"sexy lady" sport boat от amati
Моторы буду ставить , рекомендованные производителем лодки - Außenbordmotor S85 Flex:
-это подвесной двигатель для средних спортивных и гоночных лодок. Стабильная конструкция из литого металла. С гибким валом и соединением для водяного охлаждения электродвигателя. Поставляется с муфтой и судовым винтом (диаметр 35мм.), но без двигателя и водяного охлаждения.
Соответственноо в него бесчёточный двигатель - Roxxy BL-Motor Inrunner 3656/06 1800KV. и спираль водяного охлаждения.
технические данные:
Производитель: Romarin
Номинальная скорость вращения [КВ]: 1800
Мин. Рабочее Напряжение [В]: 10.0
Макс. Рабочее Напряжение [В]: 24.0
Постоянный Ток [A]: 47,0
Мощность [Вт]: 930
Диаметр корпуса [мм]: 36,0
Длина корпуса [мм]: 56,0
Вес [г]: 250.0
Диаметр вала [мм]: 5.00
Свободная длина волны [мм]: 14,50
Количество полюсов: 2
Приспособление: 2xM3 (диаметр круга отверстия 25mm) + 2xM3 (диаметр круга отверстия 19mm)
Ток макс. (60Sek.) [А]: 69
Мощность макс. (60Sek.) [W]: 1300
Примерил на лодку. Что-бы всунуть 2 движка и они не цепляли друг друга при повороте необходимо вклеивать конусную проставку с расширением крепёжного транца со 100мм. до 120мм. + планирую поставить приспособление руления движками в вертикальной плоскости или хотя-бы их подъём и выставление в походное положение.
Ну и по высоте буду привязывать крепление вот к этому “постулату”:
а потом уж регулировкой по результатам ходовых испытаний.
А какая ёмкость АКБ, планируемого к установке?
А какая ёмкость АКБ, планируемого к установке?
Планируется использование батарей из наличия. Надо их отэксплуатировать, ато лежат без дела. На ходовую:6000 мач 6S 22.2v 50C или 5450мач, 6S, 22.2в. 100С.
А на звук и свет скорее всего поставлю отдельную АКБ.
подъём и выставление в походное положение.
очень впечатляюще должно получится!
з.ы. а на моторы цельнолитые рубашки не рассматриваются? “Змеевики” как то…
Производитель: Romarin Номинальная скорость вращения [КВ]: 1800
на 6s не многовато? я как то представлял максимальные обороты на копии 10т.об, ну 15…, но ни как не 40т.об.
Мне на 6S и 800кв много было…
Производитель рекомендует исходя из общепризнанного “копийного” питания 2S…
на моторы цельнолитые рубашки не рассматриваются?
Рассматриваются. Попозже наверное поставлю. Мне не нравится, что в этих рубашках внутренний диаметр всего 2 мм.
6s не многовато?
С батареями ещё посмотрю, поэксперементирую! У меня этого добра хватает! Регуляторы вроде хорошие и автоматически определяют количество ячеек подключенной батареи. Но в конце то концов не обязательно же на полном газу отжигать!
Но и вот такое копийно-чахлое плавание спортивной лодки мне тоже как-то не по душе (с 5.17):
Два двигателя по 47А каждый и один АКБ 6А/ч. Сколько минут будет длиться заезд?
Сколько минут будет длиться заезд?
Я часами не плаваю и в соревнованиях не учавствую! Пускаю для себя и для внука при выезде на природу. Пару кружков прокатили, а дальше пикник и отдых своим ходом!😁 В запасе всегда есть батарея! У нас порой пыхтение и чихание возле воды и кораблика при запуске занимает в 5 раз больше времени чем сам заплыв!
Так что хватит!
Так реально, сколько минут получается с такими параметрами, из практики?
Так реально, сколько минут получается с такими параметрами, из практики?
Из практики время никогда не засекал! Но 550-я модель вертолёта в максимальном режиме полёта (а он практически всегда максимальный, с высокой токоотдачей) на этих батареях летает где-то 8-10 мин.
Ну не понравится заменим! Я же говорю этого добра у меня хватает (до 20000мач всё есть)!
Покрасил корпус:
Завтра покрою лаком палубу.
Покрыл яхтным лаком. Блеститит и переливается как ***** на солнце!😃
Завтра покрою лаком палубу.
Всё по плану.:😃
Для крепления моторов и работы спарки в вертикальном плане собрал, из дюраля и мебельных шкатулочных петель, вот такой кронштейн:
Ну и в результате получаем вот такую спарку:
В 25-м посте почему-то исчезла схемка “Постулата” установки движков.
Кроче движки установил так что-бы кавитационные плиты моторов были на 5 мм. ниже днища лодки (по оси мотора), а потом посмотри, на кронштейне есть ход для поднятия и опускания.
Для установки серв пришлось соорудить вот такой кронштейн:
под полозья данного кронштейна, на корпус, будут вклеены деревянные рейки, к которым он благополучно и будет прикручен.
… монументально.
“…а взлетит?” (с) )))
“…а взлетит?”
Так я ж говорил, что надо на крыльях делать, на подводных! Тогда б взлетел!😁
под полозья данного кронштейна, на корпус, будут вклеены деревянные рейки,
А если основание уголка рассверлить(насверлить), то на эпоксидку и так станет, не? Ну если высота, не особо.
А если основание уголка рассверлить(насверлить), то на эпоксидку и так станет, не? Ну если высота, не особо.
Да вот высота то как раз и особо! Желательно данную конструкцию еще поднять на мм.8-10.
Винты будут латунные:
Винты будут латунные:
Классические.
Эффективность у них разве не меньше.
Или это не важно - не для скорости?
Классические.
Эффективность у них разве не меньше.
Или это не важно - не для скорости?
Я думаю мне на 2-х моторах хватит!