DJI Mavic Mini
при более уверенном приеме команд коптер будет продолжать лететь вперед не останавливаясь.
Не совсем так. С пульта так же идет статус-пакет, подтверждающий прием телеметрии и видео. Если видео пропадает (оно обычно отваливается раньше чем телеметрия), пульт сообщает об этом коптеру и также включается автовозврат. Автовозврат можно отключить, но летать в слепую удовольствие небольшое.
На глобальном форуме в теме forum.dji.com/forum.php?mod=viewthread&tid=208940&…
идет обсуждение вариантов прошивки.
Есть мнения (и вроде как подтверждают своим опытом), что 400-ю прошивку надо ставить через ассистент (или сделать рефреш, если уже стоит), причем надо рефрешить все имеющиеся батареи и пульт. После этого пропадают сообщения ESC Error и провалы коптера при резком разгоне/торможении.
Не знаю, правда или нет, я на всякий случай перепрошил все.
Пока погода нелетная…апгрейдил пульт, на мой взгляд необходимое - стики, козырек, ремешок,удо-яги…
на мой взгляд необходимое
Бленду на экран надеваю только в случаях крайней необходимости. Ужасно неудобная штука. Ни до кнопок за ней не дотянуться (для Мини не актуально, их там нет) ни в края экрана нормально попасть.
В GPS режиме? Если да, тогда ничего удивительного.
Даже если он потерял все спутники, должен был перейти в Atti. Если потерял часть и радиус позиционирования стал 5-7 метров, он все равно не должен был неконтролируемо снижаться. Плюс хваленые датчики снизу. Весь DJI это одни сплошные ограничения, с маленькой возможностью управления.
Весь DJI это одни сплошные ограничения, с маленькой возможностью управления
ну он так и подразумевался после перехода с выпуска одних контролеров в готовые решения ,ну если у вас есть гоночные дроны соберите раму 330 и туда камеру с подвесом
Тут прочитал, что если взлетать с площадки с буквой “Н” то при автоматическом возврате домой с последующей автоматической посадкой, мавик мини сядет точно на эту площадку. Типо видит ее.
Это так?
…
Правда ранее, приходилось грузить фотки 360 на спец. Веб сервисы, чтобы потом их удобно просматривать.
С некоторых пор открыл для себя бесплатный и крайне удобный софт от GoPro, …
DJI Mavik Mini позиционировался как дешевый и простой. Но далее обнаружилось, что не нарушая закон уже ни на чём кроме как на DJI Mavik Mini в РФ, да и еще много где, в черте города не взлетишь.
И на англозяычном форуме DJI уже идет волна о том, что у DJI Mavik Mini уже ох! как нужны:
RAW, ручные настройки камеры, 360-панорамы ,…
да и 4К хорошо бы.
После того, как я увидел 4К картинку с моего DJI Mavik Pro '2017 на специально купленном для этого ТВ 65", я снимаю только в 4К.
360-мне тоже очень нравятся и я не расстался со своим DJI Mavik Pro '2017 как раз потому, что 360-pano меня зацепили даже больше, чем 4K-видео. Мои домашние разглядывают 360 много дольше, чем терпят 4К видео.
на настольном РС использую для просмотра 360-панорам с моего Мавика программку FSPViewer.
А для поделиться размещаю :
- “в полный размер, это картинки за ~200Мп” http://360cites.net
- а для красивого, но усеченного до 50Мп, - DJI-аевский http://SkyPixel.com , где картинка сама разворачивается из глобуса:
Это так?
У старших дронов эта функция называется “precise landing” (точная посадка). Если установить галку при автовзлете, дрон поднимается на 6-7 метров, при этом делает нижними камерами фото под собой и при посадке старается попасть в ту же точку. Площадка с буквой Н опциональна, главное чтобы точка взлета была “запоминающейся”. У Мини что-то не помню такой функции.
