Модели из 3D принтера
Поэтому готовые коды подходят только для принтера, для которого они были сгенерированы.
Неправда ваша. это только если принтеры настроены неправильно и человек который на них печатает не умеет толком на них печатать. единственный вариант когда да это так это если печатаемый объект больше чем область печати.
остальное можно скорректировать конечно если принтера однотипные.
Температуру нужно мерить точным прибором извне. Покпзометр принтера может врать.
Это тоже не правильно. Как любой прибор как вы его обозвали
Покпзометр
Нужно настраивать и калибровать.
Частично это можно прочесть вот тут
Есть более подробные буквари по настройке именно
Покпзометр
думаю вы их сами найдёте
А что, все используют Марлин?
У всех одинаковая кинематика, одинаковые хотэнды в том числе диаметр и тип сопла, одинаковые драйвера, одинаковые контроллеры, одинаковые экструдеры и всё собрано калиброванным динамометрическим ключем с одним моментом, и пластик одинаков и ещё куча нюансов - тоже у всех всё одинаково 😉
А что, все используют Марлин?
А что жкоды для репитера генерятся по другому.
У всех одинаковая кинематика
так написалже
если принтера однотипные.
ой
ещё куча нюансов - тоже у всех всё одинаково
вот тут тоже опять если берёмся печатать что то что уже кто то на аналогичном принтере печатал то обычно печатают из того же пластика отсюда значит Т должна быть такаяже ну и сопло с такимже отверстием.
а остальное честно говоря тоже не будет сильно отличаться.
у меня вон 2 принтера GeeeTech и зубр когдато был с рапсом теперь с лерджем только вот я смело запускаю на обоих одни и теже жкоды и ой почему то работает главное не забыть что у GeeeTech высота не 210 а 180 а то ведь не допечатает то что выходит за пределы по высоте.
тип сопла, одинаковые драйвера, одинаковые контроллеры, одинаковые экструдеры
а где в слайсере это указывается диаметр сопла да есть остальное не встречал.
всё собрано калиброванным
Вы наверное и модели на ручке держите летая так не тримируя.
я предпочитаю сперва инструмент наладить а уж потом им пользоваться.
Можно задать вопрос мэтрам 3Д печати? 😃
У меня накопилась куча деталей, можно приступать к сборке. Может посоветуете что то исходя из личного опыта?
Если печатали на каком-то клее или специальной жижи для стола, то обязательно отмыть)))
затем обклеивать скотчем либо покрывать эпоксидкой с пластификатором
А 2х компонентный автолак подойдет? Его из пистолета можно наносить.
Склейка конечно жесть, толщину 0,4 мм сложновато клеить. Использовал средний циакрин(зеленый).
Видел в интернете упоминание про сольвент, пробовал кто то?
4. SBS-пластик (Filamentarno, Watson), PETG (полиэтиленфталат), PC (поликарбонат)
Сольвент (нефрас) ГОСТ 10214-78 - смесь различных углеводородов, получают в процессе коксования каменного угля и при пиролизе нефти. Обладает легким наркотическим действием. Содержит токсичный компонент циклогексанон. Хорошо подходит для обработки прозрачных пластиков. Отлично сглаживает различные неровности и шероховатости, придает пластику прозрачность схожую со стеклом при это пластик не мутнеет.
d-Лимонен - тоже может использоваться для растворения SBS пластиков, но процесс происходит значительно медленнее и в последующем требует долгой просушки изделия, но зато абсолютно безопасен и имеет приятных запах.
Дихлорэтан и Дихлорметан - то же отлично растворяют сбс, пэтг, пк пластики.
Нашел еще такую штуку 3dtoday.ru/blogs/…/overview-topcoat-xtc3d/
А 2х компонентный автолак подойдет? Его из пистолета можно наносить.
2К не пробовал, но думаю особо не имеет смысла, только в декоративных целях.
Суть покрытия, как писал выше, в том чтобы увеличить прочность. Перепробовал много всего в том числе антигравий и тп, но лучше всего эпоксидка или скотч.
