Remo Hobby - SCT, MT, Truggy, Buggy, Rally на базе Traxxas Slash 4x4…
привет всем. подскажите пожалуйста. на монстр траги, пойдёт такой комплект электроники регуль Hobbywin WP SC8 120A, мотор Racerstar 4068 2650KV , пин 17т? думаю гонять на 3-4s.
мотор Racerstar 4068 2650KV
не наш размер, надо 36 диаметр мотора, вы же выбрали 40, а с ребрами все 42 наверное будет.
не наш размер, надо 36 диаметр мотора, вы же выбрали 40, а с ребрами все 42 наверное будет.
Я знаю что ставят 36. Я хотел узнать как такой комплект, для нашей колесницы.
Побашили. Начинка от ХО1.
Сателлиты с полуосями слегка сожрало.
Побашили. Начинка от ХО1.
Сателлиты с полуосями слегка сожрало.
Хренасе! Где то у тебя косяк! Или не так собрал или что то где то клинит.
У меня РХшные все еще живы. От ХО1 уже года два ходят. А движок у меня помощнее изрядно и колеса 130мм, а дуются на все 170.
Чего наливал в дифы?
Привода какие стоят?
Передний диф ещё не разобрал. Там тоже думаю поломало зубки
Передний диф ещё не разобрал. Там тоже думаю поломало зубки
Проблема в стальных Ремовских приводах…
Хренасе! Где то у тебя косяк! Или не так собрал или что то где то клинит.
У меня РХшные все еще живы. От ХО1 уже года два ходят. А движок у меня помощнее изрядно и колеса 130мм, а дуются на все 170.Чего наливал в дифы?
Привода какие стоят?
Всё правильно собрано. Думаю изза родных приводов. Сын попрыгал хорошо. Видать удары были. Текно не поставил привода.
Влип на 2 тыс добавочно. Буду сегодня текно всё ставить
Проблема в стальных Ремовских приводах…
Да. Так и подумал. Поставлю всё тюнинг сегодня
Всё правильно собрано. Думаю изза родных приводов. Сын попрыгал хорошо. Видать удары были. Текно не поставил привода.
Влип на 2 тыс добавочно. Буду сегодня текно всё ставитьДа. Так и подумал. Поставлю всё тунинг сегодня
Дык стопицот раз писали, что закусывает ими дифы. Нафига на них было ездить, если лежат текно? Маятваянипанимать…
Ранее не закусывало подогнано всё было хорошо и запилено. Но сегодня сильно башинг был. Метра на полтора подпрыгивали. Видать и рычаги нижние подгибались в момент приземлений.
Для себя сделал заключение.
Сразу всё менять на тюнинг в куче а не по отдельности
Я знаю что ставят 36. Я хотел узнать как такой комплект, для нашей колесницы.
ну так не наш же размер, я же пишу, не встанет он на мотораму.
Подумаю над вашим советом.
видать поздно уже.
[QUOTE=antonpodunov;7743567]ну так не наш же размер, я же пишу, не встанет он на мотораму.
Я видел человек ставил 4076 2250кв
привет всем. подскажите пожалуйста. на монстр траги, пойдёт такой комплект электроники регуль Hobbywin WP SC8 120A, мотор Racerstar 4068 2650KV , пин 17т? думаю гонять на 3-4s.
Физически поставить можно, но HW WP SC8 проблемные (ранняя отсечка, часто горят), и слабенькая стоковая моторама для тяжёлого мотора (можно заменить на прочную).
Ранее не закусывало подогнано всё было хорошо и запилено. Но сегодня сильно башинг был. Метра на полтора подпрыгивали. Видать и рычаги нижние подгибались в момент приземлений.
Для себя сделал заключение.
Сразу всё менять на тюнинг в куче а не по отдельности
Я на родных приводах и на пять метров прыгал,ничего не ломалось в родных дифах. Неужели трудно в амортах внутри добавить прокладок,шайб,чтобы не клинило привода???
Физически поставить можно,
несколько раз задавался таким вопросом, но отвечали что это не возможно, е мае. так что значит возможно получается?
Неужели трудно в амортах внутри добавить прокладок,шайб,чтобы не клинило привода???
зачем добавлять, просто развести по крайним точкам разве не достаточно?
несколько раз задавался таким вопросом, но отвечали что это не возможно, е мае. так что значит возможно получается?
зачем добавлять, просто развести по крайним точкам разве не достаточно?
Америкосы на 6s даже гоняют.
Все можно, но надо ли?
Америкосы на 6s даже гоняют.
ну 6s конечно перебор, но как вкорячить 42 мотор, неужели болты под мотораму подойдут? Прошу прощения сам не интересовался, размеры не замерял. может кто в курсе, объяснит мне, всем, как это сделать.
просто развести по крайним точкам разве не достаточно?
я передок максимально развел по крайним точкам, закусывание исключил на текно, и рычагах RPM конечно ход значительно уменьшился. Корку выровнял креплением корки про лайн.
Перед.
Главная шестерня переднего дифа -2 зуба. Начинка дифа ремовская целая.
Зад
-все шестерни траксас.
Соберу на переднем приводе пока что. Зад заказал запчасти
ну 6s конечно перебор, но как вкорячить 42 мотор, неужели болты под мотораму подойдут? Прошу прощения сам не интересовался, размеры не замерял. может кто в курсе, объяснит мне, всем, как это сделать.
я передок максимально развел по крайним точкам, закусывание исключил на текно, и рычагах RPM конечно ход значительно уменьшился. Корку выровнял креплением корки про лайн.
По крайним точкам - это ближе к колёсам ?
И верх тоже в сторону колёс на крайние ?
Я бы фотки крепления родных амортизаторов посмотрел к рычагам и бабочке. В каких отверстиях закручены для башинга. Либо просто указать в какое отверстие по счёту от колеса прикручены амортизаторы.
У меня пока прикручено всё как завод прикрутил.
Так же интересно в какие отверстия вкручены болты на ступицах текно.
Собрал задний привод. Перед просто катиться пока будет. Заказал ремовскую главную шестерню дифа с России. И начинку дифа ХО1 с ебей.
Сначала хотел сделать переднеприводным-но без главной шестерни дифа (заднего)выпадывает шестерня которая от кардана вращение передаёт. Ставить без пары зубов центральную шестерню тоже нельзя. Будет закусывать(2 зуба подряд сломало). И тогда вал слиппера болтаться начинает. Что приведёт к износу спура.
Я на родных приводах и на пять метров прыгал,ничего не ломалось в родных дифах. Неужели трудно в амортах внутри добавить прокладок,шайб,чтобы не клинило привода???
На 5 метров в даль скорее всего вы прыгали.
Мы попрыгали в высоту метра полтора-два на крутом трамплине. И приземления были не в даль. градусов 50 наверно и это очень жёсткие приземления.
Не сломалось на 2с аккуме.
Поставьте 3с и узнаете как легко полуоси в дифе сворачивает
На 5 метров в даль скорее всего вы прыгали.
Мы попрыгали в высоту метра полтора-два на крутом трамплине. И приземления были не в даль. градусов 50 наверно и это очень жёсткие приземления.Не сломалось на 2с аккуме.
Поставьте 3с и узнаете как легко полуоси в дифе сворачивает
Я все правильно о высоте написал,трамплины мотокроссовские,вверх подлетает аж дух захватывает. А насчёт сворачивания дифов… нахрена на газульку давить в момент приземления!?