Все о T-Maxx 3.3

Sergeysgs

Всем привет! Вот насчет подшипника опять… Завёл движок - периодически самопроизвольно глохнет, очень плохо держит холостой ход и дико греется.
Разбираю - сепаратор выкрошился, шары в кучу - сами по себе, хорошо хоть еще в обойме.
Знаю, что у всех нитро моторов такая проблема с подшипниками.
Меня интересует не сколько галонов может пробегать сам мотор, а то за какой период подшипник поест коррозия!!! После первого запуска положите на полку непромытый мотор и всё - процесс пошел.
И дело даже не мощности двигателя, у более объёмистых движков та же проблема с подшипниками. Да, подшипник коррозия пожрёт попозже, шары то крупнее Под увеличительным стеклом посмотрел шарики - как наждачной прошлись и по ним, и по обойме.

Вот хочу спросить у тех кто ставил на МАКС более мощные движки - сколько на них ходят подшипники?

X-Dream

Привет. Блин… Жалко. Как то все ж не продуманно в этом двигле TRX все… Хотя не только в нем. У меня знакомый на движке Nоva Rossi на багги уже второй год катает. И башинг и соревнования. Насколько знаю, подшипник ещё не менял. Свой двиг стараюсь заливать жидкостью After Run по самые не балуйся. Но не думаю что это сильно отсрочит кончину подшипника.

Mice

два года уже живет у меня. правда не каждый день катается но и пыль оседать на нем не успевает. ХЗ…≥может он как раз на такую эксплуатацию как у мени и расчитан?..

Sergeysgs

Не, ну в принципе не сильно напрягает. В TRX подшипник на сезон интенсивных покатух ( у меня на лето). Интересно, бывают ли долгожители покруче…

Mice

тем более за такие бабки то

29 days later
Mice

А чем штатное “не аллё”? Просто интересно

retmas

слишком часто приходится менять поврежденные кулачки и ослабшую пружину.

Sergeysgs

Говорили же - откуси несколько витков на штатной пружинке (укоротить надо немного) и всё-проблем вообще не будет… наверное никогда.

X-Dream

Привет! Сергей, это с новья надо откусить или в момент возникновения проблемы ? Я где то литров 5 искатал и что то проблем не наблюдаю со сцепой… Или это на вкус и цвет ?

Sergeysgs:

Говорили же - откуси несколько витков на штатной пружинке (укоротить надо немного) и всё-проблем вообще не будет… наверное никогда.

retmas

не знаю, меня раздражает стоковое сцепление: кулаки крошатся, пружина ослабевает - итог: момент сцепления происходит на низких оборотах.
Маховик, сцепление и колокол не подходят для Ofna Picco .26 или TRX 3.3, поэтому сегодня купил маховик и сцепление от Integy: Integy 3-Piece Clutch Conversion (Blue) for Revo/Maxx/Jato.

X-Dream

Уууу. Алюминиевые кулачки это отдельная тема… Ничего хорошего они не несут , т.к. люминий , от трения нагревается , становится мягким и размазывается по колоколу сцепления. Потом крайне тяжело отковыривать. Кроме того, колоколу сцепы это тоже не нравится и он постепенно деформируется .

26 days later
Sergeysgs

Всем привет! что то тема заглохла совсем, или никто не катается сейчас?

maxxl

Видимо не катается, я вот тоже пока на электричку переключился 😃

10 days later
maxxl

Ну вот, выехал покататься, лобовое с саважем 5,9 отломило три из четырех винтов, которыми крепятся передние балкхеды к шаське 😦
Но удовольствия, конечно, получил море от покатушек 😃

maxxl

По результатам разборки: винты не срезало, они открутились, держалась морда, похоже, на одном винте и пластиковой передней защите, которую и сломало ударом.

maxxl

Заодно поставил глушитель двойной с трубами под задний бампер:) звук стал злее, более звенящий. Правда глушить теперь приходится двумя руками:( но в целом доволен.

Mice

глушитель RB? я не смог с ним. Это не глушитель а оратель. в америце такое называют fart can.

maxxl
Mice:

глушитель RB? я не смог с ним. Это не глушитель а оратель. в америце такое называют fart can.

Integy. Прикупил у форумчанина по случаю, давно хотел, но на башне в наличии все не было

smat1976

Макс. Ты теперь просто обязан похвалиться))) приезжай в лес заценим)) а то в прошлый раз у меня сцепа сдохла но ща я в теме.