FrSky 2.4GHz FHSS, новый игрок на рынке 2.4ГГц
Установив на приёмник высокоэффективную антенну,вы должны понимать,что вместе с полезным сигналом,она будет принимать с той же эффективностью и сигналы помех,в этом диапазоне.А это,чревато перегрузкой входных каскадов приёмника сигналом помехи и полный его отказ.Цифровой протокол при этом не поможет,так как для корректной обработки данных,просто будет не достаточно информации.Из за сигнала помехи,большая её часть может быть потеряна.Здесь уже много об этом писали.
Гораздо эффективней,поставить лучшую антенну на передатчик,что бы обеспечить приёмнику,лучшее соотношение сигнал-помеха.Если сильно чешутся ручки,вот вам информация,стройте и испытывайте.
С уважением Алексей.
будет принимать с той же эффективностью и сигналы помех
На то приемнику и нужна избирательность…
Я предлагаю здесь по этому поводу не спорить - тема все ж не та.
Те кто летает в пределах визуального контакта - им и не нужно ничего во фриске менять. Те кто летают ФПВ - находяться в другой ветке форума.
На то приемнику и нужна избирательность…
Одним из методов повышения помехоустойчивости,является,снижение чувствительности приёмника.Это проходили ещё лет так 30 тому назад,в автомоделизме.;)Где одновременно работало большое количество передатчиков.
С уважением Алексей.
Одним из методов повышения помехоустойчивости,является,снижение чувствительности приёмника
Какой то совсем деревенский метод… Можно было просто антенну отрезать нах… и тоже помехоустойчивость растет!!! Ё мое, а ведь можно ж вообще приемник не включать - точно никакая помеха не просочится!!!
Давайте не будем не по теме - накажут ведь…
Какой то совсем деревенский метод…
Давайте не будем не по теме - накажут ведь…
Ну почему же не по теме,с фриской точно так же падают самолёты как и с любой другой аппаратурой.Вот и рождаются темы про “барабашек”,от которых житья нет.
А физические законы,на которых основана электросвязь,насколько мне известно не изменились.Впрочем,вы можете поступать как считаете нужным,но законами физики,пренебрегать не советую.
С уважением Алексей.
законами физики,пренебрегать не советую
Стараюсь ими руководствоваться.
А по теме, можно на пульт (ПРД РУ) патч поставить - дальность увеличится. У него диаграмма направленности не узкая, но все равно направлять на самолет нужно - за спиной работать не будет.
А по теме, можно на пульт (ПРД РУ) патч поставить - дальность увеличится.
Кому требуется большая дальность,тот использует другую аппаратуру,например такую.
С уважением Алексей.
Кому требуется большая дальность,тот использует другую аппаратуру
напоминаю - тема про фриску. ))))
Начало темы тут, про переплюсовку приемника - rcopen.com/forum/f4/topic186091/2760
Перепаял Регулятор напряжения. Вместо оригинала поставил MIC5205 - Приемник ожил! Работает штатно. Думаю инфа будет полезной.
По поводу противовесов - Я летаю ФПВ с фриской. Да, тема не про фпв, не напоминайте, но если противовесами я добился устойчивой работы передатчика/приемника с “шумогенератором”, то и без него в этом смысл есть.
Делал вот так - rcopen.com/forum/f4/topic186091/1483 Все 4 имеющихся приемника. 2 V8, 2 телеметрия. С V8, переделанными хвостами улетаю до 2х км, ОСД показывает УБП 80%-90%, на 70% (чуть больше 2км) разворачиваюсь, всегда. Это со стоковой сосиской на передатчике. С патчиком фрискай на пульте долетаю 3-3,5км, УБП в разумных рамках. С Телеметрией писки начинаются в райноне 1-1,3 км. Сильно орёт на 1.3км+, но управление есть. С патчиком на пульте на 50% дальше. Не то. На дальность ИМХО V8 приемники.
Самое главное, без противовесов, с “шумогенератором” управление отваливается на 300-400м, орать начинает на 200м. Там даже очки одевать не успеваешь. Сперва я просто разносил приемник РУ и передатчик видео, ничего не давало, лоупасс фильтр ничего не давал. Установка потивовесов дало дальность, обещанную производителем.
