Квадрокоптер DEXP H-1 он же Freex skyview quadcopter
что стоит , да ВСЕ стоит 😃
в базе был дексп , стандартный с днса … сейчас толстое пузо - длинные ноги - 3-х осевой подвес (новый родной) , ОСД, фпв 600мв, антенна клевер 5.8ггц, камера Andoer AN7000, бек на 5 вольт 2ампера, +на днях придут фильтра для фпв . батарейки от хк380 5600 ма 25с .
аппаратура Radiolink AT9, прошивка 3.3 (4.0 даже не шил , прочитав про некоторые глюки) , ну и покраска верха в белый цвет (не понравился мне черный верх - белый низ).
ну конечно же периодически забываемый “черный ящег” типа тк102 ( скоро должен подойти RF V16).
Я так понимаю сразу надо 3.3 шить, если 4 будет. Что-то много пишут из-за 4 странный
из-за 4 странный
Пока ждал, начитался тут всякого и тоже подумал, что придётся откатиться! Но облетав сабж по пришествию - ни лагов ни малейших глюков замечено не было. Компас откалибровался сразу. К тому же работает автопосадка по низкому напряжению, а без пищалки это для меня критично, да и с ней не помешает…
Правильно понимаю, что через комбо систему FPV где камера и передатчик едины OSD не подключить?
работает автопосадка по низкому напряжению
а при этом управление остается? Ну типа он начал садиться метрах в 500 от точки взлета, будет ли он всё равно стремиться к точке в режиме RTH или просто садиться, можно ли руками помогать вернуться?
а при этом управление остается?
управление остается! Хорошо пришлось испытать этот режим, когда поставил дешёвый аккум с жирбеста, который бый куплен до этого квадрика. Вообщем заявленный рейтинг по току в 30 С был сильно преувеличен, по этому сразу после взлета он начинал автопосадку и стремился к месту взлёта. Т.е. с ни можно было бороться управлением с апп-ы. С родным акк-ом долетал до автопосадки лишь единажды, а так летаю по таймеру до 9 мин.
Да можно. Даже на фотке видно что плата камеры втыкается в плату передатчика, 3 контакта +, сигнал, -
Только смысла этот комбайн брать, он маломощный и антенна так себе.
Ага, нагуглил инфу, оказалось более менее просто для дружащего с паяльником ) Для начала думаю такой мощности до 200метров хватит (чтоб желания сразу запулить и потерять не было), потом уже если “попрет” можно и на камеру и 600мвт передатчик переходить.
Ну у 600мвт есть режим low, даже меньше греется. Цена же у мощного и вашего одна. Так в чем смысл барахлиться
Для начала думаю такой мощности до 200метров хватит (чтоб желания сразу запулить и потерять не было)
Да мы тут по первости без ФПВ и ОСД тело запускали до потери видимости, и нормуль, возвращался 😃 . Так что сразу берите нормальный передатчик, чего зря деньги выкидывать.
а при этом управление остается? Ну типа он начал садиться метрах в 500 от точки взлета, будет ли он всё равно стремиться к точке в режиме RTH или просто садиться, можно ли руками помогать вернуться?
Сначала на 10,6 В. срабатывает “автовозврат”, управление остаётся. Затем при снижении примерно до 10 В (точно не помню), врубается “автопосадка”. Если аккум не совсем ещё дохлый, то можно корректировать траекторию полёта. Этим и хорош наш пепелац, другие квадрики при “автовозврате” и “автопосадке” вообще не управляются.
Коллеги, расскажите пожалуйста, кто куда убирает передатчик FPV? Мне пришёл мой EACHINE ETX5828-40CH-5.8G-600MW который удачно был опробован, но пока на стяжках сверху корпуса и без подключения OSD. Так же не понятно как уменьшить мощьность передатчика? Хотелось бы что бы поменьше грелся! Принято ли допиливать на них охлаждение? Хоть малюсенький радиатор…
Долгое нажатие кнопки переключает в выбор параметра. 1 канал, 2 сетка, 3 мощность (h/l)
Долго нажатие кнопки
Кнопки нет. 6 переключателей. первые три - сетка, остальные - канал.
кто куда убирает передатчик FPV?
как-то так (правда на “старом” пузе, но сути не меняет)
:
Так что сразу берите нормальный передатчик, чего зря деньги выкидывать.
Я этот комбо для тети Симы Х8 заказывал, ей каждый грамм критичен )
как-то так (правда на “старом” пузе, но сути не меняет)
А он не перегревается?