Если есть какие-то идеи - пробуйте.
Склейка конечно жесть, толщину 0,4 мм сложновато клеить. Использовал средний циакрин(зеленый).
Купите AkFix 705, вопрос выбора ЦА навсегда будет закрыт =)
Продаётся в леруа, стоит 300р за 65г клея и 200мл активатора. Вязкость и время склеивания - оптимальны для сборки печатных самолётов. Клеить удобно в медицинских перчатках, прям пальцами размазывая излишки клея на стыке. По технологии склеивания удобно, после стыковки заранее намазанных деталей, пшикнуть активатор с одной стороны (например снизу крыла), провести пальцем по шву, оно схватится. Развернуть деталь, проверить совмещение и если всё ок - пшикнуть активатор. Клей густой и на воздухе схватывает долго без активатора. Самого активатора нужно совсем чуток. Обычно 1 баллона хватает на 1.5 бутылька клея. Ну и он воняет и не очень полезен. Если в комнате, то лучше хотя бы в респираторе и потом проветрить (я в противогазе клею когда много нужно собрать 😆). Это если много всего собирать. Короче вдыхать его не стоит и дозировку поменьше.
Если что-то безвредное, то вода с содой и в бутылёк от духов. А так все настоящие активаторы лучше не вдыхать много.
За информацию огромное спасибо, будем организовывать поход в ближайший леруа. 😃 Заказал еще пластика по Вашим ссылкам, моя катушка почти закончилась, а печатать еще ой, думаю на весь январь хватит работы принтеру.
По поводу тефлоновых трубок. Заказывал на Али такую, aliexpress.ru/item/32949824026.html?spm=2114.13010… уже давненько. Цельный метр! Отрезал кусок, вставил вместо прежней, что была там до того. Уже больше двух лет “ходит”, ничего не забивает. Даже если раскочегариваю принтер максимально до 230гр. Я бы советовал именно её.
Облетал сегодня Ла-9 в масштабе 1:10.
Вообще это был макет, который не должен был отправиться в полёт, но врезал сервы, поставил мотор и облетал 😁
Тот самый макет, который был собран чтобы посмотреть на “шкурку” самолёта вживую:
Т.к. летать оно не предназначалось, то с печатью и весом не заморачивался. Там есть дефекты печати и вес очень большой потому что внутренняя структура не проработана, использовал разные типы стандартных инфиллов, много где два периметра и в целом много лишнего пластика.
А ещё там люфт руля высоты градусов 10-15, поэтому после взлёта некоторое время вилял вверх вниз пока не привык.
Получилось так:
Размах: 980мм (1:10)
Взлётный вес: 1530г 😈
Нагрузка на крыло: 107г / дм^2
Мотор: 3536-1200kv
Винт: 9х6, три лопасти
Батарея: 3S 2200
Сервы: MG90, четыре штуки
И оно отлично полетело с таким перегрузом!
Нормальный взлётный вес должен быть около 1кг.
Аэродинамика была посчитана ещё до начала отрисовки модели и летные испытания её подтвердили😒
Самолёт полетел так, как ожидалось.
Управление мягкое и приятное, не смотря на присутствие сильного люфта руля высоты. Полностью отсутствует склонность к сваливанию на крыло. При достижении больших углов атаки, самолёт просто опускает нос и “сыпется”.
Кабрирующий момент по расчётам всегда отрицательный и не достигает положительного значения. Однако стремится к нулю, тоесть РВ задирать вверх не нужно. Это также позволяет большой диапазон центровок.
Чем больше угол атаки или меньше скорость, тем сильнее самолёт хочет опустить нос.
Реакция на РВ ожидаемо большая, как у всех лавок. Расходы нужны минимальные. Сделать петлю или вираж можно “вокруг хвоста” на максимальных оборотах двигателя, при этом самолёт не будет скручивать.
Вобщем испытаниями полностью доволен. Проект продолжается.
