"sexy lady" sport boat от amati
Терминатор для согласования сопротивления антенны. Он 50 Ом. Разные порты для разной круговой поляризации этой антенны.
Чтобы использовать трипл-фид-патч будет нужен удлиннитель из кабеля RG402 с SMA разъёмами. Лучше такую антенну взять чтобы не морочиться с терминатором:
aliexpress.ru/item/4001240475330.html
У нее есть уменьшенный в два раза вариант(половинка - один круг), но и КУ у него меньше.
Лучше такую антенну взять чтобы не морочиться с терминатором
Терминатор - не проблема. Думаю, в любом радиомагазине его купить можно.
Попытался сравнить по характеристикам. Размеры и вес практически совпадают. Коэффициент усиления у обоих - около 10 дБ. Так что особой разницы не вижу.
А вот по цене разница существенная: 500 рублей и 1500 рублей. Так что я заказал всё-таки первый вариант.
Терминаторы там же на Алиэксе продают. Согласен вариант не плохой, но есть подозрение что по 500 руб это уже китайские копии китайского оригинала. Изначально эта антенна продавалась в комплекте с терминатором и удлинителем. И стоила она в таком комплекте тоже больше 1 тыр.
У меня есть эта “копия”, в принципе на те дальности , на которые мои дроны летают ее достаточно, сигнал не пропадает.
Я еще вот такую брал:
aliexpress.ru/item/32880465014.html
Она с терминатором и удлиннителем в комплекте. Качество изготовления достойное. В фабричной коробке.
С ней ни одной помехи на 1,5 км , но она не для шлема однозначно. 😁
Пару раз с ней на мониторе слетал и продал. Купил на замену Maple Leaf. По цене и качеству приема они в паритете. Но Maple Leaf оказался даже компактнее маленького triple feed patch как раз из-за того что у него нет терминатора. Теперь пользуюсь им.
Пару раз с ней на мониторе слетал и продал. Купил на замену Maple Leaf.
Понятно. Я предполагаю, что под “китайским оргиналом” Вы подразумевали нечто вроде:
aliexpress.ru/item/32928397075.html?spm=a2g0o.prod…
Да, похоже на то.
всем привет. Вот, наконец-то, я и зарегился.
Имею данный девайс, все нравится, кроме того, что после перенастройки ОСД, перестало открываться меню по долгому нажатию на правую кнопку (меню). Сама кнопка работает, а вот ОСД с настройками картинки шлема и прочим - не показывает.
Не знаете как сбросить шлем в заводские (кнопочку ресет около СДкарты нажимал, проблему это не решает)? может если разобрать, там есть какой-то джампер для сброса юзерсеттингс? Может быть такое, что отказал именно долгий тап?
Шлем стал при включении работать полминуты и отключаться. Вытащил из него карту памяти - перестал сам отключаться. Раньше с этой картой работал без проблем, а тут даже запись на карту не включал…
Приобрел шлем EV800DM. Вроде все работает норм. Но заметил, что изображение выглядит “черезстрочным”, т.е. между строками пикселей как будто имеются темные строки. Подскажите у Всех так?
у Всех так?
от видеопередатчика и камеры зависит. попробуйте канал сменить
от видеопередатчика и камеры зависит. попробуйте канал сменить
Видео PAL напрямую с камеры (без VTX).
Посмотрите вложение плиз.
PAL напрямую с камеры
2 варианта, либо камера гамно либо плохое соединение
2 варианта, либо камера гамно либо плохое соединение
Можно попросить сфотографировать изображение с Вашего экрана? Желательно имеено в dvr эти же иконки приямоугольника с красной точкой.
сфотографировать изображение с Вашего экрана?
вот записи видео с этого шлема с разными дронами, камерами и передатчиками:
Я так понял это видео с dvr. Нужно фото с самого экрана очков. В очках войдите в режим воспроизведения ранее записанного видео и сделайте телефоном фото левого нижнего угла экрана.
- беспокоит именно то, как изображение выводится на экране очков. Просматривается чередование с черными полосами. Если подсчитать количество полезных линий, то оно будет не больше 300. Т.е. половина экрана не используется.
+это не зависит от сигнала камеры, осд в очках также выводится с чередованием строк даже на голубом экране или стартовой картинке.
