3DHobbyShop Extra 330LT 61"
По моему мнению, стоит написать Райнеру Хакеру с приложением фоток и подробного описания обстоятельств разрушения мотора.
А что это даст ?
С виду было не видно, но как запускаешь двигатель - самолет аж подпрыгивал.
нет, вибраций не было ни на малых оборотах ни на больших.
Думаю, а не мог ли я его перегреть например.
Хотя мало вероятно, токи должны были быть не большими.
Потенциально можно ожидать предложений выслать бесплатно запчасть или даже мотор. Особенно если чиркнуть пару постов на РЦ групс или типа того, буржуи достаточно щепетильны в этом вопросе, плюс европейцы зажаты жесткими законами прав потребителей
ну мотору уже похоже много лет,
модель брал на барахолке, ее уже несколько лет не производят,
да и англицкого языка я не знаю, в достаточном объеме,
что бы на РЦ Групс писать ))
Алксей, гоночная трасса на заднем плане это где то под Алма-Атой ?
Я просто сам оттуда, на Пятилетке молодость провел )
А что это даст ?
нет, вибраций не было ни на малых оборотах ни на больших.
Думаю, а не мог ли я его перегреть например.
Хотя мало вероятно, токи должны были быть не большими.
Чтобы алюминий хоть сколько заметно потерял механическую прочность, локальный перегрев должен быть 250-280 градусов. Едва ли такое могло произойти
250-280 градусов
ну да, про это не подумал.
Да поди знай в чем причина, да какие у движков детские/старческие болезни, скрытые дефекты материалов… Что сам пользовал: пилотажи под 30Е - никаких нареканий, даже когда перегружал, ЕМР - спалил по своей глупости, НР под 50Е - тоже ОК, дуалскай - вроде б ничего, но лично у меня поотлетали магниты при щадящем режиме использования, трасты т40 и т50 - ОК, римфайр 0,80 - тоже ОК. Лотерея имеет место быть и для именитых фирм, увы…
ну мотору уже похоже много лет,
модель брал на барахолке, ее уже несколько лет не производят,
да и англицкого языка я не знаю, в достаточном объеме,
что бы на РЦ Групс писать ))Алксей, гоночная трасса на заднем плане это где то под Алма-Атой ?
Я просто сам оттуда, на Пятилетке молодость провел )
Геннадий, под Алматой трек есть, но он еще не в таком причесанном виде, еще строится ))
Это трек Dubai Autodrome в эмиратах.
Я сам вырос чуть выше пятилетки, в районе стадиона Локомотив, там же первый авиамодельный кружок при Доме пионеров железнодорожников )
Свернуло его на достаточно жестком вращении в трех плоскостях сразу.
Ген, скилс пилота превзошел прочность мотора. Пора переходить от Хакера к Motrolfly, Motrolfly конкретно говорит, этот мотор не подходит для 3Д а этот подходит. Ну и кстати, мотор же из старых запасов, те нельзя сказать что Хакер начал хуже делать моторы, так?
А я воплотил мечту многолетней давности, перемотал NTM4238-750 одной жилой, поставил японские подшипники, буду Слика 51 поднимать.
Причина, скорее всего, в чрезмерных гироскопических моментах,
Вполне логично, гироскопический момент тем больше, чем больше масса ротора.
Потенциально можно ожидать предложений выслать бесплатно запчасть или даже мотор.
Наверняка так и будет, как советуют прошедшие это, писать нужно на сайт Хакера сперва, а если не будет реакции, в чем я сильно сомневаюсь, то тогда уже на рсгрупс.
Ps разрушение моторамы на 140 Сушке
Дай нам хоть титановые шарики мы и их если не сломаем то точно разгрызем😁
А что это даст ?
А ты просто попробуй.
A30-12XL, четыре банки, винт APC 14х7.
Я уж думал А40-10L твой погиб, а то мой А40 после краша (трехэтажное здание неожиданно перебежало мне впп, целым ничего не осталось), думал вдруг тебе статор понадобится, он у меня целый.
и в голову не придет ограничивать “адовость” пилотажа мыслями о том что мотор может разлететься, на моем 60-м Лазере, тоже на Хакере,
Может, может 😃. И вот так ещё может.
A30-12XL, четыре банки, винт APC 14х7
А по электричеству, кстати, он как - держал нормально? У меня на Vyper Bype этот мотор на четырёх банках с деревяшкой 14x7 сгорел с дымом как только я осмелел и начал давать полный газ. Сейчас, после перемотки Hivolt’ом держит, но прилетает горячий. Как то странно всё это: по производителю мотора и ecalc’у - да, сильный перегруз. Но при этом от производителя самолёта это был рекомендуемый сетап.
Моё мнение, что любой сетап и любую модель можно разложить в полёте при правильном подходе, а точнее удачным сочетанием газа скорости и отклонением рулей) Если не с первого раза то за пару попыток. Защиту от кривых рук и головы ещё не придумали. Не в обиду сказано, сам такой.
Если не с первого раза то за пару попыток.
Как это сделал я…
Не в обиду сказано, сам такой.
И я…
Олег, он у тебя замерз и решил, “ну на фиг, лучше в тепло, хоть и без крыла” ))
Там тепло было, может от силы минус 5… он просто устал от меня… три года я его мучал…
Как обещал,вес самолета 2720гр.
Как обещал,
Комплектацию бы еще не плохо бы было!
Комплектацию бы еще не плохо бы было!
AXI 4120/18 GOLD LINE +CASTLE CREATION TALON 90 +винт 16/8 + батарея 6s 3600 полетное время 6 минут вливается 2350 по полной ещё не гонял,сервы savox sv1250 mg .
Ни у тебя одного так Эджик складывается
я уже через это прошёл
перегрузил на развороте
у меня точно так же сложился в полёте
теперь практически не разгоняю перед любым расколбасом
склеенный из кусочков снова летает и пока ещё держится …
Похоже винтик 16/8 великоват для этого самолета,буду пробовать 15/8.
Центровка 20,25мм за трубой,самолет нагрузки держит крылья на месте,разгонял со всей скорости делая стенку,блендер,вот только нет того звука который издоет ежик 74 😁.