DJI Mavic Mini
Сегодня Мини СЕ удивил, пробив бетонную недостройку в диапазоне 5.8ГГц + Яги насадки. Я за нее залетать не собирался, снимал отностительно спокойно, но тут дунул сильный порыв ветра, сначала сорвало подвес, причем наклон не сразу восстановился. Вылезло предупреждение немедленно снижаться, и в режиме Сениматик начало сносить дрон. Переключился в режим Удержания (Р), но сил нехватало и дрон потянуло за дом. Переключился в Спорт и попытался вырулить, сначала поддался, но потом остановился. На мгновение успел попрощаться и подумать о покупке AIR 2, но рискнул обогнуть дом с обратной стороны, и удивился что связь была стабильная - видео и управление (проверил покрутив по курсу). Облетев дом стало рулиться проще, но все раво возвращялся медленно.
П.С. Хотя, возможно сигнал мог отразиться от соседнего дома, стоял под нужным углом, но проверять в ближайшее время не буду 😃
4км, на 4м высоты
Пульт доработанный?
Пульт доработанный?
Сток
подумать о покупке AIR 2
ну эир 2 будет круче во всем ,и дальность и датчики и цена))
Привет коллеги!
Возвращаясь к теме “Motor Speed Error”. Меня это начинает немного раздражать. Понимаю, что за такую цену грех жаловаться, но должна же быть где-то граница. Не буду тянуть кота за … В общем виной всему пропы. И DJI утверждают, что это не баг, а фича такая новая от погнутых пропов))))
Ссылка на источник: …drone-tutorials.com/…/dji-mavic-mini-motor-speed-…
ПыСы: вторую половину можно не читать, там пишется о том почему пропы гнутся и как этого избежать.
Они явно перестарались - я специально погонял mavic в разных режимах с пищащей ошибкой - не было никаких проблем с управляемостью.
В общем виной всему пропы
Меня удивляют пилоты, которые это предупреждение воспринимают как ошибку.
Это как в автомобиле, загорелась красная лампочка - температура, масло, тормозная жидкость, другая неисправность. Меняйте, устраняйте!
Нас предупредили, скажите спасибо. На ранних прошивках дрон тупо садился, без возможности им управлять. У меня такое было, сейчас на 500 летал без предупреждений, проверить управление не было случая.
не было никаких проблем с управляемостью
Управление не теряет, вот и славно.
По логике и по той фотографии что они разместили - когда гнутся пропеллеры, у них уменьшается шаг. Уменьшается шаг - нужно увеличивать обороты для поддержания нужной подъемной силы. И в какие-то критические моменты, где от мотора требуется максимальная эффективность (а он ее не может дать, ибо и так работал на завышенных оборотах) и вылезает эта ошибка по скорости регулятора. ИМХО.
Почитайте внимательно ФАП 138 (в редакции постановления 74, пункт 49). При полете БВС над населенным пунктом требуется разрешение местной администрации. Исключение - дроны весом менее 250 грамм. Вот в чем кайф.
СПАСИБО!!!
Делимся опытом, 2 вопроса, думаю будет полезно всем :
- Кто как защищает смартфон от солнца, можно с фото и названия
- Кто как изничтожает ШУМ с видео. Пробовал Neat Image, старая версия не дружит с НОВЫМ Премьером.
Ссылка на источник: …drone-tutorials.com/…/dji-mavic-mini-motor-speed-…
Самое забавное, что у меня все пропы (и запасные в коробке тоже) выглядят точно так же, как слева на фото (типа гнутые). Но если посмотреть внимательно на фото, а точнее на ступицу, то понятно, почему шаг кажется меньше - лопасть наклонена. Если пальцем ступицу прижать к столу, то шаг в центральной части становится как на правом фото. Похоже, что для правого фото, подогнули кончик лопасти, что бы лежала ровно.
В день прошивки 2 раза выскакивала ошибка, но я ничего не менял, а в последующие дни она не появлялась. Сегодняшняя же попытка дрона улететь, не связана с пропами. Это моя вина, я не посмотрел в приложении о силе ветра, а по прогнозу порывы были до 16м/с, что все объясняет.
СПАСИБО!!!
Кстати вот как раз недавно озадачился вопросом о легальности полетов на Mini. Я правильно понимаю, что с действующим законодательством на Mini можно летать везде, где нет запрещающих зон, а так же на расстоянии 5 км от аэропортов?