Нужно фото с самого экрана очков
нету у меня таких полосок
у вас проблемы или с камерой или в соединении
Подскажите были ли замечены проблемы с задержкой видео?
не замечал задержки
Кто-нибудь озадачивался перепайкой приемников на EV800DM? Говорят модули RX5808 95db Realacc или Lantian значительно лучше, чем стоковыe RX5808 на очках и прием сигнала должен стать лучше, но вот только модулей этих я что-то не вижу в продаже. Нашёл только noname сомнительный и вот такой Boscam RX5808, но опасаюсь, что качеством он может быть не выше.
перепайкой приемников на EV800DM
у вас приемник вышел из строя или хотите получше чем на стоковых сигнал получить?
у вас приемник вышел из строя или хотите получше чем на стоковых сигнал получить?
Хочу сигнал получше получить, чем в стоке. Более чувствительный приемник нужен, в echine на сколько я понял ставят их не самого лучшего качества.
Может тогда проще будет небольшой ретранслятор сделать? Что нибудь типа RD945 на прием и на 25 мВт передатчик, частоты разнести. устанавливать его можно будет значительно выше головы и головой в шлеме в сторону модели крутить не нужно будет.
Может тогда проще будет небольшой ретранслятор сделать? Что нибудь типа RD945 на прием и на 25 мВт передатчик, частоты разнести. устанавливать его можно будет значительно выше головы и головой в шлеме в сторону модели крутить не нужно будет.
Возможно так и придется делать, просто с нормальным приемником можно на обычной пагоде вокруг себя в прямой видимости на 3км летать по идее, а у меня так ещё не получалось.
Может тогда проще будет небольшой ретранслятор сделать? Что нибудь типа RD945 на прием и на 25 мВт передатчик, частоты разнести. устанавливать его можно будет значительно выше головы и головой в шлеме в сторону модели крутить не нужно будет.
У меня поворотка u360 там реалозвана ретрансляция видео и управления. Прикольно получается.
Парни, доброго времени суток! Вопросик к вам. Пришел с али шлем ev800d, шлем работает, но батарейка совсем не держит. Стал искать в сети как люди борятся. Везде вытаскивают аккумулятор и на тылюную сторону делают крепление под внешний АКБ. По видосам и описаниям, очки для зарядки имеют круглый разъем и батврею 7.4в. В моем же шлеме для зарядки стоит разъем микро usb и аккумулятор внутри оказался на 3.7в. Сделал внешний аккум из 18650, из болие ли менее жиаых акб емкостью все 1700-1750ма/ч. Так получился аккумулятор 3,7в почти 5а/ч. Подключил к очкам, да стали работать подольше, но все равно при включенных очках индикатор быстро начинает показывать что акб садится 😦 как я понял, 3,7 акб это минимальное напряжение для работы?
получился аккумулятор 3,7в почти 5а/ч.
шлем будет работать до 3.3 - 3.5В как минимум,
заряженного аккума 5 ампер должно хватить часов на 5 примерно,
3,7 это напряжение почти разряженного аккума, зарядите его до 4.1-4.2В.
Да в том то и дело, что заряжаю, включаю шлем, через минут 5 одна палочка пропадает, еще через пару минут начинает скакать уровень, то пустую показывает, то половину, то полную, при этом на батарейке 4.1-4в. Не отключается, но неприятно. Пока вышел из положения так, в шлем вставил линейный стабилизатор l7805ab2t и питаю шлем от 3s…
А какая ёмкость АКБ, планируемого к установке?
А какая ёмкость АКБ, планируемого к установке?
Планируется использование батарей из наличия. Надо их отэксплуатировать, ато лежат без дела. На ходовую:6000 мач 6S 22.2v 50C или 5450мач, 6S, 22.2в. 100С.
А на звук и свет скорее всего поставлю отдельную АКБ.
подъём и выставление в походное положение.
очень впечатляюще должно получится!
з.ы. а на моторы цельнолитые рубашки не рассматриваются? “Змеевики” как то…
Производитель: Romarin Номинальная скорость вращения [КВ]: 1800
на 6s не многовато? я как то представлял максимальные обороты на копии 10т.об, ну 15…, но ни как не 40т.об.
Мне на 6S и 800кв много было…
Производитель рекомендует исходя из общепризнанного “копийного” питания 2S…
на моторы цельнолитые рубашки не рассматриваются?
