DJI Phantom 4

nookkms
maloi333:

Я в шоке. Корпус стоит 12000р.

Для тех кто не в курсе, я так понимаю 12 тыс дорого. А сколько для примера на третий стоит?

maloi333

Для примера на 3 он стоит 5000. Есть разница??

VladZam
andrey_by:

Мне уже принесли на ремонт даже. Оказалось в фантике 4 есть конструктивный дефект.

Чего то Андрей не отвечает, может Станислав (maloi333) в курсе что там за дефект такой.

nookkms
maloi333:

Для примера на 3 он стоит 5000. Есть разница??

Нормально 😁 Учитывая, что обычно одной заменой корпуса не обходиться как я понимаю 😉

maloi333

Да он не дефект нашел. А так. При падении , подвесом рвет шлейф внутри тушки. Этого и следовало ожидать.

VladZam
maloi333:

При падении , подвесом рвет шлейф внутри тушки.

Ну это тогда действительно не дефект, а скорее конструктивная особенность.

maloi333

Просто деформируется вибро развязка внутри. Котороя типо из жести ) и рвет шлейф. Ну все видели эту развязку , и понятное дело она не спасет ни от чего.

sad222

ммм, а те , кто платит 100-130 т за агрегат, разве есть разница в цене корпуса 5- 12 т.р ? лучше подскажите, у кого в Москве 4-й купить на этой неделе ? а то корабль с официальной поставкой все никак не приплывает…

VladZam
sad222:

лучше подскажите, у кого в Москве 4-й купить на этой неделе ?

Лучше купить напрямую у Китйцев и на сэкономленные деньги пару аккумов и корпус про запас. 😃

maloi333

Да их в Москве уже куча. Бери не хочу.

Это все делается специально, что бы люди брали у них страховку.

VladZam
maloi333:

Это все делается специально…

Делается, что?

maloi333:

…что бы люди брали у них страховку.

Как мне сказали на презентации Фантома, на Россию страховка DJI не распространяется и купить её у наших дилеров нельзя.

maloi333

Завышают стиомость запчастей.
И если страховка на Россию не действует, то и запчасти дешевле будут???
И еще дилерам запретили продавать продавать запчасти. Вот и думайте теперь. Для чего это сделали.

VladZam
maloi333:

И еще дилерам запретили продавать продавать запчасти.

Ну вроде у китайских дилеров есть отдельно шлейфы для подвеса и еще какая то мелочёвка, а по остальным позициям, типа купить отдельно мотор для подвеса и тому подобное, на сколько мне известно никогда было нельзя.

VladZam

Странное конечно ограничение, ну ладно сам Фантом, гарантия там и всё такое, кто то купит здесь не смотря на цену, но не ужели они думают, что зап. часть доступную у Китае, наш покупатель не найдет способ купить? Тогда бы уже за одно и запретили китайским магазинам отправлять их продукцию в Россию.

andrey_by

не то что бы запретили … просто нет возможности дофига позиций закупить … на 4ом пока все детали можно купить.

если это не конструктивный просчет , то что это? попытка кинуть людей на новый шлейф? подвес резко двинулся при падении коптера на жопу, следов повреждений сильных нет. но! перебиты три дорожки и в итоге NO SIGNAL ) отлично дА?

проблема с запчастями следующая - китаезы просто не дают ремонтить что либо, говоря всем только - высылка к нам и остается чинить только не гарантийные случае или подтвержденные гарантийные, но ремонтировать без запчастей и документации и без спец софта, все равно что быть разносчиком туалетной бумаги в президентском дворце.

VladZam
andrey_by:

попытка кинуть людей на новый шлейф?

А чего, зря Джидаи что ли продают шлейф отдельно, да и ещё и в свободном доступе, для всех желающих, видимо уже знали о слабом месте, но опять же, сам по себе при штатной эксплуатации шлейф не рвётся, значит не конструктивный просчёт, а конструктивная особенность, примерно такая же, как замена торпеды на автомобиле, после срабатывания аирбегов.

Borisovich

В четвертом функцию следования по GPS сохранили?

Videoru:

Затем взял стекло, выставил по уровню, откалибровал Imu затем компас.

Вот у вас у всех заклинило! Кто вам так по ушам въехал?

andrey_by
VladZam:

А чего, зря Джидаи что ли продают шлейф отдельно, да и ещё и в свободном доступе, для всех желающих, видимо уже знали о слабом месте, но опять же, сам по себе при штатной эксплуатации шлейф не рвётся, значит не конструктивный просчёт, а конструктивная особенность, примерно такая же, как замена торпеды на автомобиле, после срабатывания аирбегов.

что же тогда штатная ситуация ?? лежание на коптера на полке ? … подвес дернулся в законных его пределах. такие действия стоит либо предугадывать либо отыскивать после тестов… но похоже китайцам либо лень либо впадлу либо имели они всех …