PS: в итоге я его зарулил т.к. летал без перчаток и в какой-то момент перестал чувствовать палец, рулил наклоняя кисть с неподвижным пальцем, при этом тянул на максимум и общался на публику 😆
Самолёт живой, треснул фюзеляж (деламинация) по дефекту печати там где капот переходит в крыло. Ну и минус винт. Может ещё проведу испытания на нём.
Облетал сегодня Ла-9 в масштабе 1:10.
PS: в итоге я его зарулил т.к. летал без перчаток и в какой-то момент перестал чувствовать палец, рулил наклоняя кисть с неподвижным пальцем, при этом тянул на максимум и общался на публику 😆
Самолёт живой, треснул фюзеляж (деламинация) по дефекту печати там где капот переходит в крыло. Ну и минус винт. Может ещё проведу испытания на нём.
Жалко что финал такой, а полетел здорово. Скоростной очень. Хотелось бы конечно посадку посмотреть.
С такой нагрузкой медленно летать нельзя, начинает сыпаться)))
Вариант пена-печать будет только к лету, нужно пенорезку дособрать, не все детали приехали ещё.
Буду делать ещё “обычную” печатную версию в этом размере.
И оно отлично полетело с таким перегрузом!
Нормальный взлётный вес должен быть около 1кг.Аэродинамика была посчитана ещё до начала отрисовки модели и летные испытания её подтвердили😒
Самолёт полетел так, как ожидалось.
Классно запустил одной рукой эти 1,5кг!
Ждем пенорезку!!!
Есть вопрос. В профиле Каталины 3dlabprint.com/shop/consolidated-catalina-pby/ 4 типа материала, ПЛА, ПЕТ и АБС и еще ColorFab XT
Получается из АБС печатать можно?
Вариант пена-печать
А что это такое?
А что это такое?
Весь день ходил задумчивый 😃
А бойцовку кордовую так можно сделать? Пеногпласто-печатную?
немного по криворучил )))))))))))))
А бойцовку кордовую так можно сделать?
Конечно можно.
встречный вопрос.
Зачем?
они и так простые до предела.
за то время что надо чтоб нарисовать и напечатать их штук с 10 на клепать можно.
сравнительно недавно ездил в Чертаново смотрел как юнцы сражаются да и сам когда то немного летал на верёвках так что …
Весь день ходил задумчивый 😃
А бойцовку кордовую так можно сделать? Пеногпласто-печатную?
Сделать можно. Не помню слово как это научно называется, когда применяются разные технологии)))
Среди участников этой тусовки есть по меньшей мере один (a_centaurus) , кто за активное применение разных технологий при изготовлении самолётов.
Это даёт преимущества, но это сильно повышает сложность.
Печать затягивает своей простотой и при этом ОЧЕНЬ высокой точностью и сложностью форм. Ручной труд стремится к нулю. Расплата за это - вес и прочность.
Что касается резки пены, все оказалось совсем не просто.
Казалось бы “все давно режут самолёты из пены”, а по факту оказалось, "ну и где эти все, кто режет пену??? "
Единственный человек кто мог нарезать, у него сломалась пенорезка и в целом навалилось дел. Кинул клич - тишина.
Думал обратиться к рекламщикам, тоже думал таких контор на каждому углу… Но реально их штук пять по Москве и им это совсем не интересно. На запрос ответили только одни, но выставили ценник в 7тр за комплект деталей, без скидки на партию, что как бы намекает “иди, парень, лесом”.
Посмотрел что продаётся из станков. Маленьких нет. Есть только промышленные по 600+тр и размером с комнату условно. В хоббийном размере и цене, сопоставимой с принтером (40-60тр) - нет.
Опять же пенорезка нужна на 4 оси, идеально на 5.
Попробовал резать вручную по шаблонам. Тут нужно набивать большой опыт. Иначе точность реза получается фиговая. Тоесть профиль крыла не особо выдерживается, а это очень важно. Короче не годится, тем более для квартиры, когда нет мастерской.
В итоге строю 5 осевую пенорезку с закрытым корпусом. Реально где-то к лету должна заработать. Пока детали не доехали, рама уже есть. По бюджету получается что-то около 20тр