Hubsan X4 FPV H501S / Pro

Philin
shurik_1465:

При экстренных ситуациях пусть лучше накроется аккум за 17$, чем вырубится питание и аппарат за 200…$ где то упадет и згинет.

Он не накроется, а перегреется и загорится. Сгорит вместе с аппаратом за 200$ 😃

Philin

Сделал двухосевой подвес который не позволяет видеть моторы и лопасти коптера в любом положении. Только вот вес слишком большой получился, т.к. требуемую крутильную жёсткость позволила достичь только трубчатая штанга.

Предварительные тесты провёл, коптер летает и вполне управляем. Тест времени полёта не проводил, но по расчётам получается ровно 6 минут.

С изменением веса подвеса изменились и амортизаторы, пришлось ставить пару 27HA и пару 32HA.

Позже запишу видео и выложу. А пока буду проектировать второй одноосевой подвес на ось Pitch. C ним видео с коптера будет выглядеть как записанное с планера или самолёта.

shurik_1465
Philin:

Он не накроется, а перегреется и загорится. Сгорит вместе с аппаратом за 200$

Врятли он от таких токов загорится. Загораются чаще от короткого. Летом с вертолета после полета снимаю реально горячие аккумуляторы, но Слава Богу ни чего подобного не было.😉

Philin:

Предварительные тесты провёл, коптер летает и вполне управляем. Тест времени полёта не проводил, но по расчётам получается ровно 6 минут.

180 грамм, квадр хоть мало но летает, а кто то говорил что больше 160гр. не потянет, при 140гр. уже плохо слушается. 😃 Семён, не пробовал, как моторы и регули не сильно греются?

Philin
shurik_1465:

180 грамм, квадр хоть мало но летает, а кто то говорил что больше 160гр. не потянет, при 140гр. уже плохо слушается. Семён, не пробовал, как моторы и регули не сильно греются?

Так я и не пишу что он отлично управляется 😃

Вес очень большой, инерция огромная (как корова на льду), для поддержания высоты приходится подгазовывать. Врядли можно будет писать видео без шлема (в нём проще инерцию чувствовать). Придётся учиться заново управлять. И судя по всему на прошивках FC 1.1.3x летать будет невозможно (там запаздывание управления коптера есть и добавится ещё инерция от груза).

Полноценных тестов не проводил. Проверить нагрев регуляторов невозможно т.к. они внутри корпуса, а пока его разберёшь - они уже остынут. Нагрев моторов не проверял, но не вижу причин им перегреваться… тут народ на 2км поднимается, а это минут 10 полный газ на моторах… и вроде у них до сих пор живы моторы и регуляторы.

pano77

Здравствуйте коллеги!
Приобрел 501й, б/у но вроде как не летанный. На третем полете - краш. Когда подобрал один движок горячий и вращается с усилием. Поменял двиг - отвисел два АКБ; другой двиг слегка теплее остальных - следующий предентент? Или это нормально?

taishy
Philin:

делал двухосевой подвес который не позволяет видеть моторы и лопасти коптера в любом положении. Только вот вес слишком большой получился, т.к. требуемую крутильную жёсткость позволила достичь только трубчатая штанга.

Неплохо. А что за плата управления и моторы? Сервы?

Philin
taishy:

А что за плата управления и моторы? Сервы?

Китайская плата для подвесов.
Бесколлекторные моторы 2204 260KV для подвесов. На фото вроде видно, что это моторы, а не сервы.

Domovoi224
Philin:

Только вот вес слишком большой получился, т.к. требуемую крутильную жёсткость позволила достичь только трубчатая штанга.

Семён, а может эту штангу заменить карбоновой трубкой? Также как и пластины основания подвеса!? Это же прототип как понимаю, а конечный вариант можно и не из 3Д пластика сделать. Карбон мне кажется будет значительно легче. 😉

VVP

Всем привет!

Вопрос: сохранение EEPROM в файл с помощью утилиты от ув. NumLock позволяет сохранить значения текущей калибровки компаса? Ну и соответственно потом залить их обратно при необходимости?

Philin
Domovoi224:

Это же прототип как понимаю, а конечный вариант можно и не из 3Д пластика сделать.

Это готовый подвес.

Domovoi224:

Карбон мне кажется будет значительно легче.

При наличии углепластика(карбона) это проектирование с нуля подвеса, но у меня всё равно его нет. Есть сомнения на счёт того, что легче. Плотность углепластика больше, чем у PLA пластика, и углепластик придётся крепить стальными винтами, а это увеличит вес.