- Кто как защищает смартфон от солнца, можно с фото и названия
Режим “ультраяркость” на смартфоне Samsung почти полностью устраивает. Но, он включается лишь тогда, когда на датчик попадает прямой луч солнца. Стоит закрыть датчик тенью, и яркость возвращается в обычную. Меня яркость устраивает, сравнивал с кристалскаем.
китайцы уже быстросъемное крепление придумали aliexpress.ru/item/4000760093985.html?spm=a2g0s.89…
Знает. Так: t.me/dji_tweak
ЗЫ. Но надо было брать американца…
Не открывается ссылка. Где можно найти ответ??? Спасибо
Меня удивляют пилоты, которые это предупреждение воспринимают как ошибку.
Вы не поверите, но есть и такие у которых после замены пропов на новые, предупреждение всё-равно выскакивает.
Не секрет, что проблема возникает только на задних пропах, т.е. на тех которые в сложенном состоянии находятся снизу.
Я уже выше писал, что обладатели комбо без танцев с бубном не обходятся. Интересно как дела обстоят у владельцев бюджетной версии (не комбо). Кстати с улыбкой вспоминаю первые видео о MM, когда ютуберы в своих обзорах пихали его куда не попадя))
Идея с резинкой для удержания пропов так себе))) Нашёл случайно термоусадочные трубки и вот что получилось. Танцы с бубном остались, но как-то проще и на душе спокойней 😁
Ссылку можно есть очки Epson Moverio BT-300.И Миник тоже есть.
Для очков от Epson ещё нет проги DJI FLY в их магазине. Может со временем добавят. Можно попробовать на их проге для DJI. Сам не могу проэксперементировать, Миник ещё в пути ко мне. А подключить их можно через переходник, наверное…
Интересно как дела обстоят у владельцев бюджетной версии (не комбо).
Вполне себе неплохо. Использую для транспортировки чехол от mavic air. Застегнул карабин на ремень и пошел по горам. Очень удобно. А аккумуляторы с хабом в куртке (в тепле).
В чехле есть вырезы снизу под винты air, туда и укладываются винты Mini (параллельно дрону). Если коротко, то не парюсь. Как кинул - так и получилось, винты сами находят для себя “ниши”.
Не секрет, что проблема возникает только на задних пропах, т.е. на тех которые в сложенном состоянии находятся снизу.
У меня сразу из коробки были деформированы, но тогда не обратил на это внимания, пока в кусты при сильном ветре не сел. Два задних почти облизывали лучи.
И затяжку винтов нужно проверять.
китайцы уже быстросъемное крепление придумал
Придумали хорошо, что с охлаждение моторов будет… Лето впереди.
Использую для транспортировки чехол от mavic ai
У меня для мини с али, сразу внутренние перегородки, там где винты, вырезал и вклеил в основу. Т.е. сделал плоскими, пропы нигде не зажимаются.
Использую для транспортировки чехол от mavic air.
Благодарю! А можно первое фото только без миника.
Благодарю! А можно первое фото только без миника.
Могу даже с разных ракурсов 😁
Прошу прощения за “чистоту”. Чехлу уже не первый год, это дефекты эксплуатации, не отстирываются.
китайцы уже быстросъемное крепление придумали
По мне, самое ценное в mini, - вес. Все добавлениия (наверное, кроме ND фильтра весом менее 1 гр.) убивают идею. Надо регистрировать и получать разрешение в населенном пункте. Ну, если не формально кто-то подойтет к этому.
Я уже выше писал, что обладатели комбо без танцев с бубном не обходятся.
О каких бубнах речь? У меня уже 5 месяцев комбо. Таскаю кейс в рюкзаке. Пропы ещё не менял. В кусты не садился, траву не кочил, зацепов нет.
У меня тоже пошел пятый месяц эксплуатации, никаких проблем нет. Пропеллеры на вид все одинаковые. Прошивки ставлю сразу как выходят обновления. Таскаю в комбо кейсе.
Я уже выше писал, что обладатели комбо без танцев с бубном не обходятся.
это когда верхней крышкой чехла , предварительно не расставив правильно пропы правильно, придавливают. Пропы должны быть СТРОГО параллельно кваду.
про шум - никто не чистит картинку? шумит же зараза…
Не открывается ссылка. Где можно найти ответ??? Спасибо
В телеграм найдите группу dji_tweak или dji_tweak_community
У меня тоже пошел пятый месяц эксплуатации, никаких проблем нет. Пропеллеры на вид все одинаковые. Прошивки ставлю сразу как выходят обновления. Таскаю в комбо кейсе.
Я свой просто в фотосумке таскаю. Кидаю туда и достаю особо не парясь, пропеллеры никак не фиксирую. Пока все целые и не гнутые.