Search in topic

Hubsan X4 FPV H501S / Pro

Совершенно верно. Нужно в разрыв центрального провода включить конденсатор (десяток пик). На видео у него не короткозамкнутая антенна или внутри уже стоит конденсатор. Вашим клевером можно убить передатчик коротким замыканием.

Если честно - это полный бред. 😃 Без обид.

Если честно - это полный бред. 😃 Без обид.

Как пишут в РС-дизайн, в передатчике S-ки конденсатор стоит, т.е. кз выходного каскада не будет (возможно, в SS тоже есть, там передатчик на другой плате)

Парень сообщает, что емкость конденсатора мала (а возможно велика, неважно) и он под клевер поставил 15 пф и все получилось. Так что не одного у меня бред. Еще ребята вКонтакте клевер подключали и тоже через конденсатор. Это, вообще-то элементарно, Ватсон)

“There’s a very small capacitor on the transmission module that will have blown. The capacitor is there to block the DC voltage from running through the antenna.
This DC voltage can’t run through your dipole antenna as it’s an open circuit whereas the clover leaf is essentially a short circuit and this causes a problem as the current will run pass through it and back to the transmission module which stops it from working.
The capacitor is cheap but very small, I replaced it on mine and my circular antenna works fine.”

Если честно - это полный бред.

из за этого элемента который впаян в передачик клевера не работают по этому его заменяют на кондер (видать сэкономили на комплектухе при подключении на диполь)

из за этого элемента который впаян в передачик клевера не работают по этому его заменяют на кондер (видать сэкономили на комплектухе при подключении на диполь)

Вряд ли дело в экономии. Есть масса схем выходного каскада на диполь, где стоит конденсатор на землю. Клевер его просто коротит. Если там последовательный конденсатор, то емкость уже может не согласоваться по частоте с клевером. Важно, что “лекарство” найдено.)

примерная схема выходного каскада

изображение стало снежить на 1500, а пропало на 1890, дальше летел по телеметрии. Решил поставить антену на передлачу видео 5.8ггц клевер, как показано в этом видео

А зачем собственно ставить Клевер?
Для начала лучше изучить тему про антенны: beward.ru/…/obshhie-svedeniya-o-radiosvyazi-i-wi-f…

Как показывает практика главную роль играет ПРАВИЛЬНОЕ расположение антенны как на самом коптере, так и на пульте.
Особенность Клеверной антенны - это ВСЕнаправленность сигнала, НО с небольшим (относительно) радиусом действия, поэтому ее ставят в основном на гоночных коптерах.
Тогда как обычная Сосиска (если ПРАВИЛЬНО расположена) - дает НАМНОГО бОльший эффект - как раз для дальних полетов!

От себя добавлю - чтобы ставить клевер, как уже было сказано, надо перепаивать конденсатор, но этого не достаточно для дальних полетов, придется и передатчик ставить мощнее, но опять - же - оно вам надо?

Я за свои полтора года полетов максимум летал на 1км и 1500км. (больше просто не было необходимости), зато на близких расстояниях уже СТОЛЬКО видео записано, причем на обычной сосиске и патч на пульте (Pro): www.youtube.com/playlist?list=PLZo18b2hCnr3UYAc9Rn…

У меня на коптере стоит Pagoda, на пульте стоит родной патч, а на видеомониторе стоит патч нормальный и направленная спиральная, монитор с дивёрсити.

Полет в даль на 4200м с аккумуляторами 18650 3-и штуки по 3000ма\ч. 3S.

А зачем собственно ставить Клевер?

Ну хочется чтоб не снежило сильно ведь я летал в чистом поле, а в городской черте на удалении 300 метров видео уже начинает снежить, да и при повороте к себе лицом видео тоже плохое, поэтому подумал что клевер спасет😒.
Выложите фото как вы реализовали вынос антен под брюхо.

Выложите фото как вы реализовали вынос антен под брюхо.

Я вынес одну антенну (2.4) - на горб за модулем GPS предварительно экранировал сам модуль от антенны.
А вторая (5.8) подключена ко внешнему видео-передатчику который и закрепил снизу и сделал ее покороче для компактности, можно и не укорачивать - она сгибается:

При желании можно просто снизу закрепить антенну 5.8 по аналогии с 2.4.

Полет в даль на 4200м с аккумуляторами 18650 3-и штуки по 3000ма\ч. 3S.

Круто!

Я запускал с небольшой площадки около дома. На крыше стоят 9 антенн сотовой связи.
Вдоль улицы для подачи энергии в частные дома проходит 10 киловольт линия и на столбах трансформаторы на 120 вольт. Здесь так принято.
Так вот когда я пытался пытался облететь это хозяйство стороной, коптер остановился и завис, потом полетел на возврат. Значит GPS сигналы не пропали, а пропала связь по управлению. Я несколько раз в разное время пробовал это сделать, но не вышло.
Потом попробовал поставить в коптер после антенны band pass фильтр на 2.4 ггц, чтобы отсечь сверху и снизу канал управления от посторонних сигналов.
Попробовал снова и спокойно пролетал метрах 20-ти от антенн сотовой связи и никаких срывов не было.
Осталось в новый пульт установить двунаправленный усилитель и можно спокойно летать в городе.

