Закон о беспилотниках / Штрафы / Юридические вопросы полетов на коптерах
Так что в окрестностях города спокойно полетать уже не получится.
значит будем летать беспокойно)
увы, но нет.
Включите “зоны ограничения полетов” и весь Питер закроется. А они тоже в этой поправке перечислены. Сорри за плохие новости )
Ну включил, особо ничего не изменилось, только прибавился участок в районе Токсово, а почти весь правый берег Невы свободный так и остался.
особо ничего не изменилось, только прибавился участок в районе Токсово
Летаем на М1 вдаль и не сцым )))) Только над Пулково не надо, а так весь Питер наш!
весь Питер наш!
Ну, не весь… В центре полно запретных пятаков.
Мне не повезло, я как раз в границах Пулковского ДР живу…) Но выехать за, всего 3 остановки…)
В центре полно запретных пятаков.
Дык главное в “запретном пятаке” не взлетать. В него, при очень большой необходимости, можно со стороны залететь 😉
звонил в росавиацию в Ростов на Дону, сказали, что это за такое FPLN.ru ??? у нас своя карта и данные свежие. В колцентре по регистрации знают “питерский” фплн.ру но, лучше звонить и заходить через какой-то ivp…ру, зарегистрироваться…(не получилось у меня…нет контрольного входа какого-то)
что это за такое FPLN.ru
Все правильно Вам сказали. Это сайт частной организации. Откуда он берет информацию и достоверна она или нет мы не знаем. Диспетчера используют другие ресурсы. Они специализированные.
В ветке поучету в курилке я об этом писал. Никто же не следит там за темой. Читают толко 2 последних поста.
ivp…ру
Это сайт для подачи флайт планов. Он официальный. Его используют пилоты, владельцы воздушных судов, и другие категории подтвердившие свою компетенцию в этой области.
Откуда он берет информацию
написано на сайте. Дата актуализации по отдельным базам тоже есть. Вот насчет точности перенесения ничего не скажу…
Хорошо бы, конечно, иметь официальный ресурс с понятным графическим представлением.
написано на сайте. Дата актуализации по отдельным базам тоже есть.
На сайте написано когда тыкаешь в значок вопроса в правом верхнем углу и далее закладку отказ от претензий.
К сожалению текст не копируетс ясюда.
Все как я и ожидал : красным по белому - на свой страх и риск. Ну выше в тексте: “используйте для подготовки официальную информацию. База данных может быть неточной и содержать даже ошибочные сведения.”
Раньше в другой ветке я это и указывал. Вы лишь только подсказали мне где найти на сайте данное утверждение и
утвердили меня в мысли что я был прав. 😉
У меня копирует
У меня копирует
Прочитайте “отказ от претензий”. Это третий клапан (закладка) тут же правее.
АОПА - чстная лавочка как и все.
Никто же не следит там за темой. Читают только 2 последних поста… Изначально было понятно, что изменения будут. Но, согласитесь, 50% нытья в ветке было много, поэтому, читал по диагонали. 😃
Ребят, подскажите пожалуйста, как сейчас предстоят дела на границе? Собираюсь с Украины ехать в Россию, планировал взять с собой М2 не отберут ли его на границе?
как сейчас предстоят дела на границе?
Вам сюда.
Для получения разрешений на полёты в населённых пунктах требуется страховка гражданской ответственности дрона. Кто где страхует, в каких компаниях и по какой цене?
Для получения разрешений на полёты в населённых пунктах требуется страховка гражданской ответственности дрона. Кто где страхует, в каких компаниях и по какой цене?
это кто сказал? что страховать надо? очередное придумывание. Даже если надо страховать, то это не обязаловка.
это кто сказал? что страховать надо? очередное придумывание. Даже если надо страховать, то это не обязаловка.
Это не кто сказал, а федеральный закон сказал:
Воздушный кодекс РФ Статья 131. Обязательное страхование ответственности владельца воздушного судна перед третьими лицами
- Страхование ответственности владельца воздушного судна перед третьими лицами за вред, причиненный жизни или здоровью либо имуществу третьих лиц при эксплуатации воздушного судна, является обязательным.
Учитывая, что статья находится в конкретной главе
Глава XVII. ОТВЕТСТВЕННОСТЬ ПЕРЕВОЗЧИКА,
ЭКСПЛУАТАНТА И ГРУЗООТПРАВИТЕЛЯ
Возникает вопрос - это вообще относится к беспилотникам? Есть впечатление - что нет.
Хотя то как написаны наши законы - это трэш, угар и содомия. Тут я соглашусь.
Учитывая, что статья находится в конкретной главе
Глава XVII. ОТВЕТСТВЕННОСТЬ ПЕРЕВОЗЧИКА,
ЭКСПЛУАТАНТА И ГРУЗООТПРАВИТЕЛЯВозникает вопрос - это вообще относится к беспилотникам? Есть впечатление - что нет.
Хотя то как написаны наши законы - это трэш, угар и содомия. Тут я соглашусь.
Неправильное впечатление, потому что мы и есть эксплуатанты беспилотного воздушного судна.
Там речь идет о воздушных судах, с тех пор, когда в кодексе не было речи о беспилотных вообще. Поэтому не факт, что беспилотные там тоже подразумеваются.
Плюс, больше никто никогда и нигде об этом не упоминал. Совпадение? - Ну дальше вы знаете…
Поэтому не факт, что беспилотные там тоже подразумеваются
Вы пробовали получить разрешение на полёты без страховки? Получилось?
Или вы диванный теоретик?
Конечно хорошо бы, чтобы прокомментировал знающий тему юрист, те с кем я посовещался сказали - надо, не оспоришь… во всяком случае подавать в суд на администрацию за отказ никто не возьмётся.