HPI 1/8 Scale Gasoline!
см. л/с, а то рекламу тут не любят…
за неё -любят…
че за ерунда, всегда ссылки давал и всё в порядке всё было…
А я 3 месяца в бане сидел за ссылку на общеизвестный магазин
Ну, тут ведь ,как, кого по головке гладят , а кому и гадят, политик двойных стандартов и комплекс божка
По многочисленным просьбам фото в студию…
пришлите ссылочку на переходник глушителя… на баджовский что бы тише работала… если есть на башне вообще супер…
этих переходников ни на башне, ни на ебее, ни в микромашине нет. С hpi ответ пришёл—потерпите несколько месяцев.
Да, на ебее один продавец продаёт эти переходники, но в Россию не засылает, зараза. На вопрос дилеру откуда у того продавца эти переходники сказано, что он их сам выточил, что в принципе не мудрено.
вот блин… так есть же на сайте производителя вроде как… или этот переходник они и хотят начать продавать только через несколько месяцев…
что то мне сдается этот переходник можно дома на коленке запилить.
Там отверстия разные)))))
Я думаю, что на коленке не стоит. Можно с жесткостью неугадать. Вон, у меня при ударе глушителем сломало только трубу, а тут еще и цилиндр погнёт. Кстати, этих труб у официального дилера нет, ебей мне в помощь…(не реклама, естессно) 😃
Там отверстия разные)))))
и что что разные. или штангенциркуль исчез с планеты? все можно посчитать разметить, засверлить, и резьбу нарезать.
Я думаю, что на коленке не стоит. Можно с жесткостью неугадать
так можно взять алюминий типа АМГ вместо Д16Т. и нажовкой ребра охлаждения нарезать , тем самым умышленно ослабить конструкцию.
P.S. я в голову ни как не возьму почему современные моделисты так боятся изобретать и работать РУКАМИ и ГОЛОВОЙ а не КОШЕЛЬКОМ ?
Алексей, отверстия по СЕЧЕНИЮ разные:), при наличии хотя бы вертикального кронштейна под дрЕл, можно сваять за пару часов, но в тисках херачить кусок люмимя- напряг, тем паче на кухне, летом в деревне, за нефиг делать смаклачил, но машину только купили- вот и облом:), а тот ебейный великобританец-поц, переходники у него промышленного производства на фото…
буть образчик, мои друзья с Урала, нафигачили б их за весь Хэпи, типа филиал в Рассее;)
Вот, что наделала открутившаяся гайка под пуллстартером.
создал тему свою а потом нашел эту 😒 извиняюсь
дело такое , купил саважа в барахолке радостный приехал в гараж смешал бензин , завелся но чего то нехватало начал крутить винты регулировок , кароче так накрутил что вообще неедет . Потом выяснилось что борт аккумы были разряжены 😃 Зарядил их все норм вроде , теперь немогу настроить карбюратор 😕
Помогите пожалуйста , вообще могу подьехать куда угодно с машинкой ) лишь бы помогли настроить и посоветовать что да как делать …
еще не понимаю как выставить заводские настройки , в некоторых мануалах написано так , в других нетак … че за бред
Вот, что наделала открутившаяся гайка под пуллстартером.
что то этот октан по частям разваливается
еще не понимаю как выставить заводские настройки , в некоторых мануалах написано так , в других нетак … че за бред
на октан один мануал. смотри по нитро не настрой
на октан один мануал. смотри по нитро не настрой
да нееее , ну ты что )
731 Пост))))))) в помощьььь
731 Пост))))))) в помощьььь
ну посмотрим завтра… спс
Никто еще не придумал переходник для выхлопа под трубу HPI#15483 ?
Саму трубу нашел в наличии в магазинах , завтра после завтра поеду куплю.
Консервы есть, не вопрос…
Переходник надо точать, полюбасу…