The Basher - новый проект от HobbyKing
Так примерно и есть, но эта модель не для скорости, а больше для прыжков, бездорожья, ну для баша в общем.
Если хочется скорости по больше, то можно поиграть шестернями (передаткой)
В стоке какая передатка установлена, можете напомнить?
пиньён 15т. спур 44т.
Хотя, там если честно ещё куча бестолковых шестерёнок, от которых шуму, просто жесть, я их выкинул, поставил пиньён 11т. на прямую к спуру, стало гораздо быстрей.
Да, там понижающий редуктор, т.к. этот мотор напрямую не вытягивает - колеса огроменные. На старом Башере пробовал напрямую ставить мотор 4082-1500об. 2600Ватт, вот это дурь получается! Колеса раздувает как тесто. Максимальная скорость 86км/ч. Опасная тачка получилась.
Да, там понижающий редуктор, т.к. этот мотор напрямую не вытягивает - колеса огроменные. На старом Башере пробовал напрямую ставить мотор 4082-1500об. 2600Ватт, вот это дурь получается! Колеса раздувает как тесто. Максимальная скорость 86км/ч. Опасная тачка получилась.
А муторно там переделывать под простую главную пару? И если поставить пиньон 19-20 зубов, мотору сильно плохо будет и ехать как будет?
Да, там понижающий редуктор, т.к. этот мотор напрямую не вытягивает - колеса огроменные
Я выкинул понижающий редуктор, поставил пиньён на 11т, бк система старая, стоковая, колёса триничи, тянет огого, но при стоковом пиньёне в 15т даже провода акков грелись!
А муторно там переделывать под простую главную пару?
Да в принципе не особо, но при родных колёсах, я бы поставил пиньён ещё меньше, примерно на 9т. но увы такого не нашёл.
Пиньёны подходят от саважа флюкс 1/8 (вал 5мм. М1)
Тут на видео можно примерно понять, что до как.
А муторно там переделывать под простую главную пару? И если поставить пиньон 19-20 зубов, мотору сильно плохо будет и ехать как будет?
Главное мотораму сделать и все, а про такие пиньоны забудь, для этой тачки они не пойдут
с редуктором тоже не подойдут?
Если не трудно, можете пошагово расписать, сижу с планшета с интернетом 2г, видео посмотреть ну никак не смогу…
Главное мотораму сделать и все, а про такие пиньоны забудь, для этой тачки они не пойдут
А какую мотораму надо сделать? И почему не подойдёт пиньён, ну к примеру 17т?
почему не подойдёт пиньён, ну к примеру 17т?
Видимо Rave имеет ввиду, что мотор не выдержит нагрузок, которые даст ему пиньон 17т, хотя очень жаль, хотел без заморочек поставить большой пиньон и ехать 60км/ч, мне этого за глаза.
Видимо Rave имеет ввиду, что мотор не выдержит нагрузок, которые даст ему пиньон 17т,
Возможно. Я не пробовал, Сразу переделал.
Ставил кто 19т пиньон?
Ставил кто 19т пиньон?
Думаю что вряд ли кто то ставил, да и судя по количеству постов в этой теме, таких монстров раз-два и всё
а быстро как раздача халявы закончилась! все башеры всех размеров резко в бэк ушли… кто успел уцепить?
а ссылочкой кто поделится где можно подходящий пиньен купить для прямой передачи? заинтересовала идея убрать редуктор, шум часто и сильно напрягает.
а ссылочкой кто поделится где можно подходящий пиньен купить для прямой передачи?
Я брал тут rcmotors.ru/…/m1-pitch-pinion-gear-5mm-11t-hw-m1-1…
заинтересовала идея убрать редуктор, шум часто и сильно напрягает.
НО! Если колёса сток, пиньён 11т может быть многовато, у меня триничи, у них диаметр меньше. После переделки пробег 5-8 акков, полёт нормальный
Кстати есть несколько способов переделки, можно ещё центр диф поменять, а точней спур, не 44т а к примеру 56т
Зацепить я успел, вот теперь всем мозг выношу…
И опять у меня вопрос к тем, кто переделывал:
Зачем собственно пилить мотораму, не проще ли поставить большой спур?
И можно ли как-то обойтись без сверления деки и вообще переноса мотора в целом?
Зацепить я успел, вот теперь всем мозг выношу…
И опять у меня вопрос к тем, кто переделывал:
Зачем собственно пилить мотораму, не проще ли поставить большой спур?
И можно ли как-то обойтись без сверления деки и вообще переноса мотора в целом?
Можно, просто купить саваж флюкс
Был саваж 4.6 и саваж флюкс, уже не хочу да и дорогие они сейчас…
Если кто захочет переделать, думаю на фото всё видно и понятно, Надо просверлить новые отверстия для моторамы, и отпилить часть держателя центр дифа и всё! После переделки моторама крепится тремя винтами, но этого достаточно, проблем нет, но можно закрепить и на четыре. Если чуть подрезать крышку редуктора, то её можно поставить на место, чтобы защитить шестерни от попадания камней и т.д.
Ну и конечно видео, как это работает.
www.youtube.com/watch?v=rpfIpLn4-_4&feature=youtu.…
Эх жалко разобрали все. Думал мелкому купить ((( Печаль
Приехал ко мне мой башер из последней партии…
Машина за эти деньги супер! Но не положили наклейки, в поддержку писать бессмысленно, так как в наличии наклеек нет. И еще на люстре нет одного отражателя, вытекли передние аморты, но какие могут быть вопросы за 4200 рублей?))
Эх, гдеб купить щас такой еще?(