HPI Sprint 2 Flux. Вопросы.
Забыл кое что. Незнаю как на новых спринтах, но думаю ничего не изменилось в этом плане. Вобщем трет задний ремень о мотор и расстояние между двигателем и центральными пулями очень маленькое, поэтому 19 пиньен может не встать. Так что не забудьте про этот момент. Лучше конечно будет 20-21 попробовать, они будут впритык.
Забыл кое что. Незнаю как на новых спринтах, но думаю ничего не изменилось в этом плане. Вобщем трет задний ремень о мотор и расстояние между двигателем и центральными пулями очень маленькое, поэтому 19 пиньен может не встать. Так что не забудьте про этот момент. Лучше конечно будет 20-21 попробовать, они будут впритык.
Хм… ну как поставлю то сразу отпишусь, что и как вышло.
Уважаемые форумчане, помогите понять. Не могу разобрацо немного в техническом вопросе. В мануале (шел в комплекте с РТР шаськой) есть раздел по настройке ESC Setup - я так понимаю настраивать тут мне ничего не надо, так-как РТР (и при испытании дома вроде все работает) так ли это? Но вот меня интересует подраздел Auto-Lipo setting - этот раздел, на сколько я понял, о настройке отключения работы двигателя (если не так поправите) или как говорят отсетчки для LiPO, настроена она у меня на РТР или нет ?
Всем привет,уже катаю на своей шасси около 5 месяцев,примерно 1 -2 раз в месяц:) понял что не хватает выворота колёс,катаю дрифт.Может кто сталкивался с такой проблемой? хочу увеличить его,запас есть вот только как это сделать?так же пробовал натягивать ремень задний все выемки перепробовал разница не сильно от самого сильного до слабого.
Ещё пока шарился в теме видел вопрос что жопу крутит,по началу тоже столкнулся с этой проблемой ,но в итоге понял что это происходит в результате сбрасывания газа,что то типо ручника газ сбросил жопу повернуло вошёл в поворот и опять тапок в полB-)учиться конечно не легко но интересная штука,спрашивал у своих как это так?не у кого жопу так не вертит,так и не поняли )))видимо пока не хватает навыков управления😁
не хватает выворота колёс,катаю дрифт.
Тебе сюда rcopen.com/forum/f77/topic128932
Тебе сюда rcopen.com/forum/f77/topic128932
хорошо гляну
так же пробовал натягивать ремень задний все выемки перепробовал разница не сильно от самого сильного до слабого.
Сергей(Utopiau) решил эту проблему и по моему достаточно эфективно,14страница,пост543 там даже фото есть,только я бы еще сделал в возможностью регулировки натяжки этим роликом,чтоб экстренно можно было в случае чего подтянуть не трогая передний ремень,а так и эксцентриками можно.
Сергей(Utopiau) решил эту проблему и по моему достаточно эфективно,14страница,пост543 там даже фото есть,только я бы еще сделал в возможностью регулировки натяжки этим роликом,чтоб экстренно можно было в случае чего подтянуть не трогая передний ремень,а так и эксцентриками можно.
да натяг особо и не нужен, до сих пор катаюсь, натяжение нормальное, только передний ремень разорвался… заменил на новый
Уважаемые форумчане, помогите понять. Не могу разобрацо немного в техническом вопросе. В мануале (шел в комплекте с РТР шаськой) есть раздел по настройке ESC Setup - я так понимаю настраивать тут мне ничего не надо, так-как РТР (и при испытании дома вроде все работает) так ли это? Но вот меня интересует подраздел Auto-Lipo setting - этот раздел, на сколько я понял, о настройке отключения работы двигателя (если не так поправите) или как говорят отсетчки для LiPO, настроена она у меня на РТР или нет ?
Спасибо всем за ответы 😁 Иногда надо почитать и попробовать использовать мануал)) Другой вопрос, кто нить делал защитный (влаго-пыли) подкорпусник? Понимаю, что данная моделька не для грязи и снега, но все же интересно!
тупо армированным скотчем обклей… у одного видел у нас в клубе, днище из железа вырезал !
тупо армированным скотчем обклей… у одного видел у нас в клубе, днище из железа вырезал !
Ну днище то обклеил, но влага (снег) попадает через колесные арки … вот думал может кто делал что то типа “саркофага” 😃)
не советую, перегрев движка будет…
смотря какого движка и в каких условиях. на форуме видел под спринта иннербоди с имитацией салона (формы пилотов, руля и т.д.)
кто то кидал ссыль.
Влад, я искал и как-то безрезультатно (( мож плохо искал! Если найдешь, кинь ссылку сюда !
Это достаточно винтажный девайс, сомневаюсь, что она попадется в продаже.
Hot_Tab’a давно просили сделать на спринт.
Подскажите какую резину заказать для sprint2 flux с rcmart для асфальта на лето? надо 2 комплекта, диски думал с хоббикинга взять если резина отдельно как ета rcmart.com/team-sorex-co28r-competition-slicktire-… (я так понял цена за 2 шт),
к ней надо еще вкладиши и какие? на такие диски нормально станут? hobbyking.com/…/__19083__1_10_Scale_Wheel_Set_4pcs…
Зависит от ширины кузова 190 или 200 мм
200 мм кузов, но вот заметил та резина 24, а диски 26, так что смотрю 24 диски. нашел вкладиши, чето дорого блин. 27 резина + 6 вкладиши + 7 диски… 40 баксов комплект + доставка.
Может таких достаточно для тренировок rcmart.com/3racing-wh03bl-dual-spoke-tyre-p-22122.… только непонятно подойдут ли или надо какие то переходники, там люди писали что для TT-01 надо, у спринта другие размеры?
В мануале пишут что если кузов 190 то вынос перед 0 мм зад +3мм если 200 мм то +3 и+6мм соответственно
Народ, подскажите и посоветуйте, что взять взамен стоковой сервы (SF-10W). И интересует подойдет ли водонепроницаемый бокс стоковый или нет, что еще нужно заменять (обязательно ли это) при смене сервы. Спасибо заранее.
В мануале пишут что если кузов 190 то вынос перед 0 мм зад +3мм если 200 мм то +3 и+6мм соответственно
Совершенно верно. И хекс на 12мм 😃
Ребят, подскажите пожалуйста. Не так давно стал обладателем Спринта, обычный с коллектором. Достался БУ, использовал в основном для гонок по залу. После последних соревнований сгорел коллекторный двиг, и решился перейти на БК, 21 век всётаки)) Так как моя первая эл-ка ещё не очень силён в мат части, так что строго не судите) Как погодка наладиться, хочу с еденомышленниками заняться дрифтом) Подскажите какую систему БК подобрать, бюджет не очень большой 150$… Хочется чтоб и для гонок зимой в зале она годилась, и дрифтил не парясь)
Заранее спасибо)