Hubsan H109S, клон Фантома
Подскажите в чем проблема, купил данный квад, все подключил, включаю пульт, включаю квад и на пульте сообщение check gyro sensor, долго ждал, не проходит, что делать?
Подскажите в чем проблема, купил данный квад, все подключил, включаю пульт, включаю квад и на пульте сообщение check gyro sensor, долго ждал, не проходит, что делать?
Если при этом загорается “калибруйте компас1” , то калибруйте компас .А если нет - калибруйте gyro sensor
Если при этом загорается “калибруйте компас1” , то калибруйте компас .А если нет - калибруйте gyro sensor
Частично разобрался с проблемой, когда включаешь его первый раз, он все проходит норм, стоит его выключить, надпись не исчезает и к калиброке компаса не переходит, приходится выключать и долго ждать.
хелп
Приветствую народ кто какие не оригинальные аккумы ставил,и есть ли тут такие извращенцы которые 10000 ставили 😃
хелп
С такими ремонтами СЛОЖНО - надо искать подобную деталь в магазине электронных компонентов… А проще заказать новую плату, а эта останется под разбор как раз под такие детали!
Всем привет нужна помощь,кто что думает про это yadi.sk/i/8RoaYTANqEP6Ow
Кривые руки не винить калибровка прошла успешно,подлетел завис норм,полетел вперёд и когда пошел на разворот все и началось
Что это было!!!??? Это вы им так управляли или он самостоятельно колбасился?
Я управлял им до момента разворота налево дальше пытался его вернуть ������,опыт с квадрами есть но с такими моментами не сталкивался,поэтому и прошу какой-то помощи чтобы по видео сделать какие-то предположения
Всем привет нужна помощь,кто что думает про это yadi.sk/i/8RoaYTANqEP6Ow
Кривые руки не винить калибровка прошла успешно,подлетел завис норм,полетел вперёд и когда пошел на разворот все и началось
Доброго! У меня подобное было. Грешу на потерю спутников GPS. Стиков практически не слушался. Спасла аварийная посадка (правда жесткая… 😃 ). После перезагрузки взлет-посадка в штатном режиме.
У меня другая проблема. Стоит на земле - все нормально. СтОит взлететь - отключается по питанию подвес. Есть какие-либо предположения, в какую сторону копать?
Доброго! У меня подобное было. Грешу на потерю спутников GPS. Стиков практически не слушался. Спасла аварийная посадка (правда жесткая… 😃 ). После перезагрузки взлет-посадка в штатном режиме.
У меня другая проблема. Стоит на земле - все нормально. СтОит взлететь - отключается по питанию подвес. Есть какие-либо предположения, в какую сторону копать?
Потеря спутников сопровождается сигнализацией пульта,а у меня она не сигнализировала,а поводу подвеса хз,у меня с ним опыта нет,это был мой первый полёт (но коптер не новый),до этого опыт только с 501ым
Check gyro sensor больше не хочет пропадать, раньше помогало отключение аккума минут на 15, что делать подскажите?
Check gyro sensor больше не хочет пропадать, раньше помогало отключение аккума минут на 15, что делать подскажите?
Разбирать и проверять шлейф крепления полетного контроллера (на нем установлен гироскоп), а так же крепление самого полетного модуля - не должен быть повернутым в сторону! Полетник должен быть закреплен на паролонке и держаться на ней крепко.
Разбирать и проверять шлейф крепления полетного контроллера (на нем установлен гироскоп), а так же крепление самого полетного модуля - не должен быть повернутым в сторону! Полетник должен быть закреплен на паролонке и держаться на ней крепко.
Вроде бы все на своем месте и держится крепко
photos.app.goo.gl/goAJqTv5BLncEFgD8
photos.app.goo.gl/7s3Uy6GmyiDsL5FZA
photos.app.goo.gl/eoMo34JiBvg4FfvC8
Народ как ведут себя пропы на карбоне в сравнении родных?взял коптер уже сними но что-то желе прям какое-то и лежит комплект родных,вот только облом…один поломан как потом я увидел,просто думаю докупить ли родных ,и поможет ли это решить проблему?у кого имеется опыт по этому вопросу?
И еще не уверен, но помоему после подключения аккума после звукого сигнала, пропеллеры почти не заметно стали двигаться и все одновременно
Вроде бы все на своем месте и держится крепко
Значит проверить контакты на шлейфе, который идет на полетный контролер - отщелкнуть, осмотреть и обратно подсоединить, затем собрать коптер и сделать калибровку гироскопа и калибровку вращения.
Значит проверить контакты на шлейфе, который идет на полетный контролер - отщелкнуть, осмотреть и обратно подсоединить, затем собрать коптер и сделать калибровку гироскопа и калибровку вращения.
Весь вечер сижу пытаюсь сделать калибровку, не переходит в режим калибровки. Как мигал после включения, так и мигает
Парни а кто ставил пропы от 4 фантома?
Как мигал после включения, так и мигает
Значить скорее всего полетник помер, как вариант прошить его - хуже, я думаю, уже не станет…