Прошу помощи Shark-450-2
эта мутатень
Вроде как должна компенсировать крен от вращения основного ротора.( что-то, где-то подобное читал ) У меня с подобной штукой летает ровно и совсем не обязательно ставить на копийную модель.
Вертолёт классической схемы, если не наклонив основной ротор так чтобы создать противодействие тяге от хвостового ротора, будет тянуть влево.Для дальнейшего обсуждения вашего вопроса нужно определится в понятиях.Тянет, к примеру дрейфует в горизонте это одно.А вот заваливается это другое.
Сергей спасибо за совет по созданию продиводействия силы относительно хвостового ротора. Как это сделать практически?
Вертолет дрейфует.
Ешкин кот… ну блин наклоните ротор чуть вправо - перестанет дрейфовать. Я просто фигею с таких вопросов.
Как это сделать практически?
Лёгким движением стика;).
делаю стиком в право естественно верт с креном идёт в право, выравниваю горизонтально начинает тянуть в лево! верт висит горизонтально
Вы его СИЛЬНО двигаете вправо. Он НЕ ДОЛЖЕН висеть горизонтально без дрейфа! А висит он неподвижно ВСЕГДА с наклоном ротора вправо.
Вот на картинке расписаны вектора сил которые на него действуют, результатирующий вектор равновесного положения отклоняется на некоторый угол от нормали:
Александр1 наверно вы правы,! Я летаю на BLADE mSR а у него ось ротора под наклоном (правым) огромное спасибо!
читаю на форумах все летают на T-rex450. А что Shark-450 плохой?
читаю на форумах все летают на T-rex450. А что Shark-450 плохой?
У меня тоже Шарк,что я вам скажу:это клон Трекса. Не самый плохой,но есть клоны и получше. Что в нем плохого?
- так это электроника. я всю сменил,чего и вам бы надо сделать.
2)ое Тушка вроде и нечего плюс канопи,но есть слабые места это-крепеж винты,они твердые но хрупкие,похоже из карбонита. К примеру:у меня в полете при раскрутке хвостого ротора,отлетел один из держателей лопастей. Как выяснилось позже,под нагрузкой отломилась шляпка винта,крепящего держатель.Так же и на тушке,чуть перекрутишь и обламываются шляпки. Что касается вашего вопроса, то попробуйте,если у вас тарелка ап ровно настроена немного тримером тарелку в право сместить,совсем чуть чуть.
Вроде как должна компенсировать крен от вращения основного ротора.( что-то, где-то подобное читал ) У меня с подобной штукой летает ровно и совсем не обязательно ставить на копийную модель.
Оффтоп.
Какая прелесть! 76-й Сикорский? Это 450 размер?
76-й Сикорский? Это 450 размер?
Да.
Да.
Ротор обычный или многолопастной? Не греется ли двигатель в полёте?
Основной ротор, как и хвостовой трехлопастные. Двигатель hobbyking.com/…/__11177__Turnigy_450_500_H2223_Bru… не греется.
Val-ksd.Александр1-й благодаря вашим советам. сегодня стали получатся зависания по 30-40 секунд. ещё раз СПАСИБО!
Та немає за що! Но кнопочку “Спасибо” нажимать не забываем 😉
Та немає за що! Но кнопочку “Спасибо” нажимать не забываем 😉
да мы.не местные! мы новенькие.
У меня тоже Шарк,что я вам скажу:это клон Трекса. Не самый плохой,но есть клоны и получше. Что в нем плохого?
- так это электроника. я всю сменил,чего и вам бы надо сделать.
2)ое Тушка вроде и нечего плюс канопи,но есть слабые места это-крепеж винты,они твердые но хрупкие,похоже из карбонита. К примеру:у меня в полете при раскрутке хвостого ротора,отлетел один из держателей лопастей. Как выяснилось позже,под нагрузкой отломилась шляпка винта,крепящего держатель.Так же и на тушке,чуть перекрутишь и обламываются шляпки. Что касается вашего вопроса, то попробуйте,если у вас тарелка ап ровно настроена немного тримером тарелку в право сместить,совсем чуть чуть.
Александр. а какую электронику вы установили на свой Shark?
Основной ротор, как и хвостовой трехлопастные. Двигатель hobbyking.com/…/__11177__Turnigy_450_500_H2223_Bru… не греется.
Славик привет,как копийка, нагрев хвоста убрал?
Подскажите пожалуйста. что означяет слово : СТОКОВЫЙ?
Подскажите пожалуйста. что означяет слово : СТОКОВЫЙ?
В большинстве случаев, на этом форуме, этим словом называют что-то идущее в комплекте по умолчанию, неулучшенное.