Рассматриваются. Попозже наверное поставлю. Мне не нравится, что в этих рубашках внутренний диаметр всего 2 мм.
6s не многовато?
С батареями ещё посмотрю, поэксперементирую! У меня этого добра хватает! Регуляторы вроде хорошие и автоматически определяют количество ячеек подключенной батареи. Но в конце то концов не обязательно же на полном газу отжигать!
Но и вот такое копийно-чахлое плавание спортивной лодки мне тоже как-то не по душе (с 5.17):
Два двигателя по 47А каждый и один АКБ 6А/ч. Сколько минут будет длиться заезд?
Сколько минут будет длиться заезд?
Я часами не плаваю и в соревнованиях не учавствую! Пускаю для себя и для внука при выезде на природу. Пару кружков прокатили, а дальше пикник и отдых своим ходом!😁 В запасе всегда есть батарея! У нас порой пыхтение и чихание возле воды и кораблика при запуске занимает в 5 раз больше времени чем сам заплыв!
Так что хватит!
Так реально, сколько минут получается с такими параметрами, из практики?
Так реально, сколько минут получается с такими параметрами, из практики?
Из практики время никогда не засекал! Но 550-я модель вертолёта в максимальном режиме полёта (а он практически всегда максимальный, с высокой токоотдачей) на этих батареях летает где-то 8-10 мин.
Ну не понравится заменим! Я же говорю этого добра у меня хватает (до 20000мач всё есть)!
Покрасил корпус:
Завтра покрою лаком палубу.
Покрыл яхтным лаком. Блеститит и переливается как ***** на солнце!😃
Завтра покрою лаком палубу.
Всё по плану.:😃
Для крепления моторов и работы спарки в вертикальном плане собрал, из дюраля и мебельных шкатулочных петель, вот такой кронштейн:
Ну и в результате получаем вот такую спарку:
В 25-м посте почему-то исчезла схемка “Постулата” установки движков.
Кроче движки установил так что-бы кавитационные плиты моторов были на 5 мм. ниже днища лодки (по оси мотора), а потом посмотри, на кронштейне есть ход для поднятия и опускания.
Для установки серв пришлось соорудить вот такой кронштейн:
под полозья данного кронштейна, на корпус, будут вклеены деревянные рейки, к которым он благополучно и будет прикручен.
… монументально.
“…а взлетит?” (с) )))
“…а взлетит?”
Так я ж говорил, что надо на крыльях делать, на подводных! Тогда б взлетел!😁
под полозья данного кронштейна, на корпус, будут вклеены деревянные рейки,
А если основание уголка рассверлить(насверлить), то на эпоксидку и так станет, не? Ну если высота, не особо.
А если основание уголка рассверлить(насверлить), то на эпоксидку и так станет, не? Ну если высота, не особо.
Да вот высота то как раз и особо! Желательно данную конструкцию еще поднять на мм.8-10.
Винты будут латунные:
Винты будут латунные:
Классические.
Эффективность у них разве не меньше.
Или это не важно - не для скорости?
Классические.
Эффективность у них разве не меньше.
Или это не важно - не для скорости?
Я думаю мне на 2-х моторах хватит!
Винты будут латунные:
а гибкие валы разной навивки? как бы не случилось “упс”…
а гибкие валы разной навивки? как бы не случилось “упс”…
Озадачил!😵
Посмотрел - навивка на всех валах конечно в одну сторону - правая.
Я приобрел один вал в запас, сейчас изучил его. Там капитальная запресовка во втулки, с одной стороны квадратная. Ну будем посмотреть! Предупрежден - значить вооружен!❗😉
Регуляторы, для уравновешивания моторов, тоже ставлю в нос лодки. Сделал сбоку от АКБ под это дело площадки.
Охлаждение для регуляторов тянуть от моторов не буду, там и так много кабелей и тяг будет. Поставлю донные заборники воды и бортовой сброс за борт:
Регуляторы вот такие:
Для тех кому нужны ваты, киловаты и “суперфосфаты”😇, ну и вообще на всяк случай выдам характеристики из анотации:
Количество ячеек LiPo: 2-6; постоянный ток: 120A (кратковременный <10S: 720A); источник питания BEC: переключатель 6V / 5A; подключение воды: Ø 4,8 / 5,4 мм; размеры: 68,5x39,4x32 мм; Вес: 150 г; тип лодки: длина<110 см
Описание:
Автоматическое определение количества ячеек (возможна ручная настройка) для LiPo
Охлаженная водой электроника для максимальной емкости нагрузки продолжительности
2 режима работы: только вперед / вперед-назад с пониженной мощностью
Диапазон управления двигателем может быть адаптирован ко всем распространенным типам передатчиков.
