Traxxas Slash... Что это - раллийка? (часть 2)

MouSe_Gr

кстати о хексах, кто на каких катает и как впечатления?

сам сейчас на текно пластик, с большего устраивают

ilya_m
Hameleon:

А чтоб такого плана кузов одеть,нужно пролайновские стойки под кузов ставить,отрегулировав по высоте ?

в данном случае шасси растлера переделанная под слеша. вытачивали стальную пластину. стойки рпм под кузов.
кузов от jconcepts nissan armada

ilya_m

Вообще расцветка была срисована с пежо и немного изменена

ilya_m

Закончил с покраской своего кузовка) и аппу заодно

MouSe_Gr
ilya_m:

Закончил с покраской своего кузовка) и аппу заодно

на таком и башить рука не поднимется )

Autoprofi

Полтора года назал я стал счастливым обладателем слеша. Купил его как первую модель, радости были полные штаны. За первые пол года вышел из строя якорь двигателя(1фото). Купил новый якорь стало нормально работать. Дальше сгорел регуль стоковый, поставил hpi flux reload v2 работае лучше прежнего и куллер есть)(2фото сгорел не из-за движка, а из-за брака). Потом купил новый акк(3фото). Хватает около полтора часа езды)). Проблема в том, что при старте модель первые секунды использует около 80% мощи, а потом выдает полную мощь. Наверное так и должно быть, но хотелось бы это исправить).

Вопрос писал с телефона, вышли проблемы со вставкой фото

MouSe_Gr
Autoprofi:

Хватает около полтора часа езды))

13k mah на 1,5 часа? ничего не путаете? или вы ездите в 30% курка?
мне 5А хватает на 15-20 мин

Autoprofi

Если быть точным то акк хватает на 1 час10мин- час 20мин летом. Спокойно полностью заряженный акк растягиваю на выходные. Когда гоняю курок до упора жму). Зимой еще дольше растягиваю т.к. пальцы замерзают

И у меня за 15мин сажаются NiHm 3000mah)))

MouSe_Gr

Решил на регуле TORO SC 120A сделать пассивное охлаждение, тк надоело выколупывать из вентиля мусор и родной радиатор сложно было назвать радиатором, то заменил его на нормальный радиатор сделанный из процессорного. Так же заменил охлаждение на моторе, выкинув радиатор и куллер со сломанными лопастями и установил куллер с кожухом от кастла.

Так же навёл порядок в проводах.

Результатом пока доволен, посмотрим как оно будет в +30

ps в TORO SC 120A феты накрыты мет пластинами, которые НЕЛЬЗЯ ЗАМЫКАТЬ МЕЖДУ СОБОЙ, будьте внимательны!
pss регуль загермечен чем-то типо КПТД, знакомый использует для заливки блоков управления вебасто в авто, сверху промазано герметиком

Don76
MouSe_Gr:

охлаждение на моторе, выкинув радиатор и куллер со сломанными лопастями и установил куллер с кожухом от кастла.

Как по мне, кастл кулерок не очень, из за пластикового радиатора.

MouSe_Gr
Don76:

Как по мне, кастл кулерок не очень, из за пластикового радиатора.

там же не радиатор, а кожух, который направляет поток воздуха, на моём моторе и на их родном, есть бороздки, которые в раза 2 увеличивают площадь поверхности мотора

SnakeFishbk
MouSe_Gr:

родной радиатор сложно было назвать радиатором, то заменил его на нормальный радиатор сделанный из процессорного.

Если ранее был медный, то ты потеряешь в охлаждении:
“Теоретические основы теплотехники” автор A.М. Литвин
ТЕПРОПРОВОДНОСТЬ ТВЕРДЫХ ТЕЛ, ккал/м*ч*град
Алюминий 180-200
Медь чистая 350
Медь обычная 300-320.
Радиатор который не обдувает воздух равен куску металла такого же объёма, т.е эффективность низкая.

Fuckname

Положим медного никогда не было, это раз. Два - форма радиатора (площадь поверхности) имеет значение и с кирпичом его не надо сравнивать.

MouSe_Gr
SnakeFishbk:

Если ранее был медный, то ты потеряешь в охлаждении:

был вообще непонятно из чего, легче алюминия
далее, обдув будет в любом случае, тк модель не стоит на месте
да и площадь рассеивания увеличилась раз 20

после тестов в +30 обязательно отпишу результаты

SnakeFishbk:

Радиатор который не обдувает воздух равен куску металла такого же объёма, т.е эффективность низкая.

это будет актуально наверно только в вакууме, в реальности площадь, вот что является основным параметром, после материала

SnakeFishbk
MouSe_Gr:

в реальности площадь, вот что является основным параметром, после материала

Пример 1: закрой рёбра радиатора тонким скотчем, получишь быстро перегрев.
Пример 2: тот же радиатор с открытыми рёбрами без движения воздуха.
Пример 3: тот же радиатор но с принудительным обдувом.
Получаем, что важнее движение воздуха с малым “оребрением”, чем больше рёбер, но без движения воздуха.
Пример 4: грязный внешний блок кондиционера не способен рассеять тепло в пространство без свободного обдувания.

Oleoleole
MouSe_Gr:

подурачились немного

Отличные кадры с перекрестными прыжками! 😃

Мы в городе тоже покатались вчера на славу! Провели первые соревнования на новой трассе (процесс постройки еще даже в процессе)

Hameleon
Oleoleole:

Мы в городе тоже покатались вчера на славу!

Война войной,а покатушки по расписанию…Молодцы 😉

Cesa

Приветствую владельцев слэшей! Сам имею slash 4х4 в стоковой комплектации(6808). Поскольку модель досталась в б/у сейчас провожу генеральное техобслуживание. В планах планировал вместо слиппера приобрести центральный дифф. Но почитав форум, понял что возможно, лучше оставить слиппер. Разъясните почему? И как регулировать слиппер (какая его регулировка и на что она влияет)?