А он не перегревается?
Да фиг его знает, он, когда работает, летает 😃 Ну а вообще тёплый.
Я этот комбо для тети Симы Х8 заказывал, ей каждый грамм критичен )
А я на свою Симу стандартную курсовую камеру, отдельно передатчик, и ОСД вкрячил. Летает. Правда пишущей камеры нет, с ней уже не тянет 😉
А он не перегревается?
Вот и меня напрягла его температура во время домашнего тестирования! Нагревался градусов до 80. По этому и подумал допилить охлаждение и поставить туда, где будет обдувать хоть немного…
Правда пишущей камеры нет, с ней уже не тянет
именно, а у меня она еще и с подвесом )
Ну, фсё!!! Поскольку всю тему я героически одолел, и теперь могу смело троллить задавать вопросы вперемешку с кратким подведением некоторых итогов изучения 😁
-
Триммеры.
Вот как вы хотите, но тема отсутствия триммеров на родной апе в теме не раскрыта. Ее вообще стыдливо не касались. И почему бы это?
Понятно еще, что при включенном GPS он как бы и не нужен, но если в ручном режиме, то как же без него? Нипонятно… -
Аккумуляторы.
Родные аккумуляторы, за редким исключением, все дружно ругают за низкое качество, рекомендуется брать от валкер и пр.
А графеновые еще никто не пробовал? Очень вкусная конфетка! -
Калибровка.
Почему такая неудобная калибровка - через донгл, который надо таскать с собой?
Во многих квадриках это обычно делается стиками, здесь впервые встречаю такое непонятное решение. -
Винты.
Какие же брать взамен? Одна часть владельцев рекомендует фантомные, другая наоборот, их критикует.
Лично я буду брать родные, поскольку они с винглетами, и возможно, именно эта фича объясняет сравнительно небольшой шум от квадрика (отсекают конецевые завихрения). -
Гайки
В теме речь шла о каких-то гайках для винтов, и что подходят гайки от Walkery Runner.
Но описано не совсем понятно - это гайки что, существуют отдельно от винтов? -
Моторы, моторы
Родные моторы когда-то продавались на Жиртресте, но судя по смешной цене в $7 их там давно и след простыл. Как впрочем, и лопастей за 361 рупь/за пару.
К тому же нет гарантии, что это хорошие моторы, по сути нонейм.
В тоже время на Али они сейчас есть, но цена… 1686 рублей… чей-то многовато для нонейма, за такую цену уж лучше искать побренды/полубренды.
Отсюда вопрос - какие? В теме есть рекомендации по фантомным, но их много всяких развновидностей.
Скажем, 2212 920KV V3 для DJI Phantom F450/F550 для FreeX - как по вашему, хорош? -
Ноги
Если правильно понял, народ вместо штатных покупает длинные ноги.
Но квадрик не девушка, зачем ему длинные ноги? 😉
Ведь вероятность попадания их в кадр больше. -
Failsafe
Failsafe с возвратом домой - отлично, вопросов нет.
А вот зачем Failsafe с посадкой в точке висения, так и не смог придумать случая, когда бы он понадобился.
Более того, он небезопасен - квадрик сядет еще неизвестно где.
Пожалуй, отпаяю от греха подальше его провод, ведущий к тумблеру. -
С крашеустойчивостью владельцы Freex тоже не определиись, мнения диаметральные.
-
В сообщении #1604 есть фраза “Жпс победил выносом из корпуса+экранирование”, но фотки творения нет.
Жаль. -
Судя по наличию отсутствия крупных детализированных фоток электронных внутренностей FreeX можно сделать вывод, что либо блоки разбираются с трудом, либо владельцам лень их разбирать.
Впрочем, это и правильно: FreeX - этот квадрик для полетов, а не для экспериментов. -
И конечно, повеселила ну просто уникальная (“не имеющих аналогов”, ага) терминология - “Инновационный блок” и “Интеллектуальный режим”.
Когда же разобрался, оказалось, что это всего навсего банальный “Блок гироскопов” и всем давно известный безголовый режим “Headless” 😃
Справедливости ради нужно отметить, что “Headless” в FreeX полноценный, не то что в Симах, где им лучше не пользоватся - сам запутается и вас запутает.
Сам удивился, что после прочтения так мало вопросов возникло.
Значит, квадрик хорош, мало- или вообще безпроблемный? 😃