Все о SAVAGE (21/3,5/4,6/Х/SS/XL/E-SAVAGE)
я думаю большого отличия нет
Поставил ос 30вг на саваж 4.6 СС. Все встало замечательно, только вот пулл постоянно рвется, он у этого двига какой-то жиденький совсем.
Арменак, ну ты жжошь!
Оторвал пулл у нулевого ХПИ - в барахолку его!
Купил осла, опять оторвал пулл.
Зачем Осла-то купил? Купил бы комплект рото для ХПИ и гонял бы его - дешевле бы вышло.
Один фиг ротостарт покупаешь.
PS Кстати, ты зачем ХПИ продаешь дороже, чем новый LRP с доставкой стоит??? Тяжело продать будет. ИМХО
подскажите размеры, а если можно и каталожный номер резиновой прокладки на крышке топливного бака.
Братцы, кому что с башни надо, в личку, заказ после 5го
Здравствуйте, подскажите этот www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&W=00207298… (не реклама) колокол на саважик 3.5 станет со спуром 47? Если станет то получится быстрый разгон, но максимальная скорость уменьшится, правильно понимаю?
А зачем тебе колокол, который для другой машины?
This is a 22 Tooth Clutch Bell for the HPI RS4 Nitro 3
при большем количестве зубов увеличится максималка, но разгон будет вялым
Здравствуйте, подскажите этот www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&W=00207298… (не реклама) колокол на саважик 3.5 станет со спуром 47? Если станет то получится быстрый разгон, но максимальная скорость уменьшится, правильно понимаю?
Не, не правильно… 😃 И интересно, какой мотор Вы хотите 22 колоколом нагрузить? Имхо вторая никогда не включится… 😁
подскажите размеры, а если можно и каталожный номер резиновой прокладки на крышке топливного бака.
может кто-нибудь все таки отреагирует?
может кто-нибудь все таки отреагирует?
есть мнение,что бак является неразъемным и кольцо не купить…
крышка продается отдельным комплектом вместе со всеми кольцами, пружинкой и пином…
Поставил ос 30вг на саваж 4.6 СС. Все встало замечательно, только вот пулл постоянно рвется, он у этого двига какой-то жиденький совсем. Поменял нитку, помогло, но не на долго. Саваж сделан вообще под рото (имхо), заказал комплект для переделки ослика под рото. Ждать теперь 2-3 нед. Так что лучше сразу об этом озаботиться.
,ты когда заводить мотор будешь преоткрути немного свечу,как заведёшь сразу заворачивай,у меня такаеже фигня с ослом была,там компрессия конкретная,я его даже ротостартером провернуть не могу
Арменак, ну ты жжошь!
Оторвал пулл у нулевого ХПИ - в барахолку его!
Купил осла, опять оторвал пулл.
Зачем Осла-то купил? Купил бы комплект рото для ХПИ и гонял бы его - дешевле бы вышло.
Один фиг ротостарт покупаешь.PS Кстати, ты зачем ХПИ продаешь дороже, чем новый LRP с доставкой стоит??? Тяжело продать будет. ИМХО
Я просто давно на нитрах гоняю, всегда хотел попробавть ОС, ибо все их хвалили, а тут еще такое случилось. Я осла обкатал на стенде, отремонтировал пулл, заводится двиг относительно легко (пока так и завожу) просто ручка пулла в очень неудобном месте расположена на саважике, дергать неудобно. Так что как приедут запы, поставлю рото и не буду париться по этому поводу вообще.
Над ценником обещаю подумать… Вообще хотел еще одну шась купить, собрать что-нибудь))))
ребят,подскажите-хочу прикупить себе саважик x 4/6 новый,есть пару вопросов,стоит ли брать набор от хпи для обслуживания модели там бутылочка накал и тп,стоит ли ставить пул стартер? что вообще докупить,я так понимаю рычаги рпм и что еще? будет первый опыт двс,очень хочу этим заняться,ну пока вы отвечаете или помидорите я пойду листать тему,гляди к окончанию этой четверти дочитаю)
пул однозначна стоит. Рычаги по мере поломки стоковых,но лучше купить сразу - пусть лежат. бутылку и накал можно не от HPI. Акк горка нужна еще для борта. ну и сервы помощьнее.
защиту днища желательно.и всё герметить надо будет
я после покупки пока ничего не герметил=) может я идиот. а из того что купил так это накал , новую серву на руль, пару запасных свеч и 3 обгонки на стартер. все никак не собирусь днище купить. особо не прыгал пока (не выше метра в высоту) но падения были и не слабые. но все ездит нормально только проблема с холостым ходом.
блин) я понял что надо взять всетаки комплект для старта двс+пулстартер+рычаги рпм+(Акк горка)-это что скажите плиз)+герметить я не буду тк не любитель я водных покатушек для этого есть слэш),так потом что такое обгонки и что они дают,а что фильтр надо смазывать или паролон менять? и скажите какую лучше серву брать,я так понимаю килограмм на 20? скажем от ассо водонепроницаему? тока она почти 100бачей стоит(,потом еще киньте ссылку на свечи пожалуйста. Еще раз спасибо !!!1
герметить я не буду тк не любитель я водных покатушек
а как зимой катать?
у негермеченного двигла может быть много проблем. Начиная от перегрева и кончая невозможностью нормально настроить его.
тогда как герметить?можно плиз наиболее простую и понятную инструкцию для человека у которого не было двс моделек но с детства копающегося в квадрациклах и гидрациклах?
на rc-auto.ru оч подробная статья с фото.
и не одна 😃 все статьи обязательны к прочтению!
тогда как герметить?можно плиз наиболее простую и понятную инструкцию для человека у которого не было двс моделек но с детства копающегося в квадрациклах и гидрациклах?
rc-auto.ru/articles_dvs/id/501/
rc-auto.ru/articles_dvs/id/502/