Remo Hobby - SCT, MT, Truggy, Buggy, Rally на базе Traxxas Slash 4x4…
Друзья, сегодня привезли машинку. Почитал инструкции, инфу по LiPo аккумуляторам. Везде пишут, что очень пожароопасные. Могут взрываться или загораться. Так машинка для ребенка и времени сейчас читать много страниц форума нет, то ответьте, пожалуйста: как часто происходят взрывы или возгорания и насколько действительно опасны данные аккумукляторы. Какой самый безопасный и надежный аккум из нестоковых? спасибо!
Как повезет. просто заряжайте в металической емкости.и под присмотром, + заряжайте правильной зарядкой и с условиями эксплуатации данного аккумулятора.+ не допускайте его падения.
А безопастны только никельметаллгидрид.
Друзья, сегодня привезли машинку. Почитал инструкции, инфу по LiPo аккумуляторам. Везде пишут, что очень пожароопасные. Могут взрываться или загораться. Так машинка для ребенка и времени сейчас читать много страниц форума нет, то ответьте, пожалуйста: как часто происходят взрывы или возгорания и насколько действительно опасны данные аккумукляторы. Какой самый безопасный и надежный аккум из нестоковых? спасибо!
Липо опасны при: 1) слишком большая сила тока/завышенное напряжение при зарядке - спасет нормальная зарядка и верный режим (не более 1с - то есть для штатного аккума это 7.4в 4.2A) 2) механические повреждения - используйте в машинке аккум только в жестком корпусе и хорошо его крепите 3) короткое замыкание внутри - как правило это проблема заводского брака и высокоплотных аккумов (note 7 передает всем привет) - в нашем случае после пары циклов заряда это можно вычеркивать, так как плотность банок мала и технология уже откатана даже у китайцев. В вашем случае я бы: заряжал аккумы сам, а ребенку отдавал уже заряженные. И наверное перепаял бы коннекторы на xt60 - родной t plug иногда без отвертки не разъединишь (а там можно и коротнуть если не аккуратно). В любом случае липо не взрываются, а воспламеняются - температура, конечно адская, но процесс этот не мгновенный и начинается с нагрева элементов - можно успеть отбросить. Если возьмете зарядку нормальную - то к ней можно докупить темп датчик (крепится к батарее), это снизит риски при зарядке. при вздутии элемента - не используйте более!
Если возьмете зарядку нормальную - то к ней можно докупить темп датчик (крепится к батарее), это снизит риски при зарядке. при вздутии элемента - не используйте более!
Нормальная это какая? Есть бюджетный вариант, но нормальный?
- короткое замыкание внутри - как правило это проблема заводского брака и высокоплотных аккумов (note 7 передает всем привет) - в нашем случае после пары циклов заряда это можно вычеркивать, так как плотность банок мала и технология уже откатана даже у китайцев.
Вот я бы не говорил с такой уверенностью про “вычеркивать”… вон у товарища после 5 циклов аккум рванул буквально на той неделе.
rcopen.com/forum/f73/topic505325
Нормальная это какая? Есть бюджетный вариант, но нормальный?
SkyRC Imax B6 Mini. Бюджетно можно взять с али, только смотреть по отзывам, чтобы не копию подсовывали, а именно родную. Главные отличия - логотипы SkyRC(на клонах нету) и наличие голограммы с кодом, который проверяется на их сайте.
Вот я бы не говорил с такой уверенностью про “вычеркивать”… вон у товарища после 5 циклов аккум рванул буквально на той неделе.
rcopen.com/forum/f73/topic505325
судя по зарядке - она была источником проблемы! ибо аккумулятор при возгорании не взорвал бы ее изнутри
ну и датчик возможно бы помог
По зарядкам… Сейчас вроде аймакс сменил корпус. Теперь в пластике делают и вторая… даже с сенсорным экраном. Так?
я взял skyrc imax b6AC v2 оригинал со склада в Москве - 3000р с доставкой. темп датчик получил в подарок, а так он стоит рублей 600 вроде. но нашел более интересное решение HTRC ht100 (правда что там с темп датчиком не помню -есть или нет)
Итак, покатались с ребенком 2 вечера. Ощущения, конечно просто фантастические. Не думал, что по физике всё будет настолько близко к реальной тачке. Так что спасибо всем, кто помог выбрать данную модель.
