Katana из потолочной плитки
так она в кармане в тёплом должна быть, до того как в самик перед полётом ставить
Это уж больно опасно!!! Я тут на днях как раз встречался с одним моделистом, так он недавно видел как другой моделист не смог из кармана вытащить раскаленный литий-полимер - результат - пересадка кожи!!! Будьте внимательны! А что касается безопасности, вот пример rcopen.com/blogs/28661/7446 и это только один.
вот еще )) Правда это про вертолеты, но к самолетам применительно. Люди, будьте внимательны. onheli.blogspot.com/2010/06/flying-safety.html
Это уж больно опасно!!! Я тут на днях как раз встречался с одним моделистом, так он недавно видел как другой моделист …
Моделизмом вообще заниматься смертельно опасно… А уж про самовозгорающиеся ЛиПо и говорить нечего, особенно если их протыкать заряженные.
Это уж больно опасно!!! Я тут на днях как раз встречался с одним моделистом, так он недавно видел как другой моделист не смог из кармана вытащить раскаленный литий-полимер - результат - пересадка кожи!!!
горе моделисты, наверное у них провода(зачищены зубами и на скрутках) как может разъём нормальный, а не бананы на термоусадке, у которых кончики торчат ЗАМКНУТЬ, это не случайность это ХАЛАТНОСТЬ по отношению к себе.
Халатность это ложить в карман липо впринципе. Бог знает что там еще в кармане было и почему оно замкнуло. Пусть уж лежит в ящике или коробочке.
Согласен, липо это химический элемент, не обязательно надо замыкать или повреждать его для возгорания, х.з. что там китайцы (или другой производитель) внутрь запхали, может брак попасться и привет. Вот может так можно, и то не в кармане banned link (не реклама)
горе моделисты, наверное у них провода(зачищены зубами и на скрутках)
Народ из Москвы, у ребят 1,8 метра самолеты и верты 500-е, + аппаратура не ниже FUTABA не думаю что у них все на скрутках… А там уж кто его знает
Где-то тут я читал, не помню где, как сгорел ленд крузер именно из-за липо. Желаю всем удачных полетов и не нарушайте техн. безопасн.
ребята, я боюсь даже спросить, а вы их дома храните или или в отдельно стоящем … 😃
ведь в наших мобильниках тоже литий, вы их (тел.) носите на вытянутой руке от себя (шутка)
страшно:
перезаряд
замыкание
перегрев
переохлаждение и разряд убъёт липку но не взорвёт
поправьте меня если не так
я не думаю что среди нас есть экстремалы которые акки будут носить в кармане с самарезами ключами и гвоздями
Согласен, липо это химический элемент, не обязательно надо замыкать или повреждать его для возгорания, х.з. что там китайцы (или другой производитель) внутрь запхали, может брак попасться и привет. Вот может так можно, и то не в кармане banned link (не реклама)
Народ из Москвы, у ребят 1,8 метра самолеты и верты 500-е, + аппаратура не ниже FUTABA не думаю что у них все на скрутках… А там уж кто его знает
Где-то тут я читал, не помню где, как сгорел ленд крузер именно из-за липо. Желаю всем удачных полетов и не нарушайте техн. безопасн.
ребята, я боюсь даже спросить, а вы их дома храните или или в отдельно стоящем … 😃
ведь в наших мобильниках тоже литий, вы их (тел.) носите на вытянутой руке от себя (шутка)страшно:
перезаряд
замыкание
перегревпереохлаждение и разряд убъёт липку но не взорвёт
поправьте меня если не так
я не думаю что среди нас есть экстремалы которые акки будут носить в кармане с самарезами ключами и гвоздями
Про наружнее повреждение как??? или перегрев или какие-нибудь индукционные факторы или еще не пойми что??? бывает разное, где-то упал на ту самую липлоль и она подломалась, потом реакция цепная, а она может долго протекать.
ведь в наших мобильниках тоже литий, вы их (тел.) носите на вытянутой руке от себя (шутка)
вроде мобильные липо заряжают максимум до 3,7 В. А 4,2 В. я видел очень редко, + у них емкость поменьше, или не так???
Про наружнее повреждение как???
Не повреждайте и поврежденные в карман не суйте.
