RTF/DIY наборы с aliexpress, BG и т.п.
В характеристиках ЛитлБи 20А про нет встроенного ВЕСа, это что значит, что приемник надо отдельно запитывать или как?
Это значит, что надо организовывать питание всей авионики - приёмника, мозга, в дальнейшем камеры, видео передатчика.
По хорошему надо иметь на борту стабильные 5 и 12В.
организовывать питание
А как это сделать?
А как это сделать?
С такими … вопросами - купи готовый Eachine Falcon и летай “из коробки”.
Собрать самостоятельно ты явно не сможешь.
А по вопросу есть что сказать? Не для всех очевидны такие вопросы.
Что я могу собрать и не могу - не твое дело!
Может кто другой на форуме это знает?
А по вопросу есть что сказать? Не для всех очевидны такие вопросы.
Что я могу собрать и не могу - не твое дело!
Может кто другой на форуме это знает?
Самое смешное, что ответ содержится в твоём же вопросе:
- В регулях нет бека! Что делать? 😵
- Сложный вопрос! Видимо, поставить отдельный бек! 😁
То, что ты его не видишь, а так же удивительные вопросы про аккумуляторы, и приводит меня к мысли, что сборка и настройка (предвкушаю эпические вопросы по PID-ам, если до них вообще дело дойдёт) окажутся тебе не по силам.
Возьми RTF-модель - по крайней мере, исключишь этап сборки. Разберёшься с настройкой (уже настроено, но никто ж не запрещает АККУРАТНО “покрутить ручки”, предварительно СОХРАНИВ НАСТРОЙКИ) - будешь лучше понимать, что и как собирать. Тем более, с настроем “Мне пока попробовать, научиться, вдруг не понравится.”
Просто я знаю примеры, когда новички, потыкавшись в “дебри” (по их мнению, а реально там “три сосны”) - бросали “этот дурацкий китайский конструктор” 😃
P.S. Вот тебе хороший наглядный пример СБОРКИ коптера - там прекрасно всё видно, что к чему подключается и как запитывается.
На том же канале есть и про сборку на ZMR-раме и про настройку полётного контроллера Naze32.
А как это сделать?
Поставить ВЕС-и на 5 и 12В отдельные. Или более удобный вариант купить PDB со встроенными BEC на 5 и 12В.
Но если брать нормальную PDB, тогда удобнее будет мозг из коробочки вытащить и все закрепить на пластиковых стойках, докупленных дополнительно, на том же Али.
А вот такой подойдет?
А вот такой подойдет?
А как его крепить? И потребителей я вам перечислил, как их сюда все паять?
Советую вообще подумать о распределении питания на борту. Как например регуляторы будут запитаны?
Посмотрите какие нибудь видео по сборке, от Юлиана хоть например.
Ну вот, я в тупике, может тогда взять для начала регуляторы со встроенным бэком? Емах 12А с прошивкой Симонк или Блхели?
Ну вот, я в тупике
Во-во, именно по это я и говорил 😃 Хотя решение вам подробно расписали буквально постом выше. И вы ещё будете спорить, что осилите сборку и конфигурирование? 😁
может тогда взять для начала регуляторы со встроенным бэком? Емах 12А с прошивкой Симонк или Блхели?
Очень старое и очень г…но (к тому же мало шансов, что оригинальное) - тормозные ключи, даже с BlHeli не конфигурируется и не шьётся через контроллер (хотя OpenPilot на CC3D конфигурирование и прошивку регулей вообще не поддерживает, а заливка в него CleanFlight явно окажется очередным “тупиком”).
И самое главное - встроенный бек даст 5В. А 12 откуда брать будете, если аккумы 4s, вы подумали? 😁
осилите сборку и конфигурирование?
Да.
Вот такая штука нужна, чтобы от Акка получить 5в и 12в? Я так понимаю к ней припаиваем 4 рега без ВЕСа, от нее от 5в припаиваем контроллер, а от контроллера кабелем питается приемник, правильно? Или приемник тоже напрямую паять к этой плате?
Да.
Вот такая штука нужна, чтобы от Акка получить 5в и 12в? Я так понимаю к ней припаиваем 4 рега без ВЕСа, от нее от 5в припаиваем контроллер, а от контроллера кабелем питается приемник, правильно? Или приемник тоже напрямую паять к этой плате?
Да такая плата у меня летает, пока без проблем.
Подключать можно как вы написали.
можно как вы написали
Т.е. можно приемник запитать и от контроллера и от этой платы напрямую? Или есть какие-то нюансы?
И можно узнать какие аккумуляторы популярны 4с для ZMR250?