У меня только возникают вопросы постепенно:
- Ребенок пока учиться катать на малом газе. Вот прям совсем на минимуме. При этом машина иногда немного пищит и иногда “потрескивает”. Вот такие режимы малого газа “в натяг” - это не опасно для механизмов? Движек б/к, так что подгораний не боится, я понимаю. Или я не прав?
- Есть какие-то рекомендованные интервалы ТО? когда нужно будет разбирать, смазывать и тд? Или пока едет и не лезть туда?
Спасибо!
- Ребенок пока учиться катать на малом газе. Вот прям совсем на минимуме. При этом машина иногда немного пищит и иногда “потрескивает”. Вот такие режимы малого газа “в натяг” - это не опасно для механизмов? Движек б/к, так что подгораний не боится, я понимаю. Или я не прав?
- Есть какие-то рекомендованные интервалы ТО? когда нужно будет разбирать, смазывать и тд? Или пока едет и не лезть туда?
Спасибо!
- Особенность не сенсорного БК движка. Ничего не будет
- После каждой покатухи (а лучше до) протягивайте гайки колес - открутились колеса - съело хексы, мелочь, а неприятно. Посадите их на фиксатор резьбы. Плюс проверяйте все остальные винты после нескольких заездов (в основном касается подвески и рулевого)
- Особенность не сенсорного БК движка. Ничего не будет
- После каждой покатухи (а лучше до) протягивайте гайки колес - открутились колеса - съело хексы, мелочь, а неприятно. Посадите их на фиксатор резьбы. Плюс проверяйте все остальные винты после нескольких заездов (в основном касается подвески и рулевого)
Перетянуть можно не бояться? Просто всё что можно дотянуть - дотягиваю?
Посадите их на фиксатор резьбы.
Однажды купил на бангуде диски - установил, капнул фиксатор резьбы, затянул. Через 3 часа смотрю - тачка криво стоит. Фиксатор размягчил пластик диска у ступицы, диски повело. Я к тому что аккуратно с фиксатором резьбы - они разные.
Перетянуть можно не бояться?
Колеса, я прям до упора - он там четкий. Остальное до нормального мужского затяга без напряга) Только поворотные кулаки после затяжки смотрю на предмет поворачиваемости
Всем доброго времени суток! Произошел тут у меня первый краш)))) увлекся, на газоне, и влетел в забор (без корки) итог, вырвало рычаг, диск пополам, 4300kv 3s))) слава богу сервосейвер алюминиевый стоял, и серва жива! Под рукой оказался комплект рычагов из алюминия (давно валялся) пришлось поставить! Вот для тех кто захочет заказать их, не советую!!! Смотрится конечно очень красиво, но люфты с ними ужасные! Потому что отверстия с одной стороны рассчитаны на болты оси с внешней резьбой, а таковых в комплекте нет… и их только точить… пока поставил так… Пока рпм едут)
Нашел причину постоянного увода вправо, штатные амморты разной длины. У одного амморта развалился шарнир крепления к рычагу. На что поменять аммо из бюджетных вариантов?
Однажды купил на бангуде диски - установил, капнул фиксатор резьбы, затянул. Через 3 часа смотрю - тачка криво стоит. Фиксатор размягчил пластик диска у ступицы, диски повело. Я к тому что аккуратно с фиксатором резьбы - они разные.
Фиксатор метал_пластик должен быть зелёный!!!
должен быть зелёный!
Он может быть любого цвета) так как это краситель добавляется производителем. Обычно цветом отображают степень фиксации. Многие тут используют синий (и я), как средней степени фиксации - причем у каждого производителя свои показатели в Ньютон метрах на цвет, и чей-то красный соответствует синему другого. Заводской на ремо - белый, например, был!
Угу. Только в иностранном ролике где-то углядел, чтоименно зеленый надо использовать для пластика. Думаю не только краситель там влияет…
скорее всего там про какого то конкретного производителя было. это как с антифризом: там цвет тоже не имеет никакого значения, хотя многие уверены, что имеет)
штатные амморты разной длины
возможно просто оконечник не закручен до конца?
возможно просто оконечник не закручен до конца?
Нет , там сами штоки разной длины.
Нашел причину постоянного увода вправо
Кстати, заметил такую особенность - вперед машина едет прямо, а вот задним ходом она постоянно уходит с прямой. Довольно сильно. Это вариант нормы?