Миник у меня- первый DJI. До него год гоняю на Хабсане 501-м. Решил проверить недавно купленный миник на дальность. Настройка передачи “Авто”. В общем, в состоянии “из коробки”. Улетел миник на 2 км без потери связи. Чем приятно удивил. Летел бы и дальше, но нервы не стальные, заставили нажать “Возврат”. На пульте MR1SD25
и туда камеру с подвесом
какой подвес выдержит скорости 150 км в час… При этом неся на себе 1.5 кг? 😃
главное чтобы точка взлета была “запоминающейся”
контрастная
Хочется все-таки разобраться в передатчиках/антеннах/мощностях Mavic Mini
В моем понимании было так: (пишу для FCC, для CE наверно принцип тот же)
И дрон и пульт работают в режиме диверсити. Левая/правая антенна неважно, по результатам принятого пакета данных выбирается автоматически та, где сигнал лучше. И передача идет только на эту одну антенну.
Диаграмма направленности антенн - круговая. Соответственно при необходимости достаточно установить усилитель/направленную антенну только на один канал.
Максимальная мощность передатчика ограничена используемой микросхемой-усилителем, сейчас уже точно не помню 200 или 300 мВт. Сравнение мощностей дрона и пульта нигде не попадалось.
Что не стыкуется:
Есть видео на ютубе, где замеры мощности пульта показывают <200мВт, однако в характеристиках указана мощность <30dbm (т.е. <1Вт). А на зарубежном форуме mavicpilots сегодня выложили фото с 30dbm, при этом говорят что именно с правой антенны пульта и что на левую вообще передача не идет на 5.8ггц.
Еще попадались высказывания что мощность передатчика адаптивная, правда без каких-либо подтверждений.
Может есть на форуме люди у к-х имеются приборы для измерения мощности передатчика (или хотя бы лампочкотестеры) и которые могут внести ясность?
Сравнение мощностей дрона и пульта нигде не попадалось.
Хотя чего проще - открываем мануал и смотрим:
какой подвес выдержит скорости 150 км в час
вопрос в том что на такой скорости джидаям не светит )) а так aliexpress.ru/item/32966229894.html?spm=a2g0v.sear… такого типа
а так aliexpress.ru/item/329662298...6e2e622f03f-16 такого типа
Смысл гопро ставить? Зеркалку если повесить то уже худо-бедно полезет спрос. А под нее мощных легкий подвесов нет
А под нее мощных легкий подвесов нет
ну мавик тут точно не поможет вам ,только само сбор и это уже другие деньги ,но у вас на аватарке и так конкретный аппарат ,после которого миник это игрушка
Хотя чего проще - открываем мануал и смотрим:
😃
Поддался сегодня искушению улететь в даль 😃 ММ FCC американец, прошивка 300 из коробки, летал в полях - удаление от домов и прочих возможных установщиков помех 😃 ~ 2км. Улетел почти на 700м (664м) с высотой 30м, если поднимался выше выскакивало сообщение о сильном ветре. Пропал видеолинк и сработал автовозврат. По пути домой видеолинк появлялся и пропадал пару раз, на ~300м видео востановилось стабильно и ММ прилетел и начал снижаться почти над местом взлета 😃 Высота возврата была установлена 50м. В общем в радиусе 300-500м все отлично. ММ начал слышать когда он прилетел на 50м от меня. Пробовал встроенные режимы - все работает, ракета показалось медленный взлет, отлет с набором высоты норм, облет отлично, специально перемещался - ММ следовал за мной, облет по спирали понравился, но когда я решил сместиться слетело удержание объекта (меня). Погонял в спортрежиме на небольшой высоте - отлично. Была необходимость быстро посадить ( подлетать к стартовой площадке было некогда и в траву плюхать не хотел, в результате опустил на уровень роста, взял рукой снизу ближе к камере, чтобы датчики не сработали, и переворачивающем выключил.
Улетел почти на 700м (664м)
что вы этим хотели сказать? я улетал на фсс 5 с лишним км…
Я ничего этим не хотел сказать, просто констатировал факт 😃 никаких спец антенн, фейкгпс и модов не использовал. Рекорды дальности Оставлю на потом 😃
Зачем вам тогда америанец? Загадка))