E-SAVAGE)

вот пля… а я то думаю почему она сьезжает… думал косяк карба:)…

Уважаемые саваджеводы!
Помогите с двигателем, прошу внести ясность в диагноз. Являюсь обладателем x ss версии, движок нитро стар 4.6. Двигателю почти 2 года, отъездил 2 галлона (знаю, ездить надо больше и жизнь будет налаживаться 😃)))) Последнюю зиму простоял с афтеран ойлом. В выходные стал заводить, обнаружилось, что мотор глохнет чуть даешь газу. Свечу поставил новую, рабочую, все иглы в заводские настройки. Прогрелся. На холостом ходу раьотает неормально, заводится хорошо (рото старт). Так как заводские настройки предполагают обогащенноую смесь, то при них работал, набирал скорость нормально, только стал обеднять по 1/8, еще до момента, когда падает мощность - глохнет, то есть работает только при богатой смеси. Разобрал - на гильзе не единой царапинки, только на валу точечки коррозии, подшипники впорядке, все прокладки в карбюраторе целы, эластичны. В чем может быть дело?
Может уже подошло время пару менять - из-за времени?

Спасибо!

Извиняюсь, забыл добавитью До этого катался в сентябре несколько баков осенью - без проблем. Топливную линию проверял, никаких пузырьков на путь к карбюратору.

Резиночки карбовые намаж вазелином и закрути назад… и двигатель загерметь… и пробуй… ен поможет будем думать дальше =)

спасибо! Это сделаю. Я читал, что нирометанол будучи агрессивным коррозирует со временем пару, но топливо я всегда дожигаю в двигателе. Ресурс двигателя еще ок полутора галлонов, верно?

ресурс двигателя отнюдь не 3-4 галона, а эдак 7-10 при условии нормальной не слишком бедной настройки. ИМХО

понятно, ну а что может быть если при газе мотор глохнет и не похоже, что он заливается, причем при весьма обогащенной смеси это явление пропадает?

Дык мож наоборот перебедняете? Дайте на холостых постоять минутку-две, заодно посмотреть устойчивы ли холостые. И после уже смотреть

Да холостые устойчивы, как вариант, может и переобеднил. 😦

Сборсьте двигло в заводские настройки и уже от этого настраивайте далее.

Спасибо, загерметизировал, буду настраивать дальше!

Модератор

Тема почищена. Напоминаю, что для торговли есть барахолка. Для гарантированного рассмотрения жалоб у каждого сообщения есть иконка с восклицательным знаком.

народ ,а подскажите плиз
завожу на балконе (после замены сцепления) , машинка сразу газует (приходится держать тормозом) , потом в какой то момент вроде останаливается , потом резко дает опять газ , установлена стандартная аппа

такое ощущение что аппа ловит помехи и пускает левые сигналы

кто сталкивался с таким , да и основной вопрос как сделать так чтоб после завода машины она не газовала так сильно ,а работала на холостых ни куда не уезжая

такие помехи у меня случались при подсоединении накала - сервы жили своей жизнью 😃 но то не саваж был.

bam51
у меня с накалом это не связано , по этому интересует кто еще может поделиться опытом в этой ситуации

ну а вы просто посмотрите при остановленном движке сервы дергаются или нет? движок при работе помех не дает - там же нет искровой свечи. Аппа ам? Вытяните полностью антену, если помехи перенесите его в другую комнату, например. Выньте и вставьте все ращзъемы может где пыль накопилась/немного окислился контакт. Пошевелите антену, может в ней обрыв. Поставьте другую пару кварцев, они все таки выходят из строя.

Zick
вынул все контакты от серв из приемника , вставил обратно
включил только аппу (не заводя) , ничего не дергается (но идет звук (гудение) эт нормально?

поднимите машину и гудение пропадет, это рулевая серва не может до конца довернуть колеса в ровное положение.

З.Ы. а кто нить коробку перенастраивал в саваже? И примерно когда должна включаться 2я, а то чет по звуку я не оч врубаюсь))) И как лучше настроить для оффроада и всякого рода прыжков, 2ю попозже?

scherb у меня в этот момент машина на весу

завел сча с выключеннной аппой , так сильно не газует , но все равно по тихоньку хочет уехать .
что поднастроить надо?

кстати а на весу когда машина заведена колеса должны крутиться?

согласен с scherb, больше гудеть нечему. Нет, на весу колеса не должны вращаться. Здесь надо настраивать холостой ход (после настройки основной иглы). Мой вам совет почитайте инструкцию, там много интересного написано. 😉

2 schereb. посмотрите дивидишку, которая идет в комлекте, там визуально понятно когда, по умолчанию КПП переключаться должна.

бывает что серва чуть сама звуки издает, при этом практически не шевелясь, это нормально.

Видео то я посмотрел)))) седня поеду если покататься, послушаю)

а у меня вывешенные колеса крутятся. поставлю на землю - стоит 😃 .