hubsan x4 fpv h501 ss
Посмотрел видео, вот чувак заморочился, респект. На салфетках как то проще, я когда так делал (на салфетках) не оброщал внимание на нули в данных. Покрутил тупо на столе без уровня, после смены прошивки пульта. Так то грамотно, тоже позже так же сделаю. Так вот Отчет о вечернем полете-
Весь день возил квадрик трухавал запускать дождался вечера взял жену, на случай улета дрон а на родину, что бы показала мне в какой стороне родина квадрика. Так вот приехал, прикрутил винты , включил пульт после включил коптер (раньше делал по другому писал выше) так вот включил коптер закурил сигаретку. Чета там поделал. Словил спутники и там и таМ по 10 шт. Калибронул, ветер такой порывистый холодный, короче запустил поднял, а он стоит. Наклоняется в сторону ветра, боится но с точки не уходит. Поднял отлетел, нажал на правый стик попросил следовать за мной, а он проигнорировал мою прозьбу и чем то там написал на экране. По прежнему вися в точке борясь с порывами ветра.сколько не просил не летел за мной. Не помню что писал. Сделал авто посадку сел. Поднял вновь и опять авто пасадка, опять сел . Повторял пять раз в районе метра садился четко.
Вот теперь думаю-прошивка пульта (реально спутников больше нашел после смены прошивки от стандарта), калибровка на салфеткаХ, запуск сперва пульт потом коптер, калибровка после поиска спутников (максимум спутников), или тупо смена места? А может и все вместе, далеко не отлетал, боязнь потери. У меня неделю назад такой же коптер только не с а а версии новый как говорится с коробки улетел нахрен. Искал и не нашел. Да и батарея посаженная была и пока делал авто посадки высасал заряд. Короче не летал далеко. Спасибо мужики за советы и оперативность!
Посмотрел видео, вот чувак заморочился
Этот “чувак” ув. Забияка, постом выше 😎 за что ему спасибо!
Я делал такую конструкцию по другому, как то так, без металлических:
Покрутил тупо на столе без уровня
Не будет так работать нормально Гиро, вам же говорят, отсюда плавания.
проигнорировал мою прозьбу
Включение FM не менее чем с 3-5 метров, иначе игнор, не читаете ветку.
Подарили мне вот такой комплект.
ru.aliexpress.com/item/…/32809229625.html?traffic_…
“Ноги” уже закрепил. Буду испытывать с камерой видеорегистратора.)
Подарили мне вот такой комплект.
“Ноги” уже закрепил. Буду испытывать с камерой видеорегистратора.)
Какой вес конструкции?
Этот “чувак” ув. Забияка, постом выше 😎 за что ему спасибо!
Не будет так работать нормально Гиро, вам же говорят, отсюда плавания.
Включение FM не менее чем с 3-5 метров, иначе игнор, не читаете ветку.
.
Ну работает же и не плавает. Пока не буду экспериментировать, сегодня если повезёт испытаю его на 74 параллели. В инструкции пишут что на полюсах работать не будет вот я и проверю. Приеду с экспедиции отпишусь о результатах. Всем удачных полетов
Ps fm не работает даже на 10 метрах
Подарили мне вот такой комплект.
ru.aliexpress.com/item/…/32809229625.html?traffic_…“Ноги” уже закрепил. Буду испытывать с камерой видеорегистратора.)
тяжеловат для него…
Доброго времени суток! Вот и приехал ко мне сей агрегат от тигромуха.После вскрытия квадрика
и чтения форума по теме, принимая во внимание факт влияния на компас, было принято решение разместить маяк в носовой части между платами, за аккумулятором
что и было реализовано
кнопку взял в ближайшем радиомагазине и разместил таким путем
Индикаторные светодиоды достаточно хорошо видно через желтую вставку в носовой части квадра.
Результат, как уже писали выше - квадрик не держит ни высоту ни позицию, при попытке управления срывается на бешенной скорости и с трудом удается перехватить управление и вернуть обратно. После установки маяка, калибровал только компас. Возможно ли влияние (наводки)по цепям RX-TX, т.к. подключен к компасу?
Какой вес конструкции?
Грамм 150 на глаз.
тяжеловат для него…
Вообще-то, они именно для H501.
Жизнь покажет)
Возможно ли влияние
Честно даже повторять не хочется, потому как в этой ветке только я написал около 20 подробных изречений по установке тигры,
что на что влияет и как лучше ставить и куда проводить антенну, лично намучился 3е суток, начиная от подключения тигромуха,
и заканчивая глюками и наводками на внутренние чипы как компаса, так и контроллера полета, много труда и уйма нервов!
Посмотрите ветку или хотя бы отследите по сообщениям, елозить 100500 раз одно и то же уже давно не айс, все ветке.
По вашему вопросу - да, прямое влияние, особенно от АФУ маяка как на полетный контроллер, так и регули.
Много тонкостей. Изолировать компас и как можно дальше оттащить маяк и антенну от него и регулей.
По вашему вопросу - да, прямое влияние, особенно от АФУ маяка как на полетный контроллер, так и регули.
Много тонкостей. Изолировать компас и как можно дальше оттащить маяк и антенну от него и регулей.
Мой маяк в пути. Прочитал данный ответ и что делать не знаю? Ставить надо так как улетают далеко и найти не получаются. Ну и ставить тигру для того чтобы коптер глюки тоже не охото. Может какой экран придумать фольга например? А антенну под батарею засунуть?
Может вообще его с наружи закрепить?