Т.е. можно приемник запитать и от контроллера и от этой платы напрямую?
Не и-и а или-или. 😃 Опять же, рекомендую посмотреть видео от Юлиана.
Плата пойдет, но, если у вас будут длинные аккумуляторы с не слишком длинными проводами, то вы можете не дотянуться разъёмом аккума до разъёма распредплаты. На видео Юлиана эта распредплата стоит в раме с заниженной батарейной палубой - там провод точно дотянется. У того же Matek-а есть распредплаты с беками, рассчитанные на подключение входного питания по проводам - тогда разъём XT60 сможете разместить где вам удобнее (обычно ставят в корме корпуса).
Я вот так ставил - крепление разъёма самодельное, нарисовал в SolidWorks и напечатал на 3D-принтере.
В “бутерборде” по центру корпуса нижняя плата - матековская распредплата с беком на 5В c пищалкой, верхний слой - контроллер SP Racing F3. Под беком - белый самоклеящийся оконный уплотнитель для изоляции места пайки силовых проводов от карбоновой (карбон - проводник!) палубы. Бек на 12В - отдельно. Сейчас появилась новая версия “умной распредплаты” - с беками на 5 и 12 В, а так же с распайкой силовых проводов СВЕРХУ, что улобнее и безопаснее. Если не заморачиваться со встроенной пищалкой - то есть вот такой вариант распредплаты с беками.
какие аккумуляторы популярны 4с для ZMR250?
4c или всё же 4s? 😁
Посчитайте максимальный ток (хотя бы просто сумму максимальных токов регулей), а отсюда смотрите - сколько С при какой ёмкости вам нужно ПО МИНИМУМУ, чтобы не убивать аккум током, на который он не рассчитан.
посмотреть видео от Юлиана
Да смотрю я их потихоньку, на работе завал, некогда особо.
можете не дотянуться
Это не проблема, все дотянется)
карбон - проводник!
Знаю.
Спасибо за ссылки на платы!
4эс (русская) - это 14,8в, 4 банки, а не токоотдача.
П.С.: автомобильных акков было и есть штук 20+. Разницу и теорию знаю.
4эс (русская) - это 14,8в
4s означает 4 serial - 4 последовательных банки, поэтому использовать русскую букву мало того, что некорректно, так ещё и вызывает путаницу с обозначением токоотдачи.
Я вот так ставил - крепление разъёма самодельное, нарисовал в SolidWorks и напечатал на 3D-принтере
Лучше к средней стойке прикрепить, меньше длина провода - больше свободного места и меньше на пару грамм вес ) Посмотрел на твой квадр и ностальгия разыгралась, я на копии такого летал в сентябре ))
И можно узнать какие аккумуляторы популярны 4с для ZMR250
Из недорогих Onbo 1500мА 60С, onbo 1800mA 60C, multistar 1400mA 65C, nano-tech 1800mA 65C.
Посмотрел на твой квадр и ностальгия разыгралась, я на копии такого летал в сентябре ))
Я с него начинал в ноябре. 😃
Очень скоро будет другой - на раме RD210 и движках EMAX2205 - часть деталек ещё в пути.
Лучше к средней стойке прикрепить, меньше длина провода - больше свободного места и меньше на пару грамм вес )
Во-первых, эта деталька комбинированная - она же держатель LED-панели с пищалкой. Опора на 2 столбика не даёт проворачиваться креплению разъёма.
Во-вторых, на RD210 XT60 будет стоять на распредплате - силовые провода и крепление не понадобятся вообще. А под диодную панель сделаю маленькое крепление типа такого.
Опора на 2 столбика не даёт проворачиваться креплению разъёма.
Я сделал проще, две стяжки и липкий скотч )) Минимум веса и надежность.
Я сделал проще, две стяжки и липкий скотч )) Минимум веса и надежность.
Изначально у меня примерно так и было:
Минимум веса - да. Надёжность - нет (от постоянных перегибаний начинает ломаться залуженная часть проводов питания возле места пайки к разъёму, потому мне и захотелось зафиксировать сам разъём относительно корпуса). Техническая эстетика - вообще в #опе. 😵
Тем более, что PLA-пластик весит считанные граммы.
Надёжность - нет (от постоянных перегибаний начинает ломаться залуженная часть проводов питания возле места пайки к разъёму
Провод длинноват, стяжка одна и слабая, двухстороннего скотча нет, акк расположен не правильно - должен быть проводом вперед, тогда никаких шансов порубить провод при сильном краше нет )) Я давно такую схему использую, летаю часто, ни разу провод сам по себе от разъема не отваливался. Может быть провод не хороший или еще что )