Мотопланер выбор пена или фанера
парни какая краска не жрет пенопласт из балончиков
Из баллончиков не знаю, крашу обычно аэрографом акриловой краской или любой на спиртовой основе, типа как для картриджей .
обычно аэрографом
че за зверь как им работать
волантекс феникс 2400м
Такая себе переходная модель от самолетов к планерам, по моему мнению.
че за зверь как им работать
Есть такой мелкий краскопульт. www.google.com/search?q=Аэрограф&sxsrf=ACYBGNTEmH6…
это еще нужен компрессор?
это еще нужен компрессор?
ну как бы да.
зато с покраской в дальнейшем никаких проблем. Любыми красками и любые модели.
Могу ошибаться, но кажется я видел акриловые краски в баллончиках. Единственное что - не всякая “пена” хорошо держит краску, с некоторых поверхностей она склонна впоследствии стираться. Перед окраской можно протереть пену спиртом. Последнее время модели “крестолетов” из ЕРР крашу флуоресцентными акриловыми красками из художественного магазина валиком из поролона .
Подробнее описал на форуме Паркфлаера - “Постройка самолёта Arrow V6 из ЕРР 8 мм” . Поиском можно найти, ссылка не вставляется почему то.
этот пойдет
Надо отзывы почитать внимательнее. Для небольших моделей думаю вполне.
rcopen.com/forum/f81/topic262512
вот в этой теме есть много интересного
пришли складыв.пропеллер 12х6 и адаптер на цангу, осталось получить 2 сервы и планер будет собран и в небо, тем более снежок выпал остается ждать чистого неба
пришли сервы завтра установлю
пришли сервы завтра установлю
УРА ! Скоро в небо ! Удачи !
уже скоро сам хочу испытать красавца
обтянул низ фюза белым карбоном чтобы не царапать при посадке пленку
двигаемся потихоньку
не могу придумать как фонарь заакрепить пока на резинках
Фонари я делаю на неодимовых магнитах.Специально для пилотажного слопера Madslide заказал 50шт 10х1мм ( старые запасы ееще летом закончились).Спереди фонаря-штырьки,магниты сзади-по 2.Могу 4 магнита подарить,но самовывозом с Москвы.
подумал и сделал по своему крепление фонаря осталось покрасить белые накладки в черный
Если бы еще регулятор был с выключателем и гнездо зарядки аккумулятора внешнее - можно было бы вообще фонарь реже открывать… Я на пилотажке так делал, чтобы не крутить каждый раз винты фонаря, он у меня на 2 винтах был. Посадил самолет - выключил питание - подключил зарядку и полчаса перекур. Потом снова в небо.
Какой получается полетный вес ?
Если бы еще регулятор был с выключателем и гнездо зарядки аккумулятора внешнее
Вообще то планер,даже с мотором,остаётся планером.Величина нагрузки на крыло (гр/дм2)для планера очень важна,а тут и плёнка,и тяги со стальными фиксаторами,и крепление фонаря,и … Так получится самолёт похожий на планер.
Будь добры,взвесьте свой аппарат с аккумулятором.Просто интересно.
как и пишет производитель 1180г еще вчера вешал
тяги со стальными фиксаторами
тяги эти шли в комплекте
волантекс феникс 2400м из пены
феникс который мне едет с бангуда при размахе 2400 весит больше на 300гр чем бальзовый
я еще камеру планирую на него поставить 50гр чтобы поснимать с высоты
Давайте понимать, что этот планер сугубо “хоббийного” уровня. Нечто переходное от пилотажного самолёта к планеру спортивному.
Давайте понимать, что этот планер сугубо “хоббийного” уровня. Нечто переходное от пилотажного самолёта к планеру спортивному.
Так я о том же.
Самолёт очень отдалённо похожий на планер для начального обучения планеристов. ТС в первом посте писал *Мужики хочу полетать на планере в первый раз…* .Что то мне подсказывает,что ему это не удастся при таком подходе к решению поставленной задачи. Правильно указывали что планер в первую очередь ПАРИТЕЛЬ,очень важна культура веса,что сильно сказывается на его характеристиках. Да и не сколько модель,а сколько психология пилота важна для парящих полётов. А ТС не планерист(внутренне) 😦 ,увы.
А ТС не планерист
я и не говорю что планерист я и не хочу им быть, просто хочу попробывать эту дисциплину для разнообразия, тем более для сьемки планер самое то на моем верхнеплане камера не успевает снимать пейзажи из-за скорости полета