингера 70мм, драйвдог 8мм.
На фото моно 2,у вас моно 1.
На фото моно 2,у вас моно 1.
Ага, а в чём отличие? Точнее, на что мне нужно ориентироваться в Моно 2 при монтаже вала?
Почитайте тему моно 1 там есть все ответы что куда как зачем сколько.
Почитайте тему моно 1 там есть все ответы что куда как зачем сколько.
Да я эту тему прочитал полностью, каждое сообщение 😎 Информацию выше как раз взял оттуда. Плюс аналогичные темы на похожих ресурсах. К сожалению, в большинстве случаев обсуждаются частные решения, общую теорию собираю по крупицам в т.ч. на англоязычных ресурсах.
Понятно, в этой ветке в основном собираются профи, мои вопросы кажутся глупыми. Но с другой стороны откуда взяться новым профи, если нет новичков и любителей?
Ладно, постучусь в личку к кому, а то общаюсь тут в основном сам с собой, лодка запылилась уже, к сезону не успею.
Вероятно, реализую по такой схеме, часто встречаю её:
Посоветуйте, как правильно загнуть дейдвуд гибкого вала? Прямую линию не получилось вывести, небольшой перепад будет (около 10мм). Нашёл в сети такую картинку, но не очень понятно с какого места начинать загиб на линии вала.
напрямую делать нельзя,гибкий вал не любит этого,грохот и вибрация будет.
А почему не жесткий вал ? мотор положить в поперечный редан, прямой вал как раз и выйдет на нужную линию…
напрямую делать нельзя,гибкий вал не любит этого,грохот и вибрация будет.
А почему не жесткий вал ? мотор положить в поперечный редан, прямой вал как раз и выйдет на нужную линию…
Из-за рубашки охлаждения всё равно в линию не выйдет, пробовал. Слишком большой угол на стингере будет, винт весь под водой.
А как определить, на каком месте начинать изгиб вала? Чисто на глаз? Чтобы максимально сгладить переход?
да
Выбираю винт, как я понял начинать нужно с винта 36мм/шаг 1.4? Собираюсь брать такой в Tilkiea, не ошибся я? aliexpress.ru/item/32483008888.html?spm=a2g0v.1201…
Мой 4мм вал:
#Aliexpress 678,50 грн. | Гибкий кабель «Все в одном» 4 мм, вал с левым/правым приводом для собак, пластиковая прокладка, латунная трубка и кронштейн, устойчивый привод для радиоуправляемой лодки
a.aliexpress.com/_B0nMCH
Вот полный комплект.
Вот полный комплект.
Спасибо, но у меня как раз уже есть похожий комплект. Не хватает только металлического винта, по нему и вопрос.
Есть у меня винты 36мм пластиковые (шаг неизвестен), но хочу подгтовиться к сезону и сразу заказать металл:
Не понял только, почему по вашей ссылке трёхлопастной винт?
Да ссылка такая… как-бы для хобби…
Не знаю. Такой входит в комплект
Да ссылка такая… как-бы для хобби…
Борисыч не мешай парням строить лодку мечты).Что-то советовать бесполезно- фактор граблей работает безотказно.)
Вообщем, две недели тупо провозился с выставлением валолинии. Гнул, подпиливал, делал оправки, ровнял. Получилось, на мой взгляд, соосно и хорошо:
Хорошо что не отказался от покупной моторамы на винтах. При своих недостатках даёт возможность мини регулировок уже после вклейки, для новичка полезная опция.
Сейчас пилю руль из 3мм Д16т и есть вопрос. Должна ли передняя кромка руля быть заточена в лезвие? Или делать как у покупных с 1мм гранью?
Должна ли передняя кромка руля быть заточена в лезвие?
Водоросли резать) Я думаю не должна.
Привет всем!
Сейчас пилю руль из 3мм Д16т и есть вопрос. Должна ли передняя кромка руля быть заточена в лезвие? Или делать как у покупных с 1мм гранью?
Желательно заточить по острее.
Водоросли резать) Я думаю не должна.
Да водоросли может и не должен резать , но и не должен в воду упираться, а резать и раздвигать её.
Всем пока, пока, пока.
Должна ли передняя кромка руля быть заточена в лезвие?
Да- и руль и турфин и входящая кромка винта,но алюминиевые сплавы будут репаться со временем.
Водоросли резать) Я думаю не должна.
Поставьте тогда без заточки- а что -выше сопротивление-ниже скорость-выше стабильность- сплошные плюсы.
Да- и руль и турфин и входящая кромка винта,но алюминиевые сплавы будут репаться со временем.
Поставьте тогда без заточки- а что -выше сопротивление-ниже скорость-выше стабильность- сплошные плюсы.
Я имею ввиду что затачивать в лезвие не нужно.
Я имею ввиду что затачивать в лезвие не нужно.
А как нужно?Сбить кромку в ноль на длине 2-3 мм?Сам профиль руля треугольник, лопасти -сабля с тупой задней кромкой.Руль можно сделать из китайского ножика.
Сейчас пилю руль из 3мм Д16т и есть вопрос
Удобнее прикрутить руль на деревянную пластинку- например фанерку-через крепёжные отверстия и обрабатывать,когда одна поверхность сформирована- переворачиваем и пилим вторую.Губки тисков портят алюминиевые детали-нужно сделать накладки из дюралевого уголка.
Удобнее прикрутить руль на деревянную пластинку- например фанерку-через крепёжные отверстия и обрабатывать,когда одна поверхность сформирована- переворачиваем и пилим вторую.Губки тисков портят алюминиевые детали-нужно сделать накладки из дюралевого уголка.
Да, так и запарол с ходу, теперь шлифую. Хорошая идея, а то сложно зафиксировать.