Traxxas Stampede 4x4 VXL
я считаю, что отсечка работает корректно
Да. В общем случае отсечка работает корректно. НО она отсекает по общему вольтажу. Соответственно она не отработает ситуацию, если одна банка начинает проседать относительно других. А это непозволительно для липолей. У меня на 3с липоле пищалка пищит раньше, чем срабатывает отсечка примерно раз в два пака. После этого приходится балансировать акк.
У меня на 3с липоле пищалка пищит раньше, чем срабатывает отсечка примерно раз в два пака. После этого приходится балансировать акк.
потому что под нагрузкой кратковременная просадка, а регулю, чтобы включить отсечку нужен более длинный отрезок времени, проще говоря отсечка врубалась бы через 5-7мин катания.
Ага. Но банка у аккума бы уже высаживалась бы за эти 5-7 минут. И тогда полная джигурда аккуму.
А масло в амморты(аммортизаторы) кто какое льёт? а то заводские уже похоже прокачивать пора, всё мягче и мягче становятся, они наверное или сухие были или полусухие, но факт не текут(а может и течь то нечему)
И ещё вопрос: люфты в колёсах должны быть с завода? вообще где они должны быть, где нет?
А масло в амморты(аммортизаторы) кто какое льёт
силикон 30wt.
люфты в колёсах должны быть с завода?
Анфоченатли. Их не должно быть, но они есть. Пока шины не продыришь, на старте это вообще так заметно ((
А люфты что на всех машинах есть? Да я так то по воде не гоняю, всё равно надо дырить?
Да я так то по воде не гоняю
Это ты пока так думаешь )) Я сжёг на лужах 4 машинки. Хотя и ватерпруфный траксас у меня появился недавно. Гоняться по лужам захочется по-любому ))
Парни что все замолчали? Кто подскажет какое масло в редуктора лить? и где заказать крышку на карыто?
кто мож фото, видео добавит? я б видос добавил, но снимать пока не на что…
где заказать крышку на карыто?
Крышку на корыто? Ты имеешь ввиду защиту от пыли? Не нужно оно… Лучшая защита от пыли - это душ.
какое масло в редуктора лить?
Редуктора - это дифы? В дифы надо лить масло тыщи по 2 на зиму. Хотя лучше на рц-авте прочитать статью про это.
Посмотри выше - я там свои экзерсисы про прыжки выложил ))
да да, именно её! как заказать? жалко по снегу без всего ездить! Выше фоты я уже давно видел, скоро выложу тоже что нибудь, крышку только закажу и поставлю. Про масло в дифы хотелось бы поподробнее! нигде чтото не нашёл инфорации (просто пока ещё даже не знаю где искать) А по первому то снежку покатать хочется!
Вот на этом ресурсе много полезной инфы, может как вариант рассмотреть настройки по полно приводному слешу? Гоняю именно на таких, в соревнованиях не участвую, да и изменения эти внёс после стандартных не давно, а температура за бортом тоже играет не маловажную роль; может ещё из-за этого сказались изменения.
А я опять угандошил своего стампидика. Прыгнул на одно колесо. РПМ выдержал, а вот вилка привода, которая одевается на ось, выходящую из диффа, лопнула. Погорюнился я, но решил теперь отложить модель пока не смогу заказать полный комплект тюна. Посчитал - что я хочу. Теперь коплю 10 рублей на заказ )) Так что не ждите моих постов в ближайшее время ((
Nimmo, а не проще накупить пластика стокового мешок? Просто даже если сделать подвеску суперпрочной, то… начнет рвать ванны дифов и корыто, видел уже не одно фото переломанного корыта. Для адского баша лучше взять саваж или саваж хs, кмк. Я просто вверху писал список тюна. Прикинул, что тоже как-то недешево он обойдется, а слабые места в модели останутся. Конечно, можно самому сделать корыто из карбона или металла, как и прочие слабые элементы. Но это уже тогда стоимость модели приблизится к 30К. Ведь и серву надо менять, чтобы в ней зубья не переломало. А там окажется, что мотор и регуль уже не тянут такую массу… И? =)
У меня стоит защита на корыте, которая от грязи, пластиковая. Летом с ней жарко, а ща нормально. Внутри намного чище и дополнительная защита. А зимой позволит не выковыривать снег из корыта.
Парни на днях в Москву собираюсь, где можно для стампа запчасти какие нибудь купить? или всё же на заказ дешевле получится?
Подскажите, как до слиппера быстро добраться?
Думаю брать сей агрегат. Говорят что ркгуляторы которые в них стоят, долго не живкт. Правда ли это? И вообще как машина?)
утверждать не берусь, т.к. владею немного немногим более месяца. Но убить регуль можно гоняя постоянно на 3эс АКБ без доп.охлаждения. Остальных случаев его умирания у людей, сидящих в этой ветке, не обнаружено.
Аппарат нормальный для начала, на мой взгляд, тут уже писали. “Кто-то” что-то другое хотел взять, но меня он полностью устраивает. Сломал за всё время виллибар, т.к. приземлился с высока на него, и регуль отломился от своих креплений когда опять же с большого прыжка мордой в землю его ушатал.
У меня почемуто привод руля, при повороте в право, об кардан задевал, с новья,он даже стёрся немного на фото видно, более менее отрегулировал, сейчас не задевает вроде, но всё равно оч. близко к кардану, как его нормально отрегулировать? у кого нибудь была такая проблема? На левом рисунке руль прямо, на правом до конца повёрнут в право.
у всех так. Я не заморачивался. А надо бы…
тоже стёрлась?
Константин я гляжу на твоём рисунке видно что на 3S катаешь? потому что доп охлаждение стоит, это так? как ощущения?
это нормально. притрётся как надо и забудете 😃