Линейное, очень прямое и быстрое регулирующее поведение.
Водонепроницаемый
Стабилизированный источник питания для микропроцессора
Множественные Приспособления Предохранения: Предохранение От Низкого Напряжения Тока / Предохранение От Над-Температуры / Контроль Сигнала.
Чрезвычайно низкое внутреннее сопротивление
Регулируемый Timing
Мощный BEC
Выключение двигателя при отсутствии сигнала передатчика или радиопомех
Высококачественный соединительный кабель с силиконовой изоляцией
Возможно Программирование регулятора с помощью программной карты
Programmable
Параметры Регулятора:
Режим работы (только вперед / вперед-назад)
Количество ячеек LiPo (автоматический / ручной выбор)
Напряжение отключения для LiPo (2.8 в / 3.0 в / 3.2 в / 3.4 в)
Сроки (0°/3,75°/7,50°/11,25°/15,00°18,75°/22,50°/26,25°)
В дополнение к двигателям на лодку буду ставить звуковой блок, который использую на всех своих плавающих и летающих моделях (только для лодок, кораблей, яхт нужен именно такой блок, т.к. в авиационных блоках стоят чипы со звуками самолётов). В этом блоке на чип записано 6 звуков разных типов моторов. Переключаются звуки простым нажатием кнопки. Громкость регулируется резистором. Какие-то специфические настройки не нужны. Всё просто!:
Динамик вклеил на площадку в корму, поближе к моторам, диффузором вниз. Если поставить вверх звук будет очень звонкий, думаю вода немного приглушит, ну и создаст иллюзию работы навесных движков. Отрегулируем при настройке.:
Приветствую! Звук соответствует цене?
Моторы буду ставить , рекомендованные производителем лодки - Außenbordmotor S85 Flex:
-это подвесной двигатель для средних спортивных и гоночных лодок. Стабильная конструкция из литого металла. С гибким валом и соединением для водяного охлаждения электродвигателя. Поставляется с муфтой и судовым винтом (диаметр 35мм.), но без двигателя и водяного охлаждения.Соответственноо в него бесчёточный двигатель - Roxxy BL-Motor Inrunner 3656/06 1800KV. и спираль водяного охлаждения.
технические данные:
Производитель: Romarin
Номинальная скорость вращения [КВ]: 1800
Мин. Рабочее Напряжение [В]: 10.0
Макс. Рабочее Напряжение [В]: 24.0
Постоянный Ток [A]: 47,0
Мощность [Вт]: 930
Диаметр корпуса [мм]: 36,0
Длина корпуса [мм]: 56,0
Вес [г]: 250.0
Диаметр вала [мм]: 5.00
Свободная длина волны [мм]: 14,50
Количество полюсов: 2
Приспособление: 2xM3 (диаметр круга отверстия 25mm) + 2xM3 (диаметр круга отверстия 19mm)
Ток макс. (60Sek.) [А]: 69
Мощность макс. (60Sek.) [W]: 1300Примерил на лодку. Что-бы всунуть 2 движка и они не цепляли друг друга при повороте необходимо вклеивать конусную проставку с расширением крепёжного транца со 100мм. до 120мм. + планирую поставить приспособление руления движками в вертикальной плоскости или хотя-бы их подъём и выставление в походное положение.
Ну и по высоте буду привязывать крепление вот к этому “постулату”:а потом уж регулировкой по результатам ходовых испытаний.
С интересом буду смотреть так как мой проект встал что не могу подобрать подвесники. Или не тянут или горят… никак не пойму в чем дело…
Приветствую! Звук соответствует цене?
По мне - соответствует!
Из лодок это уже будет третья модель на которую буду ставить такой блок + ещё стоит на 2-х самолётах Як-130 и АН-2 и стоял на вертолёте Lama!
так как мой проект встал что не могу подобрать подвесники.
А проект чего!? Где посмотреть?