Собираем разбираем краши/отказы коптеров
А что за вышка там рядышком???!!!
Я рядом с такими штуками ВООБЩЕ не летаю. Последствия не заставили себя ждать…
В направленый луч от релейки попадёт коптер - мозги откажут напрочь!
Телевышка киевская, в радиусе 300 метров тарелок нет. Дальше - есть и не одна…
Видео с мобиуса
Курсовая камера без писалки
Артем, извините, что пришлось вас так долго к этому подводить - но вы не замечали дикой тряски вашего коптера?
А еще не задумывались, что с такими вибрациями нечего делать на такой высоте, кроме как сводить с ума мозг своего коптера и представлять угрозу для всего, что находится на земле. Вы ведь в черте города проводите испытания.
Артем, извините, что пришлось вас так долго к этому подводить - но вы не замечали дикой тряски вашего коптера?
А еще не задумывались, что с такими вибрациями нечего делать на такой высоте, кроме как сводить с ума мозг своего коптера и представлять угрозу для всего, что находится на земле. Вы ведь в черте города проводите испытания.
Это не дикая тряска, всего лишь желе на камере на подвесе. Вибрации там в норме, пропы отбалансированы, двигатели хорошие. Назе и не такие вибрации по плечу
Это не дикая тряска, всего лишь желе на камере на подвесе. Вибрации там в норме, пропы отбалансированы, двигатели хорошие. Назе и не такие вибрации по плечу
Это видео еще и с камеры на подвесе? Продолжайте бороться с ветряными мельницами, если считаете, что это всего лишь “желе”. Удачи - не падать вам.
Мобиус лёгкий, подвес расчитан под гоупро, поэтому демпфера жёсткие и поглощают вибрации под лёгким весом мобиуса
Это видео еще и с камеры на подвесе? Продолжайте бороться с ветряными мельницами, если считаете, что это всего лишь “желе”. Удачи - не падать вам.
А вы пробовали мобиус? На подвес ставили? Зачем делать выводы, не понимая причин??? Или может предложите рабочий способ виброразвязки для мобиуса?
А вы пробовали мобиус? На подвес ставили? Зачем делать выводы, не понимая причин??? Или может предложите рабочий способ виброразвязки для мобиуса?
Я предлагаю летать низко и близко во время испытаний.
Я предлагаю не представлять из себя потенциальных ракет воздух-земля на территории города.
Я предлагаю не летать без причины.
Я предлагаю научиться определять где желе, а где тряска.
Пока больше ничего не предлагаю.
Я предлагаю не летать без причины.
“Захотелось” - это достаточно веская причина? А то у большинства она такая. Всем перестать?
“Захотелось” - это достаточно веская причина? А то у большинства она такая. Всем перестать?
Ну если “захотелось”, то только в путь. Соберите коптер, игнорируйте советы, выберите город побольше, место полюднее, взлетите повыше-чтоб все видели как вам захотелось, потом обязательно отпишитесь в этой теме.
А вы пробовали мобиус? На подвес ставили? Зачем делать выводы, не понимая причин??? Или может предложите рабочий способ виброразвязки для мобиуса?
У меня курсовая камера жестко установлена на раме. Никакого желе нет. Ибо вибрации практически нулевые.
До того, как поборол вибрации (как по мне, визуально и на слух - и так ничтожные) - коптер бывало начинал сходить с ума в полете.
ИМХО, отваливающиеся/откручивающиеся пропы в полете - это не причина краша, а следствие повышенной вибрации. От чего они и отваливаются/откручиваются.
Я предлагаю летать низко и близко во время испытаний.
Я предлагаю не представлять из себя потенциальных ракет воздух-земля на территории города.
Я предлагаю не летать без причины.
Я предлагаю научиться определять где желе, а где тряска.