Установка потивовесов дало дальность, обещанную производителем.
Вот и я о чем!
А из чего делали противовесы, если не секрет?
Установка потивовесов дало дальность, обещанную производителем.
Установить антенну с большим КУ,или заменить заведомо го…ную антенну на нормальную,настроенную в резонанс,это две большие разницы!
С уважением Алексей.
А из чего делали противовесы, если не секрет?
Вот тут…
www.rcgroups.com/forums/showpost.php?p=20521982&po…
…на коаксиальном диполе противовес сделан из отрезка латунной трубки от телескопической антенны.
А из чего делали противовесы, если не секрет?
колено от телескопической антенны диаметр 2,5 - 3 мм.
С Телеметрией писки начинаются в райноне 1-1,3 км.
а можно ли каким либо образом из телеметрийного приемника сделать обычный, перепрошивкой к примеру? т.е. отключить обратный-передатчик который в приемнике… в мануале не нашел… пробовал биндить как V8, не биндится…
Проверил дальность своего комплекта hobbyking.com/…/__14349__FrSky_DJT_2_4Ghz_Combo_Pa… ну пока так предварительно, перед первым запуском своего Ская. Друг отъехал на машине за 400 метров, передатчик в машине опустил на пол пассажирского сиденья. Самолет на земле - нет приема, поднял самолет на 1.5 м, все работает отлично. После этого летал спокойно. Хочу теперь проверить максимальную дальность по земле. ВЧ модуль у меня на 4 метровом проводе подключен к Турниге 9, сделал телескопическую стойку на магните на крышу авто, хочу проверить дальность в рабочем положении, потом сообщу результаты теста.
Проверил дальность своего комплекта hobbyking.com/…/__14349__FrSky_DJT_2_4Ghz_Combo_Pa… …
Усы приемника стоковые или дополнили противовесами?
Нет все стоковое, усы расположены под мотором на ская на фюзе, V - образно вниз. Чтобы сами усы не гнулись, одел на них трубочки белые от вантных палочек, они довольно жесткие, и трубочки приклеил скотчем на фюз. Да еще забыл, до этого передатчик расположен был внутри машины на уровне лица водителя, даже на земле сигнал принимался.
Нет все стоковое, усы расположены под мотором на ская на фюзе, V - образно вниз. Чтобы сами усы не гнулись, одел на них трубочки белые от вантных палочек, они довольно жесткие, и трубочки приклеил скотчем на фюз. Да еще забыл, до этого передатчик расположен был внутри машины на уровне лица водителя, даже на земле сигнал принимался.
можно фото
усы расположены под мотором
Если отдалить от мотора еще лучше будет. Я понимаю, что 2.4 это капец как надежно и помехозащищено, но в свое время имел неосторожность проложить 35мегагерцовую антенну рядом с мотором и регулем… пока мотор молчит, связь вроде нормальная, мотор работает - 20 метров максимум…
Если уж речь о “противовесах” - а никто не разбирал эти самые противовесы родные? Интересно не только FrSky’евские, но и для сравнения Хайтековские или еще какие нибудь брендовые. Тут разобрал как то Wi-Fi’ную маленькую антенку, ожидал там тоже трубочку увидеть, хотел померять, а там не трубочка, а спиралька переходящая в штырь, вытянул - 12.5см 😉
можно фото
Фото нет, к сожалению, вот нашел первую попавшуюся и дорисовал красным как стоят усы, там на Скае как раз канал есть, через него и пропускаю. Видео передатчик будет стоять в носу. Да, кстати проверял дальность без видео, но считаю сначала надо понять возможность модуля, потом уже, если будет снижение дальности, решать проблемы. Помех от мотора не заметил, когда проверял и сервами и мотором крутил на расстоянии. Насчет противовесов, не буду заморачиваться, считаю что стоковый модуль свою заявленную дальность должен отрабатывать, ну даст противовес +500 метров, это не выход, для кардинально увеличения дальности нужны другие решения. Плюсом на 2.4ГГц подстраивать противовес, то еще занятие, в теме про видео антенный, на диапазон 1.3 ГГц, еще как-то можно настроиться, и то там уже миллиметры ловят, а тут на коленке думаю еще сложнее. ИМХО.