что делать не знаю
Ставите маяк в зад, под горб, антенну вдоль правого борта батареи и будет счастье.
= PeAcE =
Благодарю за ответ. Экранировать не стоит?
Побывали на прошедших выходных в Центральном музее ВВС в Монино
По сабжу, светофильтр снят, винты MJX Bug3.
Вчера в воскресение вернее получил. В понедельник краш.
PART I
RTH (HOME) работает так, что… короче лучше бы его не было.
Калибровка предполетная без проблем. Взлетал с 11 спутниками и RC и ЛА.
Но после взлета его крутило вокруг собственной оси и тащило в сторону. Управлять им было крайне трудно, так как он всё куда-то сам летел. и танкаж и вокруг оси при этом! Хотя тумблер вверх был только один - GPS.
При попытке вернуть его тумблером HOME (на 1 минута 15 секунд)
его унесло от нас и вниз - он пропал за деревьями но монитор показывал картинку и бешено вниз летел счетчик высоты… Хотя я и держал до упора левый стик вверх. Но ЛА ушел в какое-то пике… и с приличной высоты до 35 метров счетчик отмотался очень быстро.
Но все таки он успел подняться вверх. На видео видно что полная дислексия.
PART II
Так вот. Мы уехали в другое место.
Там у нас произошло то же самое… сам я не наблюдал и не управлял. я подключился к ситуации когда дрон был потерян.
Вернее тогда, когда пульт перестал ловить сигнал.
И та же история - не слушался, а потом пропал. HOME
тишина… а потом на мониторе появляются координаты и лица пацанов!
Нашли. Отдали.
файл загублен…
но recover_mp4.exe p2.mp4 --analyze recover_mp4.exe p2.MP4 50out.h264 ffmpeg.exe -an -i rslt.h264 -vcodec copy -ss 0:00:50 50out.mp4
И ура! У нас есть видеозапись и вот тут видно, что снова его швыряет вниз!
H906A V1.1.9
501SS V2.1.29 V1.1.38
Что делать?
Экранировать не стоит?
Что именно? Наводки дает АФУ маяка, смысл антенны, если ее экранировать?
А компас и GPS уже экранированы EMI тканью, экранировать более смысл?
снова его швыряет вниз
Какой то неадекват, ищите причину, если ничего доп. оборудования не ставили, проверяйте компас.
Очень похоже, а также в идеале калибруйте Гиро и Аксель, тк у вас постоянно швыряет по сторонам.
Хорошо бы его разобрать на предмет контроля качественного подключения антенн и всех коннекторов.
= PeAcE =
Будьте внимательны, вот такой попался 501ss:
Не функционирует датчик измерения высоты - на экране телеметрическое значение ALT=0.0m при любых режимах полета GPS MODE/ALTITUDE MODE, несмотря на то, что аппаратура и квадрокоптер ловят по 11-12 спутников и фиксируют свои координаты (широта/долгота), значения скорости и дистанции также успешно отображаются.
Модель и аппаратуру перевключал несколько раз, выполняя все сопутствующие калибровки.
Как следствие этого факта - не работают режимы: удержания высоты, Return to Home, Follow Me.
При включении режима - Return to Home квадрокоптер пытаясь набрать безопасную высоту возврата просто улетает в облака, то же самое произойдет если начнет садится аккумулятор и квадрокоптер сам перейдет в режим возврата домой.
Нашел ещё несколько похожих случаев тут: rc-drohnen-forum.de/…/5097-höhenmesser-kaputt/?pag…
разобрать на предмет контроля качественного подключения антенн и всех коннекторов.
= PeAcE =
Аппарат стоковый! Пришел в воскресенье по почте. В понедельник упал. Я ничего не ставил, не прошивал и т.п. Просто делал калибровку предполетную. Разок он Gyro попросил калибровать перед полетом? Откалибровал. Я в Новосибирске.
Скажите, а гарантия в таких случаях… Она есть? Брал тут. Перед тем как взять видел кучу роликов на ютубе, где 501 падал так же завалом как у меня в первом полете… до того как он пришел озвонил им и спросил, сказали что у них ни разу не было такого!
Сейчас квадр пытаеься взлететь … как подбитая на одно крыло птица - видео выложу. Калибрую, ставлю камерой к себе, запускаю движки. Тииихонечко л. стик вверх - отрывается от земли правая часть (^—^) коптера и его волочет вправо от меня —> (в его лево, он же камерой ко мне"
Свою модель брал там же и в той же комплектации.
если начнет садится аккумулятор и квадрокоптер сам перейдет в режим возврата домой
Хотелось бы узнать, что вы имеете ввиду? FS включается только по обрыву с аппой по 2,4Ггц. Также есть ММ мод, по глюку барометра,
но он также не дает RTH на пульт или Арму, так что ваше поведение квада, примерно как у AlexLAV я полагаю, разбирайте, проверяйте.
Разок он Gyro попросил калибровать перед полетом?
В стоке никогда. То что на пульте про Гиро написано, это на самом деле калибровка Акселя и синхро регулей.
Я не собираюсь разбирать. Аппарат на гарантии товарный вид сохранен. Буду делать возврат. Написал пост с целью, чтобы люди проверяли телеметрию перед взлетом и были готовы.
Скажите, а гарантия в таких случаях…
Разумеется 😎 неадекватное поведение коптера, не слушается рулей, не работают функции.
Аппарат на гарантии товарный вид сохранен. Буду делать возврат.
Разумеется, лучше так.