Подготовка к созданию сверхзвуковой авиамодели
А что за машины то?
Ну не надо перегибать палку!
Тут без него хватает действительно безграмотных.😈
Да не обращайте вы на них внимания, мужики. Вы посмотрите на их счетчики сообщений и на темы которые они заводят, и на сообщения которые они оставляют. Все станет понятно. А пожелание писать грамотно, для человека делающего по три ошибки в предложении, это вообще “жесть”. Так и хочется крикнуть: “Афтар! Убей сибя аб стену!”
А что за машины то?
Эффект какого-то Зингеля-Шухера(за точность фамилии не ручаюсь)
В принципе конденсатор, к двум пластинам подводят высосоковольную напругу и оно взлетатет. Без шуму и пыли. Немцы в свое время повентилировали этот эффект и решив что супероружие по-быстрому из этого не сделать забросили опыты.Вот у мужика эти кондяки плоские и летали.Прикольно.
Я просто даже и не знал что такое бывает. Удивило.
В принципе конденсатор, к двум пластинам подводят высосоковольную напругу и оно взлетатет… Удивило.
Похоже на обсуждаемое здесь rcopen.com/forum/f38/topic171577 ???
Попробовал погуглить.
Эффект какого-то Зингеля-Шухера
. Не нашел ((
Попробовал погуглить. . Не нашел ((
Ссыль же дадена в предыдущем посту.
Конкретней тут
Не дочитал я до последнего поста, где все и стало ясно.
Не дочитал я до последнего поста, где все и стало ясно.
ага , это именно оно
FRC, судя по вашему малому времени полета - до получаса, и никакой ПН окромя передатчика телеметрической информации, и возможно, ТВ- изображения, вы не планируете… на начальном этапе. Вес бортового оборудования вместе с источником питания можно принять за 200-300г.
По аэродинамической схеме больше всего подходит такой аппарат как крылатая ракета, отношение тяги к весу примерно 10, еще 15-20g даст катапульта для запуска, чтоб упростить схему управления до аэродинамической и не возиться с газовыми рулями.
serj
Вес полезной нагрузки будет зависеть от требований по высоте полета. Нынешний двигатель после “доводки” сможет обеспечить работу в течении 10-12 секунд при тяге допустим 100 кг( цифра может меняться в зависимости от подачи окислителя). Ну вот и прикиньте сколько он сможет “вытолкнуть” на высоту. Думаю речь идет о килограммах, а не о 200-300г.
Вообще для обсуждаемой модели возможно создать двигатель с заданными характеристиками, такими как: время работы/тяга, вес, габариты. Именно эта возможность и подтолкнула Антона открыть здесь тему.
Но к сожалению ваши “старожилы” кроме вброса говна в вентилятор видимо ни на что не способны, разве что на корректировку ошибок в тексте. Какие то амбициозные задачи явно не для них.
…Вообще для обсуждаемой модели возможно создать двигатель…
Но к сожалению ваши “старожилы”…ни на что не способны… Какие то амбициозные задачи явно не для них.
По фразе 1 - кажется ещё никакая модель не обсуждается…, так - пожелания. Обсуждать можно что-то конкротное (типа ТЗ).
По фразе 2 - плохое начало работы на форуме - ничего своего ещё не показал, а в критики записался.
Вообще для обсуждаемой модели…
Эк вы лихо в первом же сообщении на людей наехали. Тут ведь Вам никто ничего не должен. И на других форумах тоже. Хотите помощи - будьте готовы подстраиваться под людей. Не хотите - форум прекрасно обходился без Вас. Кстати о какой модели идет речь? Пока ни о чем определенном не говорилось.
Даже общие характеристики будующей модели не названы. Три страницы трепа, а ничего не известно.
И что дает 12 секунд? О каком управлении идет речь, если модель через несколько секунд выйдет из поля зрения? А по выходу из него движок сдохнет.
serj
Вообще для обсуждаемой модели возможно создать двигатель с заданными характеристиками,.
К сожалению ваш проект уже не вкладывается в рамки моделизма.😵
Могу предложить другой вариант развития событий:
Создание подобной силовой установки в миниатюре, скажем чтоб вес движка уложился в 1-2 кг.Тогда уже будет целесообразно создать, скажем Bell X-2, X-15, установить телеметрию и автопилот если не управлять в ручную. Кроме того, старт вашего ракетоплана, нужно производить не с земли,а с воздуха, с носителя.
К сожалению ваш проект уже не вкладывается в рамки моделизма.😵
Могу предложить другой вариант развития событий:
Создание подобной силовой установки в миниатюре, скажем чтоб вес движка уложился в 1-2 кг.Тогда уже будет целесообразно создать, скажем Bell X-2, X-15, установить телеметрию и автопилот если не управлять в ручную. Кроме того, старт вашего ракетоплана, нужно производить не с земли,а с воздуха, с носителя.
Илья, я встречался с этими ребятами, все объяснил, они понятливые и все уже поняли.
А можно поподробнее.
зачем этот проэкт? Кому это интересно?
Некротема всплыла 😃
Ребят, прошу прощения если повторяюсь, представляют ли сотоварищи топикстартера требования к чистоте обработки поверхностей самого планера? ведь все то что дозвуковая модель скушает и не подавится(максимум-подрегулировать триммером) при переходе на сверхзвук увеличивается на порядки, а в габаритах модели - прослабленный на доли миллиметра профиль одного из крыльев будет означать потерю управления и потерю самой модели в течении доли секунды. Вы пытаетесь еще раз пройти по граблям, по которым большая авиация долго и упорно ходила с 44го года и по 70е включительно. как вы собираетесь рассчитывать флаттер для вашей модели и контрмеры?
Ещё раз повторю
Неужели Вы не понимаете, что если ваш скепсис не все разделяют, то долбить одно и тоже как дятел это неконструктивно. Смешно и неприятно читать ваш однотипный флуд. Пожалуйста проявите уважение к другим участникам, не засоряйте тему.
Неужели Вы не понимаете
А вы понимаете, что ответ в мёртвой теме, на сообщение более чем годичной давности выглядит несколько… э-э неадекватно?
ответ в мёртвой теме
Совершенно необоснованное заявление.
Если по датам сообщений, то смотрите внимательнее дату непосредственно до меня.
Если по сути, то это не более чем отдельное частное мнение группы скептиков, отношение к которым я уже высказал выше. А посему получите заслуженный помидор.