Boeing 777-200 LR(ER) 1:44 (проект B7)
Это площадь крыла или всей проекции?
Потому что на крыло в таком размере что-то не похоже.
Это площадь крыла или всей проекции?
Потому что на крыло в таком размере что-то не похоже.
всей
А крыла сколько? Вряд ли более 30 дм.
отвечу как и полтора месяца назад, даже с той же ошибкой 😃
четно говоря не считал, на картинке масштаб сохранен, можно прикинуть
Может задам не совсем корректный вопрос. Вы когда несколько лет назад задумали строить летающую модель 777-го, предварительно хотя бы минимального рассчета нагрузок не проводили?
Главное - ввязаться в драку, а там уже разберемся …
😃)
Главное - ввязаться в драку, а там уже разберемся …
Это как-то совсем не стыкуется с общей серьезностью примененных подходов, всяких там планов выполнения работ, подробности проработки деталей. Молчу уже про убитые деньги и время.
Главное - ввязаться в драку, а там уже разберемся …
😃)
+100500 мой подход 😁
Может задам не совсем корректный вопрос. Вы когда несколько лет назад задумали строить летающую модель 777-го, предварительно хотя бы минимального рассчета нагрузок не проводили?
Сергей, вам пять за постоянное желание щелкнуть меня по носу 😃
Я не убегаю.
В тот день,
без всяких причин,
я решил сделать маленькую пробежку.
Я бежал, пока не кончилась дорога,
а потом я подумал может быть мне добежать до конца города?
…
Сэр, куда вы бежите?
Вы делаете это ради мира на планете?
Вы делаете это для бездомных?
Вы бежите, чтобы поддержать права женщин?
Ради окружающей среды?
Они прост оне могли поверить,
что кто-то постоянно бежит
просто так, без причин.
Почему вы это делаете?
Мне просто захотелось побегать.
Я просто хотел побегать.
хороший фильм 😃
Сергей, вам пять за постоянное желание щелкнуть меня по носу
Не хотел вас по носу щелкнуть.
Просто пытался понять смысл происходящего, а вы говорите что его нет.
Я-то тоже как-то (лет в 8 своих) строил самолет во дворе, из досок краденых на соседней с двором деревообрабатывающей фабрике. Большой такой, красивый. И был уверен, что если винт хорошо крутиться будет, полетит обязательно. Весь двор тогда увлек проектом, классно было 😃
Наверное я вам в чем-то просто завидую даже - быть увлеченным какой-то идеей, без оглядки на практический результат. Я сейчас так не могу, а когда-то мог.
А ваш кстати еще может взлететь - вон в соседней теме показывали видео с С-130 с нагрузкой что-то около 140гр/дм. Летел, правда на скорости сравнимой с настоящим самолетом 😃 Как он на посадке шасси не оставил, я не в курсе.
У вас нагрузка по моей прикидке 160-170 должна получиться, в таких масштабах чисел разница уже не принцпиальная.
+100500 за Форреста Гампа. Надо бы пересмотреть, хорошее кино.
сработает идея с пеной?
Сработает, конечно. Только ее разрушают солнечные лучи. При том очень быстро.
Сработает, конечно. Только ее разрушают солнечные лучи. При том очень быстро.
о как, реально не знал!
С другой стороны, самолет же не на века делается. Годик он точно проживет. Надо попробовать как композитчики делают: краска в форму, потом корка. Будет сразу окрашенная пена. Под краской она дольше живет, но все равно на солнце быстро стареет.
Сергей, настоятельно рекомендую посмотреть в сторону композитных технологий.
Фюзеляж этой модели, при очень высокой жесткости и прочности, реально упаковать … в 200 грамм. Окрашенный хотя бы в базовый цвет.
И, при этом, внутренний набор был бы не нужен. Только как поддерживающий-позиционирующий всевозможные внешние навороты. Шасси, импы и т.п.
Но, если смотреть в сторону пром. производства, то или очень высокая цена (при минимальном весе и отменных эксплуатационных качествах), или очень низкая (дрянная полиэфирка, стекло непонятное, всё залито толстым слоем краски для скрытия огрехов, и как следствие - высокий вес при низкой ремонтопригодности).
Но, если смотреть в сторону пром. производства, то или очень высокая цена (при минимальном весе и отменных эксплуатационных качествах), или очень низкая (дрянная полиэфирка, стекло непонятное, всё залито толстым слоем краски для скрытия огрехов, и как следствие - высокий вес при низкой ремонтопригодности).
Евгений, полностью согласен, поэтому я туда вряд ли сунусь.
Тю, я думал на пену корки крепить собираются, а тут весь фюзеляж из пены планируется. Беру свои слова про деревянные бруски назад, и с интересом буду следить за развитием событий.
Вы эта, с пеной в замкнутом объеме поосторожнее. Был случай, дверь монтировали и от души коробку из стального профиля запенили. Так к утру туда дверь уже не влазила 😃
…а тут весь фюзеляж из пены планируется…
нет, так не планировалось абсолютно
…я думал на пену корки крепить собираются…
что-то подобное было задумано
Вы эта, с пеной в замкнутом объеме поосторожнее
Я своему Бе-200 после ремонта два передних отсека полностью пеной заполнил( в меру конечно, чтоб приперло, но не разорвало). Теперь этот потолочный самолет держит носом морковки. Крыло при двух последних инцидентах трескало, а нос даже не смялся 😃
Сегодня очередные пять бортов разлетелись по России, пришлось отгул взять под это дело 😃
в целом сегодня отправил 40кг! 😮
На данный момент шесть оболочек и три рамы разлетелись по России 😃
Итого - осталось четыре комплекта оболочек и одна рама с “проблемой”
вот этих уголков нет, так как было всего три их комплекта
так что придется делать самим, материалом и чертежами обеспечу 😃
Сергей, а коллеги обещались продолжить тему?
Таки будет познавательно …
В общем да, обещают что-нибудь да сделать.
Посмотрим 😉
не пользуйте ребят данную пену. полное “Г…” неизвестно как себя поведёт в той или иной ситуации.
Это как практик скажу. Оконный бизднес её не пользует.
Костя, посоветуйте какая лучше подойдет для этого?
Мы использум TITAN, пеносил. Выход нормальный и не распирает её как чёрт знает что. И брать пену только под пистолет.
Просьба, письмо от СТАСЯН: заблокировали до 02,03,14г
как разблокируют так сразу начну писать как идет сборка.
С правилами знакомиться послали парня!