или перегрев
Дааа в кармане она перегреется (аж до 36,6 градусов)…
или какие-нибудь индукционные факторы
У вас в кармане трансформатор или мабила? Что мешает взорваться от “индукционных факторов” не в кармане? И в батарейке такие длинные проводники что на нее влияют “индукционные факторы”?
или еще не пойми что???
😈
бывает разное, где-то упал на ту самую липлоль и она подломалась, потом реакция цепная, а она может долго протекать.
Не пихайте в карман подозрительную батарейку (да и в модельку не стоит)
вроде мобильные липо заряжают максимум до 3,7 В. А 4,2 В. я видел очень редко, + у них емкость поменьше, или не так???
1.5 амперчаса это “поменьше”? А уж эксплуатируются они и в хвост и в гриву, и в кармане и на батарее отопления и среди “индукционных факторов”…
Ребят,это конечно хорошо напомнить правила ТБ.😃
Но для этого есть своя тема,а тут про Катану.😉
Ребят,это конечно хорошо напомнить правила ТБ.😃
Но для этого есть своя тема,а тут про Катану.😉
В который раз извиняюсь за оффтоп, но… мне кажется тему безопасности стоит развивать всегда 😛. Да, вот мои фотки )))
(( че-то не загружаются (( ща буду пытать инет по полной. Катанка не самая аккуратная не судите сильно, хотя можете помидоров накидать сколько угодно, я летаю на ней, а не вы…
извиняюсь за смайл неправильный, хотел вставить вот что 😎. А вот и фото. Повторюсь, это уже 4-я штука.
По-тихоньку продвигается создание Катаны:
И так, сегодня облетана моделька.
Последствия: Винт под замену(лопнул на морозе) GWS 11*4,7 думаю шаг побольше нужен; Капот нафик… другой надо делать, из потолочки не катит; аккумов липоль 1700 мач маловастенько (гавкает движка оборотами)
Выводы: Теплее одеваться. Думать башкой при покупке дорогостоящих вещей!!
Конечно модель ВЕСЧЬ!! но из-за аппаратуры (а может и нет) летит не как по рельсам, а постоянно срывается. Надо думать о улучшении.
Дык и я говорю- капот из лексана надо!
А я скорее всего буду из стеклоткани делать, болванку из пенопласта и наверх стекло,пошкурить,загрунтовать,покрасить и будет тоже очень даже ничего смотреться.
покрасить и будет тоже очень даже ничего смотреться.
тяжёлый будет и намаяшся выводить поверхность, самое лучшее и лёгкое это бутылка
тяжёлый будет и намаяшся выводить поверхность, самое лучшее и лёгкое это бутылка
Главная проблема - болванка, с которой я ещё буду больше возится.
Главная проблема - болванка, с которой я ещё буду больше возится.
неужели столярки никакой рядом, или там краснодеревщика ))) у меня деверь по дереву ас. Правда и самому впадлу, это же надо будет искать кусок деревяшки, потом пол дня опиливать его.
А вообще возиться с болванкой гораздо меньше, чем папье-маше из стекла выделывать.
неужели столярки никакой рядом, или там краснодеревщика ))) у меня деверь по дереву ас. Правда и самому впадлу, это же надо будет искать кусок деревяшки, потом пол дня опиливать его.
А вообще возиться с болванкой гораздо меньше, чем папье-маше из стекла выделывать.
Ну что-нибудь может придумаю, до создания капота и фонаря мне ещё очень далеко. Кстати, кишки пришли. Пока мотор не проверял, но очен смущает какой то звук трения, при прокручивании.
вроде мобильные липо заряжают максимум до 3,7 В. А 4,2 В. я видел очень редко
3,7В это условное номинальное напряжение, которое указывается производителем на аккумуляторе (считается что LiXX аккумуляторы длительно работают именно на этом напряжении, поэтому принято 3,7 на банку). Однако полный заряд достигается исключительно при 4,2В. Это касается и мобильников и любых других акков LiPo или LiIo. А то, что Вы видели очень редко - это очень редко на акке указывается максимальное напряжение. Мои слова проверить очень просто - вытащите аккумулятор из мобильника после полного заряда и померьте напряжение тестером, будет в районе 4,17 - 4,20В.