Lesorubeision

Статистика посвящения сайта hubsan.my1.ru впервые за пол года упала до (16.08.17 всего 46 посетителей) . Она и так не высока (в среднем 100 посетителей). Назначаю 16.08.17 днем начала конца величия Hubsan h501S. Наверняка вышел новый тренд для пользовательского выкачивания денег. Те кто еще не продал своих хабсанчиков. Подумайте об этом.

вышла уже как месяц назад прошивка RX 1.1.33. Я об этом не знал. Спасибо Луке lukappaseidue, что дал ссылочку. Я выложил на сайте.

Domovoi224
Lesorubeision:

Наверняка вышел новый тренд для пользовательского выкачивания денег.

Вот сижу жду обзоров и отзывов - www.tomtop.com/…/p-rm8163eu.html Если не будет перегружен как Мавик бесполезными для меня функциями, и с цифровым FPV линком…тогда серьёзно задумаюсь. Но, начавшаяся тенденция производителей дронов наступать Мавику на пятки, не может не радовать.

Lesorubeision:

Назначаю 16.08.17 днем начала конца величия Hubsan h501S.

“Мавр сделал своё дело, Мавр может уходить!?”(с) 😃

Lesorubeision:

вышла уже как месяц назад прошивка RX 1.1.33.

Ждём вердикта гуру Олега…что там хабсановцы накрутили!?

maksiLo

Ребят а что ограничение высоты в 150 м. не на всех заводских прошивках стоит? Сегодня тестил спокойно поднялся на 200м. без перепрошивок.
Поставил кстати этот комплект антенн, по ощущениям в сравнении со стоковыми антеннами ничего не изменилось.

Philin
maksiLo:

Ребят а что ограничение высоты в 150 м. не на всех заводских прошивках стоит? Сегодня тестил спокойно поднялся на 200м. без перепрошивок.

Есть два варианта лимита высоты с завода:

  • 150 метров
  • 250 метров

И к нам чаще всего попадают аппараты второго типа.

maksiLo
Philin:

Есть два варианта лимита высоты с завода:

  • 150 метров
  • 250 метров

И к нам чаще всего попадают аппараты второго типа.

Теперь ясно ) Ну у меня после 200м. уже картинка пропала, так что выше не пошёл.

Philin
Domovoi224:

Вот сижу жду обзоров и отзывов

Неделю назад смотрел обзор.

Отстойное качество видео у этого аппарата. Даже наш коптер пишет лучше 😃

Для этой игрушки цена в 20тыр слишком много, а затребованные за неё 50тыр вообще караул 😃

lukappaseidue
Lesorubeision:

Статистика посвящения сайта hubsan.my1.ru впервые за пол года упала до (16.08.17 всего 46 посетителей) . Она и так не высока (в среднем 100 посетителей). Назначаю 16.08.17 днем начала конца величия Hubsan h501S. Наверняка вышел новый тренд для пользовательского выкачивания денег. Те кто еще не продал своих хабсанчиков. Подумайте об этом.

вышла уже как месяц назад прошивка RX 1.1.33. Я об этом не знал. Спасибо Луке lukappaseidue, что дал ссылочку. Я выложил на сайте.

Take care: rx 1.1.33 is for h501a only

Lesorubeision
lukappaseidue:

Take care: rx 1.1.33 is for h501a only

NumLock:

Жаль не для нас 😦

Это не факт. Предыдущая прошивка H501A RX 1.1.30 прекрасно встала для S. Все должно проверяться и подвергаться сомнению. Лука сказал там подпилили ФМ. Я думаю найдутся СпидТестКрашерыХабсанов 😃😃, что с удовольствием попробуют новенькое 😲 и нам все расскажут 😃.

Domovoi224
Lesorubeision:

Это не факт.

Согласен… Завтра попробую залить, для начала в свой второй кувыркающийся коптер…если полётник не окирпичется (на подходе новый) и будет отрабатывать свои показатели, можно будет и на работающем дроне попробовать. Вот только FM совсем мне не интересен. 😦 😉 😃

tpc
Philin:

Есть два варианта лимита высоты с завода:

  • 150 метров
  • 250 метров

И к нам чаще всего попадают аппараты второго типа.

Это что за аппараты такие, которые 150 метров ограничение имеют ?

Я вот знаю, что прошивки 1.1.4, 1.1.7 имеют ограничение 120 метров, 1.1.9 - 125 метров вроде бы, все остальные 250 метров из коробки.

А что за вариант лимита с завода в 150 метров ?

NumLock:

Жаль не для нас 😦

А почему жаль ? Что в ней появилось хорошего, чего у нас нет ?