Пока больше ничего не предлагаю
Прежде чем что то предлагать, надо в руках подержать мобиус, попользоваться им, а потом уже делать выводы! На видео желе чисто по мобиусу! Сам бьюсь с этим, коптер устойчивый что ппц, всё отбалансировано и настроено, а вот желе на мобиусе есть, а на курсовой всё отлично! Поэтому не надо гадать у кого и что тут, и предлагать низко летать при испытаниях мобиуса, если по делу есть предложения, то выслушаем, а так всё не по теме, это не интересно.
И вообще вы предлагаете просто обычную технику безопасности, именно полётов на коптере, это и так очевидно, но к желе на мобиусе это не относится.
Именно по желе по мобиусу у вас есть мысли? Если есть, то добро пожаловать в тему про мобиус!
Теперь по теме
Регуль был горячий, но запаха небыло.
Регулятор - Favourite SKYIII 30A 4 in 1 2-6s
регуль луше поменять. Горячим не должен быть, тем более с подозрением на пахнущий! И лучше не 4 in 1, а отдельно 4 регуля.
Прежде чем что то предлагать, надо в руках подержать мобиус, попользоваться им, а потом уже делать выводы! На видео желе чисто по мобиусу! Сам бьюсь с этим, коптер устойчивый что ппц, всё отбалансировано и настроено, а вот желе на мобиусе есть, а на курсовой всё отлично! Поэтому не надо гадать у кого и что тут, и предлагать низко летать при испытаниях мобиуса, если по делу есть предложения, то выслушаем, а так всё не по теме, это не интересно.
И вообще вы предлагаете просто обычную технику безопасности, именно полётов на коптере, это и так очевидно, но к желе на мобиусе это не относится.
Вот вам решение по мебиусу-идете в ютуб, набраете там в поисковой строке слова #mobius #qav250. Смотрите видео, долго думаете.
Вот вам решение по мебиусу-идете в ютуб, набраете там в поисковой строке слова #mobius #qav250. Смотрите видео, долго думаете.
Зачем мне ютюб?? У меня у самого на 330мм раме на 8-х пропах желе вообще не было, но вес коптера 650гр. А на коптере 500мм с комплектующими на порядок лучше по качеству на 10-х винтах и при весе 1600 гр с подвесом и без идут не хилые вибрации, при том курсовая показывает идеально. В теме про 250 посидите, там даже движки не балансируют и моторы, а у меня всё в полном порядке, а мобиус не выдерживает. Сравнение не уместно! Ещё раз предлагаю обсуждение про мобиус перенести в тему про мобиус. Падение коптера здесь на видео по вине регуля, а видео с мобиуса обсуждать здесь не имеет смысла!
Ну если “захотелось”, то только в путь.
Мне вот интересно, а вас заставляют или вам разрешают?
И тот же вопрос про глупости, которые вы дальше написали. Заставили или просто “захотелось”?
Спасибо тем немногочисленным полезным ответам, тоже склоняюсь к регулю. Падение уж сильно походит на первое, где чистой воды срыв синхры
На фоне “полного здоровья” во время резкого маневра (кабрирование) произошел отрыв обеих лопастей пропеллера (1045). Справедливости ради следует добавить, что накануне был краш хотя и без видимых повреждений в том числе и пропеллеров. Видео не очень, хотя и документ.
Сегодня во время полетов словил вот такое поведение
Срыв синхронизации? Моторы мультистар 2213 980кв, регуляторы hobbyking f-20 с прошивкой SimonK. Из-за батареи такое может быть? Стояла однажды посаженая ниже 3в/банку, в овощных полетах с ней проблем не было.
Сегодня во время полетов словил вот такое поведение
У меня похожее было, когда отвалился контакт от платы - чудом держался только на термоклее. Проверьте все контакты, особенно под термоусадкой.
Что-бы проверить и отбраковать мотор/регуль привязывал коптер к кирпичу и 70-80% газа дал.
Так пришлось 2 акка усадить пока нашелся глючный регуль.
ВМГ с которой были проблемы искать не надо - правый передний винт. Но остановка мотора достаточно странная, обычно ведь при срыве синхронизации мотор так быстро не запускается и слышен странный звук. Контакты проверю, заодно и подключения регулей к мозгам.