Tamiya DF-03Ra
vision.rambler.ru/users/leg501/1/1/ вот собственно видео с разными аппаратурами сначало dx3r потом ноунейм 27мгц ,естествено регулятор при приемника перенастраивался на крайние положения
1.Аккумулятор какой и сколько циклов прошел ?
2.Регуль под твой мотор нужен 60-80 ампер а лучше 100 , но никак не 30.
акк enroute xt4000 7.4v 4000mAh 35C прошел циклов 15. Полностью заряжен. И в регуле его отсечка прописана.
есть рег на 100А попробую поставить
треск может быть из за:
1 выработки в заднем редукторе, такое было после большого пробега, шестерня подскакивает и прокручивается.
2 примерно таже ситуация щас у меня с мотором (после зимы забыл просушить) под нагрузкой трещит, думаю из за проблемы с обмоткой или магнитом, лечить не знаю чем и как. (попробуй другой мотор)
Шаська еще не юзалаь вообще, как и мотор с регулем.
у меня 70мм стоят перед и зад… но с короткими пружинами. Это много для раллийки! Кстати, мотор можно попробовать привязать к приемнику настройкой конечных точек газа. Хотя если без пиньена крутится нормально, то дело не в нем а в шасси… что-то клинит явно.
у меня к этим амортам и бабочки тож багийные стоят
Может мне кажется,но задние колеса не крутятся(судя по видео).Задний диф копать надо,
Буду его копать. А в какую сторону копать? Типа перетянут, недотянут? Или еще куда?
Буду его копать. А в какую сторону копать? Типа перетянут, недотянут? Или еще куда?
Затяжка диффа на его свободное вращение не влияет никак. Надо искать причину почему дифф или колеса не крутятся свободно. Советую начать с колес. не снимая колеса нужно снять одно из шаровых верхнего рычага, вытащить привод и проверить как колесо крутится. если клинит, то искать причину в ступицах.
если оба задних колеса без приводов легко вращаются то дальше вскрывать крышку диффа. смотреть не заклинили ли подшипники. сам дифф разбирать не имеет смысла в данной ситуации.
затем закрыть дифф крышкой и затянуть. Начинаем откручивать 5 болтов на верхней крышке! вытащить коническо-цилиндрическую шестерню. при этом кардан и передние колеса должны легко вращаться и так же легко задние колеса или дифф(если привода еще не установили)!!!
всем привет! вопрос к владельчам моторов от 5 витков, ни у кого привода не сворачивало…
всем привет! вопрос к владельчам моторов от 5 витков, ни у кого привода не сворачивало…
Даже не закручивало ни капли… просто у меня стоит в настройках регуля функция которая старт делает более плавным.
да у меня регуль отлично настроен, всетки Tekin rs pro, а вот привада ячрейсинг полное г…, ща жду родные тамиевские надеюсь сними все окей будет.
BMS-620MG High Torque Servo подскажите плиз непойму это цифровая машинка и если кто использовал как она на dfке?
у меня стоит на дф-ке BMS-661DMG+HS я доволен
ни кто не знает вот этот кузов подойдет - Кузов 1/10 багги - B4 Intercepter & Wing (1/10) - некрашеный
Небольшая проблема: у меня стоит Б\К регулятор TURNIGY 35А с бесколлекторный сенсорный мотор 8,5Т X-Car и все это питается NiMH 7.2V 5100mAh. Проблема в том что иногда при езде на полный газ вся электрика отрубается (приемник), это из-за того что NiMH сильно провисают и нада переходить на Li-Pol!
это из-за того что NiMH сильно провисают и нада переходить на Li-Pol!
Это видимо вопрос с ответом одновременно?😃 Желательно перейти на LiPo акум, но можно временно и так ездить. Просто отключить отсечку на регуле, и на приемник поставить внешний ВЕС.(ВЕС от регуля необходимо отключить! придется вытащить центральный красный провод из штекера.)
Хотел убедится в правоте своих слов!
А эта проблема как раз началась когда я убрал отсечку на регуле, но ВЕС я не поставил (((((((
а какую зарядку и липо посоветуете (бюджетный вариант)? На машинке иногда катаюсь когда в парке с ребенком гуляю, поэтому особо тратится не хочется
а какую зарядку и липо посоветуете (бюджетный вариант)? На машинке иногда катаюсь когда в парке с ребенком гуляю, поэтому особо тратится не хочется
Липо такую: www.hobbyking.com/hobbycity/…/uh_viewItem.asp?idPr… (у меня 3 таких. Идеально встают в ДФ)
Зарядку такую: www.hobbyking.com/hobbycity/…/uh_viewItem.asp?idPr… Очень хорошо себя зарекомендовала.
ну и еще можно блок питания для зарядки: www.hobbyking.com/hobbycity/…/uh_viewItem.asp?idPr… Но можно и от системника питаться.
Ну и наша любимая фраза “все вышеперечисленное НЕ реклама” 😃
спасибо бальшое! буду заказывать
А подскажите мне где можно купить подшипник в дифф. В инструкции он “MA21 620 ball thrust bearing”
Из-за того что не предусмотрена шайба между ним и шляпкой болта, стягивающего дифф, этот подшипник сильно деформировался(точнее оба) и теперь дифф постоянно раскручивается.
Сорри уже нашел. Вот они: rcmart.com/…/rc-ta05-ta05ifs-tamiya-diff-thrust-ba… Не дешевая мелочевка получается 😃
кстати появился вопрос никто не пробывал ставить какие нибудь детали от других шасек
А кто чем пользуется для улучшения шасси?
yeahracing
3racing
topcad
оригинал лучше всех, 3racing хуже, yeahracing ваще беда, особенно привода…
Подтверждаю, YeahRacing-кости - полное гЭ. Такое ощущение, что из алюминия, а не из стали…
оригинал лучше всех
то есть предполагается износившиеся части приводов заменять оригинальной пластмассой?
про 3racing - понял, спасибо, вычеркиваю 😃
не, кулаки, хабы, рулевую, кардан с чашками, (рычаги по желанию) можно смело ставить 3racing, привода(полуоси мипы) ставить тока оригинал, бабочки карбон можно оригинал (пластиковые ломкие очень) аморты можно заменить на TRF Tamiya подвеска с ними очень хорошо работает , наконечники тоже бы неплохо поменять родные быстро ушатываются (Square нормальные пластик в них лучше)