Search in topic
Мой второй планер или...

Static Margin Specified: 7,00 %

Balance point with above Static Margin: 77,27 mm aft of root leading edge

Уважаемые форумчане, сегодня удалось-таки обтянуть хвостег. Итак, по весу: Стабилизтор:

Киль:

Руль направления:

Понравилось ли? Скажем, больше нет, чем да. При наличии хорошей пленки это сделать проще, технологичнее, да и по весу меньше.

Ну и так птиц выглядит сейчас.

Теперь надо получить двигатель, пильнуть мотошпангоут и закруглить углы фюза. Ну и обтянуть.

Товарищи, как думаете, если элероны вверх задрать- тормозить на посадке будет?

Василий, при всем уважении, но хвост и крыло выглядят как из двух разных опер((

Согласен. С пленкой напряг, поэтому изголяюсь…

3DSMax:

тормозить на посадке будет

Не нада! Это путь в тупиг. 😈

Хотите тормозить - поставьте щиток в фюзеляже, между консолями, a-la Су-27. 😃

karmann:

выглядят как из двух разных опер

Цепляетесь, эстетсвуете…

Lazy:

Цепляетесь, эстетсвуете

Нискоко, завидую)

на хвостик лиловой плёночки как на консолях так же полосками. и вот тогда - эстетство 😃

Попробую на фюзе плавный переход сделать от фиолетового в носу к жёлтому в хвосте

3DSMax:

от фиолетового в носу к жёлтому в хвосте

может наоборот

Кстати…Было бы неплохо заклеить дырку между фюзеляжем и кронштейном стабилизатора. Хотя бы спереди. 😃

Понял, зашью

Уважаемые форумчане, доделал оську пилона стаба. Шайбы- текстолит 0,5, шплинт- отожженная иголка. отверстие под шплинт- ф1 мм. Оська- карбониевая трубочка ф3х2 мм.

На днях должен на наш аэродром заскочить, поклянчу настоящих шплинтов, самолетных. Они вплоть до 0,2 диаметром бывают.

Уважаемые форумчане, докладаю. Сначала- обтекатель дрындочки под стабилизатором.

Далее- обтяжка фюза и установка передней части фонаря (как бы), которая играет силовую функцию.

Моторка будет установлена такая:

В фузе места- вагон! Мотор себя чуйствует вольготно.

Вот у мордочки- ну чисто кордово- пилотажные линии! Так и хочется воздухозаборник под мотором прорезать!😄 Но не буду.

Итак, в финале имеем следующее: планер в полетном состоянии с аккумом 1800 мА весит 1008 грамм. Никакой догрузки не понадобилось, центровка- в месте, указанном дядьВовой. Это если акк сдвинуть позаднее. Если захочется тысячный акк, то он просто ставится переднее.

И вот так все это выглядит в сборе:

Так как полностью собранную модель до облета фотографировать нельзя, то я оставил себе еще работку- вклеить магнитики в крышку фонаря. Тогда будет полностью готова. И, думаю, облет состоится очень скоро! P.S. И еще - буковки с именем нужно нанести на консоль. Тогда точно- все!😜

3DSMax:

Так и хочется воздухозаборник под мотором прорезать!😄 Но не буду.

Но конь струкция позволяет, на случай перегрева 😃

Ждём, ждём…

вот прям годнота!

Уважаемые форумчане, вопрос есть. Если приемник стоит в непосредственной близости от неодимового магнита- это плохо? Было бы миллиметров пятьдесят- даже не парился бы. А тут прям рядышком нужно поставить, чтобы примагничивание крышки обеспечить.

Главное - антенны правильно разместить)

Понял, спасибо. Антенны там далеко.

Уважаемые форумчане, это свершилось! Сегодня я облетал “Пилума”! Погоды сейчас стоят премерзкие, и сегодняшние 4 метра с сильными порывами- это уже здорово. Поэтому решил сегодня. Неделю уже в полном боевом модель на столе лежит!!!

Ощущения- самолетка-сказка!!! Летит даже с дурными рваными порывами мягко, устойчиво, прогнозируемо абсолютно. Понадобилось пару щелчков триммера стаба, чтобы все устаканить и в такую погоду лететь с брошенными ручками. Ну, боковик, конечно вносит коррективы, но сильно меньше, чем предполагалось. Ветропробиваемость- замечательная, идет против ветра, как танк. Садиться не хочет вааще. Попасть на нем в пятак будет задачка та еще! Управляемость по крену мне немного непривычна- уж больно вольяжно он отзывается на элероны. Бочку он точно не скрутит.😄 Ну, я кроме металок за два года ничего в руках не держал, поэтому пока ощущения такие. Тангаж отрабатывает, как метла- ну оно и понятно, с цельноповоротным- то стабом. К планеру надо привыкать. Попробовал немного поспиралить- но пока еще не приноровился. Ну, не в такую погоду нужно понимать, как модель летит. В обчем. Ощущения- экстаз!!! Такого приятного полета в такую погоду у меня не было никогда. ДядьВов, огромнейшее спасибо за планер- аппарат архизамечательный!!! Видюшка- это коротенький второй полет. Еще пытался понять, как он летит. Моторка выстреливает. Большой запас тяги имеется. К модели нужно привыкать, я думаю, она может гораздо больше, чем я!