DJI Phantom 4 Pro / Pro+ / Advanced
Есть ли возможность или подскажите как сделать замену подшипников в движках Фантика? В принципе движки на тушку установил новые но вот старые хочу использовать в новом проекте но разобрать с целью замены подшипников не смог.
На сколько мне известно, подшипники на моторах Ф4 не меняются.
По виду, как - то мелковато там там все, чтобы быть ремонтопригодным. Скорей всего что ничего не получится… (по двигателю именно)
А что с ними не так? Они запрессованы
Я не могу/как правильно сказать то?/ разъединить, растянуть, разделить мотор на две части.
До этого я поменял не один десяток подшипников на всяких Рейсерстарах, Емаксах, Гартах, Санискаяхи т. д. А тут не могу…
Фатном 4 ПРО+
После обновления не получается зайти в саму программу dji go
Т.е. кликаю на Enter, даже слышен звук подтверждения, но программа не запускается. Если выключить все, и включить только пульт, то в программу зайти получается. Потом запускаю тушку, но не видно видео с камеры. Движки например получается запустить. Также показывает данные заряда батарей. До обновки все работало. Обнова будь она не ладна!
На видео все видно
А что обновляли то? Пульт? Похоже дрон тоже надо обновить. Пульт не видит дрон. Или наоборот.
Да пульт обновил. После возникшей проблемы дрон через прогу Assistant 2 пытался обновить, но обновка не потребовалась. Мол все все свежее уже установлено.
Да пульт обновил.
А после обновления коптер к пульту привязывали?Валяется у меня ущербный Ф3 стандарт без камеры,он даже летает,а так картина похожая но привязка не проходит.
Вы имеет пункт Remote Controller Linking? Нажать и потом ждать 60 секунд? Да это делал.
К тому же после включения все время вылазит окно обновления. Обновляю. После следующего включения повторяется тоже самое.
Вы имеет пункт Remote Controller Linking? Нажать и потом ждать 60 секунд? Да это делал.
Там еще надо нажать кнопку привязки на коптере,инструкция пользователя стр.36.Связывается он гораздо быстрее 60сек.А если не связался, через 60сек.,команда отменяется.
Только что сделал, не помогает.
Только что сделал, не помогает.
Я вообще не великий специалист и у самого Ф3 про,но я так понимаю нужно попробовать откатить прошивку на прошлую,или он попросил обновления и летать не хотел.Я тут решил поставить Dji GO поновее,так система начала пугать и требовать срочного обновления.Так как с прежней Dji Go все было нормально и обновляться не просилось,вернул все назад.С Ф4 ситуация,как я понимаю другая,они продолжают выпускаться,в отличии от Ф3 на который Ди Джеи уже забили.
Не сразу обратил внимание, появилось предупреждение “camera sensor error”. Полазил по забугорным форумам, лечится как правило заменой шлейфа или платой.
Странно, но почему именно какого то незначительного обновления сразу появилась эта проблема?
Эти последние три дня нервишки мне потрепал фантик. Только и занимался что штудировал интернет в поисках проблемы.
Вычитал что кому то помог разбор подвеса перетыкание шлейфа. Подвес разобрал но не полностью, вытащил аккуратно и снова вставил в гнезда шлейфы. Включил, ничего не поменялось. Открутил нижнюю часть корпуса к которому прикреплен подвес, увидел что связывает их один только кабель, дальше разбирать ничего не стал. Собрал и включил, dji go наконец то запустилась! Но картинка стала “хромой”. Репу почесал, выходит возможная проблема в этом связующем кабеле?
Репу почесал, выходит возможная проблема в этом связующем кабеле?
Мало вероятно, сам с подобной проблемой сталкивался, только на обычной четвёрке, и первым делом грешил на шлейф связывающий подвес с корпусом коптера, поскольку так же после сборки/разборки появлялась картинка с камеры. На самом деле оказался виноват именно шлейф подвеса, который ломается в месте где перегибается у мотора Яв.
На али заказал этот кабель.
Всем привет!
Собрался сегодня открыть летный сезон, но не тут-то было. Не хочет заряжаться у моего Фантома 4 Про пульт. При включении сигнализирует, что дескать разряжен. Подключаю зарядку - уже час стоит и мигает всего одной лампочкой. Дальше не идет.
В чем может быть дело? Как исправить?..
PS Всю зиму лежал в коробке дома, т.е. не в холоде. Точно помню, что оставлял я его не таким разряженным, какой он сейчас - по крайней мере, пульт не пищал и зарядки не просил.
Ну какой тут совет дать??? Батарея там Ли - лион… Так что совет такой будет … Это глюк. Тренируйте батарейку пульта заряд - разряд. Что - то глюконуло от доллгого лежания… Надо оживить…
А как именно тренировать? У меня ничего, кроме штатного dji-евского зарядника нет 😦
Не факт что проблема в батарее. У пультов от 4ки и 4ки плюс может вылезти проблема - там дохнет хренулина отвечающая за заряд
Поищите тут в темах - не заряжается пульт от фантома 4
Но конечно вполне могла и батарея навернутся
Посмотрел, погуглил - кто-то греет плату феном, чтобы пропаялись какие-то контакты, другие что-то впаивают дополнительно, третьи наоборот удаляют с платы какой-то кондер…
Честно говоря, нет желания заниматься подобными вещами без понимания сути проблемы. Посоветуйте, пожалуйста, какой-нибудь адекватный сервис-центр.
PS Заметил, что сегодня (после нескольких часов зарядки вчера вечером) пульт при включении уже не пищит - светится постоянно одна лампочка-индикатор. Вчера она мигала, и был писк. Поставил снова заряжаться - на какое-то время пульт стал мигать уже двумя лампами. Подумал, что таки ожил. Но прошло еще немного времени - и стал мигать снова одной лампой, будучи на зарядке… Можно ли из этого сделать какие-то предположения о характере неисправности?..
Всем привет! Недавно столкнулся со странной проблемой: летал(как обычно) на строительном объекте, отлетал миссию Личи(орбиту), сел, поменял аккум, запустил зеленую Джиго 4.1.2.2 (V8), но не смог подняться выше 30 метров и отлететь дальше 50-ти. Режим “Новичок” отключен, дальность и потолок установлены вручную. Переключился на 4.1.19 и полетел нормально, без лимитов. Раньше летал на этом месте на этой же(4.1.2.2) Джиго и всё было нормально, в чем может быть проблема?