Площадки в ЗАО (с 01.01.2009 до 31.12.2009)
Отлетал в субботу и воскресенье часа по 3 на нашей поляне.
На въезде грязь вполне пролазная (главное тапку с газа не снимать и бочком-бочком). Полоса тоже в приемлемом состоянии.К сожалению в крайний полет разложил свою “Очаровашку” - на больную голову взлетел в рулежной конфигурации - флаппероны и рули до предела вверх. В итоге неуправляемая петля от земли - до земли. Морда - в труху.
Теперь у меня есть 2 целых хвоста и 2 крыла от Fascination 😃 и проблема поиска времени на ремонт или поездку в Химки 😃
Соболезнования. Хорошая была птичка.
Почему была. Будет. Я ее ни на что менять не собраюсь 😃
Тока вот съезжу в Химки за новым фюзом - будет как новая.
Почему была. Будет. Я ее ни на что менять не собраюсь.
у меня есть 2 крыла от Fascination
биплан? 😃
одобрямс! 😉
При всем уважении на грязные инсинуации не ведемся 😃
Биплан=собачка - это святое. Остальное от лукавого 😃
PS: Вообще то теперь у меня уже 3 крыла. Т.ч. если уж на то пошло то Sopwitch Triplan 😃
При всем уважении на грязные инсинуации не ведемся
тогда во нарыл rcopen.com/forum/f14/topic164005
будет 4 крыла. 😉 А мож и не будет rcopen.com/forum/f14/topic161511 😂
Кстати, погоду вроде на завтра обещают, сижу - думаю - отгул брать? Кто исчо присоединится?
мысли мои текут отсюда www.windguru.cz/ru/index.php?sc=13869
летал, доволен. 11 акков как одна минута. У нас даж солнышко было. Фунтана, зараза, по зумовски совсем летать не хочет, но ничего, заставим! сторажу акки на воскресенье.
присутствовали Дед с тренером - верхнепланом из зумовских (как обычно) крыльев и микро зум 4u. Остальным писать прогул?
Проехать на поле не рискнул.
Проехать на поле не рискнул.
Никак там не проехать?
Никак там не проехать?
да легко на полном приводе 😉 мне проще дойти было, чем авто потом отмывать. Тем паче что у меня стоит зимняя нокиа, а она, сцуко, совсем по грязи не едет.
Побывал у вас на поле после о-о о-чень большого перерыва. Застать солнышко не успел, но всё равно полеталось приятно. Спасибо Sergey77 за полезные советы по доработкам моего зумчика.
Клею ,потихонечку,убитый Hotpoint-40.Сначала,думалось,что будет все легко и просто.Однако,из-за ажурности фюзеляжа,разрушения(дефекты),аж до жопы самолета;).Однако,я оптимист…
P.S.Перекосы правой половины лица ,из-за ,наверное простуды ,потихоньку триммируются😁.Эвкалипт и шалфей-вот наш пенициллин!!!
давай лечись, в вскр ждемс! кто ж мне катану облетывать будет?
Наверное,не рискну.Может ,в ухо чего-нибудь надует…Не-а ,вряд ли поеду…А вдруг???..😛
Клею ,потихонечку,убитый Hotpoint-40.Сначала,думалось,что будет все легко и просто.Однако,из-за ажурности фюзеляжа,разрушения(дефекты),аж до жопы самолета;).Однако,я оптимист…
P.S.Перекосы правой половины лица ,из-за ,наверное простуды ,потихоньку триммируются😁.Эвкалипт и шалфей-вот наш пенициллин!!!
Ещё рекомендую малинку и медок!!!😃😃
всё, созрел на облет катаны. завтра тут. сочуствующие приглашаются!
надеюсь завтра к полудню (а мож и чуть раньше) начать.
погода проплачена!
Дим, затычки ватные в ухи с камфорным маслом (не переборщить!) никому не вредили
зы. сегодня жена выгнала из дому, типа пиз… иди летай, я полы мыть буду…
полетал на зуме за Фестивалем, ветерок чуть не сдул, (сначала далеко унесло, еле вернул) но цел. Полы грязные, так как она со мной гуляла… 3 акка.
Спасибо Sergey77 за полезные советы по доработкам моего зумчика.
Паш,мир не без добрых людей.Вспомни как года два назад ты помогал мне с настройками “картоныча”,и Sergey77 у нас относится к категории “добролетов”,всегда готов поделиться дельным советом.Пилотажная группа ДятлS тож никогда не отказывала в консультациях,да и вааще “буки” среди нас встречаются довольно редко,к счастью.
ребяты, повторюсь что завтра погода будет, когда в след раз - хз.
Серега, удачного облета!
Эх, облетали… 😵 Сначала меня приделали к передатчику, ну, это еще полбеды 😁. Через несколько секунд после взлета - полная потеря всякого управления. В один момент показалось, что сигнал восстановился, но увы… Т.к. успел набрать высоту, то было бы время подхватить пепелац, появись этот самый сигнал, но он так и свалился, не реагируя на ручки. Нашли прямо у деревьев, которые стоят вдоль Староволынской. Фюз пополам у задней кромки крыла, в левой консоли раздолбана корневая нервюра, вырван кусок между фюзом и элероном, сам элерон цел. Морда и моторама тоже целые.
В чем, интересно, было дело… Помеха (а в это же время другой аппарат на тех же частотах заколбасило при посадке), ВЕС, новый приемник…
А аппа 2.4?
35 или 40 - вроде хозяин сейчас на форуме, может, подскажет
40
но как красиво летел!
тушка уже в дупле, так что новый облет не за горами 😉 право первой ночи остаётся!
после помех не наблюдалось.
думаю что не помеха, а мои очумелые ручки и голова, так как не проверил дальность связи. Буду умнее.
Кстати, не запомнил, двигло работало? имхо по скорости нет.