Search in topic
hubsan x4 fpv h501 ss

Ko_Bra
Domovoi224:

Ну так надо поделиться реанимационными действиями для других заливальщиков прошивок…которые пойдут следом, по проложенному маршруту! Возможно, это облегчит им переживания от полученного таким же образом результата.

Все гораздо проще. Заблудился в море информации. Квадрик оказался маловосприимчив к попыткам его закирпичить. Просто в субботу к ночи затупил и старательно жал стик в противоположную сторону. Вряд ли кто-нибудь сможет такое повторить 😃
Давно на стоке, забыл уже как и что делается.

Tileva
futro77:

И зачем это тут ?

Потому что у людей дети есть.

Ko_Bra

Доброго дня всем!
Сегодня поднялся на обновленных (после стока) прошивках:
FC 1.1.38
RX 4.2.24
TX 2.1.29 RHE Color
Поменял слегка скорость и высоту возврата утилиткой без перепрошивки.
Калибровался с соблюдением всех правил и проверок.
Все по началу норм. FM работает корректно.
В конце полета на высоте около 15м включил возврат домой.
Квадрик поднялся на вписанные 30м и полетел ко мне (похоже на пульт).
Снизился до 10м, а потом вдруг начал шустро набирать высоту…
Подождал, когда он выскочит выше 30м и вырубил возврат.
Ручками посадил.
Ну как так-то?

poleg

Был похожий (но не прям такой) глюк один раз, полетов 10 назад.
Летаю на стоковых прошивках:
V4.2.19
LCD V1.3.3
501SS V2.1.16
V1.1.31

При возврате домой на высоте 250 метров подлетел к точке взлета, а опускаться не захотел, так и висел там.
Подождал минуту и опустил вручную.
Причем до этого на этом же месте садился в RTH без проблем.

Возможно из-за того что гроза приближалась, и давление поменялось.
Сдается мне что если бы не ограничение 250 метров, он бы и выше полетел.

Ko_Bra

Похоже погодить пока нужно с полетами 😃 На солнце не спокойно. Вспышки говорят сильные нонче, электроника сбоит.
Мне вот еще интересно. Если я прошил TX от RHE с увеличенной мощностью, то нужно ли еще и RX “разогнанную” впихивать?
Или так норм?

Negodiaev

Мужики, ткните пальцем где можно скачать программу - h501a upgrade tool - решился перешить не могу найти…

Ko_Bra
Славян76:

hubsan x4 fpv h501 ss “Кладезь знаний”

В меню слева есть раздел для SS. В основном информация с офф. сайта.

Negodiaev

приветствую. Квадр 501SS, Прошился без калибровочной
H501A-FC-V1.1.38-RHE-no_mag_cal-strict
H501SS-RX-V2.1.22-RHE-MaxPower
H901A-V4.2.24-RHE-MaxPower-Colors
и что теперь в поле калибровать геру и аксель и компас качественно и красиво? Или компас первым калибровать как говорится раз и навсегда,

Negodiaev

Ага (полетал). Откалибровал все что можно, итог при каждом запуске поднимал зависал а дальше он брал управление на себя. Разок пришлось жестко ууранить на землю дабы не свалитл. Не знаю уже что делать. После калибровки всех параметров смотрел на показание ставлю на 0, кручу нога в ногу 88.184.272 так то вроде не плохо. Поворачиваю оборот совершенно другие цифры типа 0.96.190.284 - компас устал жить или калибрую не правильно?

Holod33rus

Привет соседи,пришла сегодня мат .плата от"А"-SS,хочу запилить ее на дрон,посему вопрос как подружить модуль камеры без передатчика от S c передатчиком на мат плате"А"-“SS”,мож был у кого такой сексуальный опыт?Можно конечно выпаять его из материнки и впаять в модуль от Sки,но может кто знает менее кровавый метод?

Вот такие прошивки были на материнке.

AlexLAV

Менять ли видеомодуль просле краша, или можно починить родной?
стоковый аппарат, отлетал я думаю ,25 батарей, H906A V1.1.9
501SS V2.1.29 V1.1.38 К сожалению по неосторожности не уследили (сын) и в алтитуде моде оставили его после посадки. Посадил, тут же взлетел и его просто швырнуло в сторону, я был рядом и видел, и верю сыну, что он отпустил стик, тем не менее дрон влетел в стену и упал с метров 10. Бетон. Железная ограда. Сломанный луч. На проводах висит двиг.
Дрон запускается, проходит гиро чек, калибруется и стартуют движки - но видео нет. Но если после включения пойти в меню и попереключать долго-долго частоту, то на 57** появляется изображение причем отличное изображение даже если выйти в другую комнату с пультом без антенны. Однако, если с антенной выйти на улицу, а дрон вынести на балкон на 10 этаж в прямой видимости и направить антену, то пипец какое скверное изображение: черно-белое с рябью и полосами и “снегом”. После выключения коптера изображение нет вообще (причем картинка вся сдвигается вверх, так как нет той верхней области, где данные от видеомодуля - значек SDкарты фотоаппарата камеры таймер записи) и его нужно снова ловить в меню в частоте, но в этот раз, оно ловиться за секунды. если же коптер долго выключен, то при включении перебирать частоты можно и одну и две и три минуты. Знакомый элетронщик по телефону говорит что это от падения сбился кварцевый резонатор частоты и поэтому это что то типа отраженного сигнала. Так можно ли продиагностировать годность этого модуля?

Saw104

Господа, волнует такой вопрос. Имеется в наличии трекер lk106. Так вот, перед запуском коптера проводить калибровку с уже висящим на нём трекером, или сначала калибровать, а потом подвешивать трекер?

bragin1s
Saw104:

Господа, волнует такой вопрос. Имеется в наличии трекер lk106. Так вот, перед запуском коптера проводить калибровку с уже висящим на нём трекером, или сначала калибровать, а потом подвешивать трекер?

Я калибрую все в сборе (у меня под брюхом подвешен радиомаяк). На днях спаял радиомаячёк, более компактный (20 минут спит, потом начинает подавать 4 тона разной мощности, еще через 20 минут в перерывах радиотонов, начинает подавать звуковой сигнал)- собираюсь вставить его внутрь корпуса (подальше от магнитометра). Калиброваться буду, естественно, “в сборе”. Тут на форуме есть опыт интегрирования в корпус покупного радиомаяка тигромух - тоже были нюансы.

Saw104
bragin1s:

Я калибрую все в сборе

При самом первом запуске сначала калибровал коптер, а потом вешал на него трекер, взлетал в GPS-е, 10 спутников квадр, 8 аппа, коптер ощутимо болтало в квадрате примерно полтора на полтора метра. Просто не знаю на что грешить,на кривую калибровку , или на трекер, может ли он влиять на поведение квадра, в зависимости от того, когда его повесили, до или после калибровок.
PS. Трекер весит 55гр. Вешал под днище.