Первый раз зарядил два аккумулятора комплектной зарядкой. Проверил по банкам и получилось 4.32/4.06 и 4.31/4.06. Получается что балансировка на зарядке отсутствует. Хотел разрядить до напряжения режима хранения, что бы перезарядить, но 6-й аймакс отказался с ними работать при подключенном балансировочном кабеле. Пишет что напряжение аккумуляторов слишком высокое. Разрядил без него, перезарядил и выровнял баланс на аймаксе. В общем зарядка редкостное г… , только аккумуляторы убивать.

Проверил по банкам и получилось 4.32/4.06 и 4.31/4.06. Получается что балансировка на зарядке отсутствует.
…
В общем зарядка редкостное г… , только аккумуляторы убивать.

Раза три взглядом видел, как заканчивается зарядка родным устройством. Оба диода синхронно переходят из красного состояния в зелёное. Удивился, но не придал особого значения.

Вчера пришёл Imax B3 (брал для аккума в пульт). Поставил аккум от квадрика на зарядку. Одна из банок дозаряжалась ещё около 10-15 минут, согласно диодам на морде.

Делаем выводы.

З.Ы. Справедливости ради: последний полёт (от штатной зарядки) длился 21,5 минут.

Проверил по банкам и получилось 4.32/4.06 и 4.31/4.06. Получается что балансировка на зарядке отсутствует.

Получается, что зарядка неисправна.

зарядил два аккумулятора комплектной зарядкой

У меня два таких (не реклама)

www.ebay.ca/itm/…/182409105864?hash=item2a786e11c8…

Заряжают полтора часа. Выравнивают отлично. По мультиметру (с четырьмя разрядами дисплей) разница в милливольтах.
Цена 3 копейки в базарный день.😃

Получается, что зарядка неисправна.

Не получается. Криво, но заряжает ведь. ) А вот балансира в ней может и не было от природы.

У меня два таких (не реклама)

Есть и В3 и В6, пользуюсь обеими. А тут решил попробовать родную и вот такой результат.

Не получается. Заряжает ведь, а вот балансира в ней может и не было от природы. )

В наличии 4 штатные зарядки (приобретены в разное время в разных местах).

Все заряжают обе банки до 4,20В (в сумме 8,40В)

А у вас получается 4,32В и 4,06В (в сумме 8,38В, но больше и не будет, потому что одна банка уже слишком перезаряжена).

Соответственно ваша зарядка неисправна.

А на какое расстояние пробивает видео сигнал с модуля FPV на OnePaa?

Сегодня провел наконец-то полевые испытания. Ощущения… “что лучше - быть умной или красивой?”)

1. Слетал на 1500 метров. Видео устойчивое на всем протяжении. Причем, Ванпаа транслирует его как на записи - плавно. На такой дистанции у меня еще такого качества не было. Добавочный дисплей со своим приемником после 700 метров уже начал отказывать (у него 2 дб сосиска, а не Блюскай). Так что применять его удобно только как дисплей для настроек камеры.

2. Дальше не полетел, т.к. летел с остановками и проверками коэффициентов и полетное время уже было за 12 минут. Кстати на 1.5 км коэффициент Видео был в районе 50, т.е. запас оставался.

3. Огорчило. Дополнительный вес (грамм 30) плюс расход батареи на передатчик, сократило полетное время до 16 м 30 сек - практически упал у земли при посадке. Нужно добавить, что аккумулятор заряжался дня за четыре до этого и какое-то время коптер работал винтами на земле. Т.е. палка о двух концах - добиваемся устойчивой дальности, но из-за сокращения времени (по разным причинам) лететь туда не можем).

4. Второй полет сделал на 1 км дальности не экономя, в разных режимах скоростей и высот на аккумуляторе с годовым возрастом (предыдущий был новый). Чистое время полета чуть более 10 минут, но сажал уже в нервах - 6.6-6.8 прыгало напряжение.

Вот такие результаты. Плюс безполезная видеосистема (отключена) внутри коптера…

Все заряжают обе банки до 4,20В (в сумме 8,40В)

У меня две зарядки и тоже прекрасно балансируют.

Потом попробовал поставить в коптер после антенны band pass фильтр на 2.4 ггц, чтобы отсечь сверху и снизу канал управления от посторонних сигналов.

А можно подробнее? Как это реализовано?

Полет в даль на 4200м с аккумуляторами 18650 3-и штуки по 3000ма\ч. 3S.

Будь доб выстави пожалуйста фотографии,какие аккумуляторы ты использовал где покупал и как ты их подсоединял в квадрокоптер.